【车展探路】车展除了爆款车型,竟然还有这些爆款黑科技?

即将到来的上海车展可以说是各大厂家展露拳脚的大好机会,而作为国内最大的车展之一,今年的上海车展打出了“致力·美好生活”的主题。

如果说“致力美好生活”需要一辆汽车来协助完成,那么今届上海车展的新车注定会是各种黑科技“护体”。随着人们的消费水平和生活质量不断在提高,对汽车的需求已经不再停留在单纯的“代步工具”上,消费者对车上各种高科技配置要求越来越高。

如今“自动驾驶”、“远程控制”、“夜视系统”等等逐渐成为主流技术,车展开始演变成半个“IT”展,各类黑科技层出不穷。本期“车展探路”栏目,轱辘哥将会为大家带来即将在上海车展亮相的汽车新科技。

奔驰仿黑莓触摸键

要戒掉驾驶者不良习惯

离开了汽车的方向盘,多数人的双手都会“回归”到手机屏幕前,汽车如今也是一个充满屏幕的世界,即便是等个一分钟或者几十秒的红绿灯,很多驾驶者都会“很自觉”地拿起手机来刷屏,有的甚至还一边开车一边用手机聊天...有研究证明,行车中使用手机会导致风险系数增加3.6倍,开车看手机“盲驾”的危害甚至大于毒驾和酒驾。

奔驰在如今的多功能方向盘中加入了可控制车内系统的按键,这种设计看似很多车型都有配备。但奔驰的多功能方向盘在9点和15点的位置上有安装两个类似黑莓手机的触摸键,分别控制仪表盘和COMAND系统,能够让驾驶者做到“双手不离开方向盘”。

不过,据说这种触摸键的设计极容易引发误操作

全新宝马5系

迟来的手势操作

手势操作一直都是人们津津乐道的话题,通过车载系统对驾驶员手势的识别,实现对车辆导航、多媒体系统的操作。这种“科幻电影级”的功能如今终于能在现实生活中出现了。全系宝马5系车型将会搭载新的iDrive系统,中控屏也换上了10.25英寸的3D显示屏,当然少不了CarPlay系统。

新的iDrive系统会在车顶上安装3D传感器,能够识别换档杆、方向盘和控制显示屏范围内所有指定的动作,也就是说,不只是驾驶员可以用手势控制,就连副驾驶上的乘客也可以使用这个功能,在空中点一下就能播放音乐、接听电话和调节音量。宝马的黑科技确实让人期待。

雪铁龙Cxperience

高清摄像头取代后视镜

其实早在几年前的国际车展上,宝马i8概念车就已经有无后视镜的设计,但由于美国法规规定无后视镜的车不能合法上路,这种设计才被“夭折”。如今法系车也开始玩起这种“无后视镜”,虽然美国人不同意这种做法,但欧洲国家还是很懂得创新的,雪铁龙这种设计有望能够在道路上合法使用。

雪铁龙Cxperience概念车作为雪铁龙未来旗舰车型的设计原型,内饰基本上采用了大面积曲面触摸屏代替传统操作面板,仪表盘更是使用了大型平视系统代替。后视镜也采用了高清摄像头传输车后方画面到中央触摸屏。

↑那么问题来了,要是驾驶途中屏幕出现卡屏或者黑屏,估计能把驾驶员吓个不轻!

日产Vmotion 2.0概念车

更高阶的自动驾驶

如今自动驾驶技术已经达到了一定的技术层次,很多厂家都已经了掌握基本的电脑控制方向、油门和刹车等技术,但自动驾驶的成熟度一直是很多用户关注的问题,国外就已经发生了多宗关于自动驾驶致驾驶员身亡的事故。

日产将会在本届上海车展发布最新一代的ProPILOT自动驾驶技术,而搭载这套系统的车型日产的Vmotion 2.0概念车,同样展示了日产品牌未来设计方向和智能移动等技术理念。而这套自动驾驶系统有何亮点?日产给出的答案就是“专为复杂路段而生”。安全通过城市交叉路口、高速路自动驾驶、实现多车道自动变线超车等...

ProPILOT系统不仅有自我导航的能力,它还能通过Vmotion 2.0的前方LOGO和后扩散器提醒其他在道路驾驶的车辆,自动驾驶模式已经激活。这样其他驾驶员就会知道这是一辆由电脑控制的车辆,必要时进行避让。

轱辘哥说

对于车企而言,很多黑技术的诞生都是源于解决日常驾驶中出现的问题,有的是天马行空,有的却更接地气。技术的进步是有目共睹的,但如果只是表面功夫,没有贴合消费者的生活需求,更没有实现驾驶上的便捷,这些黑科技是好还是坏?等量产的时候便有答案。

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