12轮融资后 摩拜没钱又没权……这是怎么造成的?

玩钱的时代,想“独善其身”几乎是奢望,跟着资本的感觉走,不管是自愿抑或逼迫,必须一路走下去。

又一家互联网创业新星被收购了!

继饿了么“嫁给”阿里后,摩拜也不得不“卖身”于美团,成为腾讯战略布局下的一颗棋子。

最新消息,美团以35%股权、65%的现金收购摩拜单车,其中3.2亿美元作为未来流动性补充。

至此,摩拜的最终归属尘埃落定。

些许遗憾的是,这个昔日姿态更高、颇被看好单车巨头,最终也难逃被巨头收割的“魔咒”。

问题来了,不卖不行吗?

答案显而易见:既没钱有没权,想 “独善其身”,那是奢望。

在花钱的问题上,摩拜那真是如滔滔江水,连绵不绝。

自2015年成立至今,摩拜已经完成12轮融资,虽然有些具体金额没有透漏,但初步估计也有十几亿了,按道理说,应该够了。

可钱再多,也经不住造啊。

摩拜目前日订单不足1000万单,按照摩拜投放的900万辆单车计算,平均每天每车一单。

能收入多少钱呢?

参考去年12月单月营收,总共为1.1亿元。感觉似乎还可以。

可再看它的花销,你就傻眼了。

销售成本5.65亿,管理支出1.46亿,减值损失0.8亿,这样一算,净利润亏损高达6.81亿。

因为摩拜每个月的折旧和运营费用几乎固定,也就是说只有收入达到将近 7亿元以上才能做到起码的不陪。

怎么办呢?摩拜似乎也没别的招了,只能从用户身上薅点羊毛了。

摩拜把原本优惠价格为2元/月的骑行月卡已经恢复为原价20元/月,季卡价格也由5元/月调整为60元/月。

可对于摩拜庞大的运维成本来说,这点“羊毛”还不够塞牙的呢。

寻找一个好的盈利模式,已然成为摩拜的当务之急。可享受惯了资本带来的大手大脚,一时半会,又怎么能找的到呢?

关乎生死的问题还没解决,摩拜又开始 “作了”

去年9月,摩拜接入首汽的网约车服务;10月,宣布与嘀嗒拼车达成合作并加入了摩拜网约车功能;11月,与贵州新特电动汽车联手进军共享汽车;今年1月份,又推出了共享电单车。

真不知道这是摩拜之前烧钱扩张带来的 “后遗症”呢,还是希冀自己做点成绩,在从投资方那,再弄点钱呢?

如果想弄钱的话,那还要拿多少是个头啊,投资方有那么傻吗?

到是今年年初有媒体曾爆出摩拜将有新一轮的融资即将到账,金额高达10亿多美元,但最终还是不了了之。

不管出于什么原因,如今摩拜再想拿投资方的钱,就不是那么容易了。

拿不到钱,又烧的这么厉害,投资方也着急了。这不,摩拜的投资方多次公开喊话要其和ofo合并。

最后还是两家创始团队的硬抗,把合并的事给搅黄了。实则有一种同资本抗衡的勇气和决心。

这次凭借着“血气方刚”和“壮志豪情”暂时赢了资本一局,问题是接下来能和资本抗衡多久呢?

事实证明,无论有多么大的宏伟志愿和豪情壮志,在资本面前都不得不低下自己高贵的头颅。

虽说摩拜成功阻止了资本让其与ofo的合并,但仍丝毫没有挡住其被收购命运的步伐。最后还是被迫“卖身”于美团。

哪怕摩拜千般不愿万般不意,那又如何,对其结果都无关紧要。

原因也很简单:没权。

目前摩拜管理团队在整个体系里已经没有了否决权,也就是说话不管用了,不管想不想嫁人,嫁给谁,都由不得自己。

因为有一条条款规定优先股股东的股权超过50%,重大事项就可以生效。

经过四轮投资,腾讯已成为摩拜第一大机构股东,在摩拜的持股比例已经占到了20%左右,再加上其巨头背景,其话语权那是不言而喻。

一度蜜获悉,正是在腾讯董事会主席兼CEO马化腾的牵线之下,其旗下的美团点评才能如愿娶到摩拜这个“美娇娘”。

其实,在挑选“如意郎君”时,摩拜还有另一个选择,而且对方似乎更有诚意,给出的 “彩礼”也比美团丰厚。

一度蜜多方证实,滴滴和软银拟以10亿美元投资摩拜,估值45亿美元,并共以20%占比、非控股形式投资摩拜。而美团则要求控股。

要知道,摩拜此时的估值才34亿美元,更为重要的是人家是非控股,这对崇尚创业情怀的摩拜来说,无疑具有巨大的诱惑力。

可这又能如何?

没有话语权的摩拜,此时就像一个任人宰割的羔羊,别说美团,就是腾讯让你随便嫁一个,你也的含泪点头。

难怪在股东大会上摩拜CEO王晓峰最后发表一番感言:自己的态度其实一直都是坚持公司独立发展,但胳膊拧不过大腿,在中国创业公司永远绕不开各种巨头。

在冷酷的资本中,没钱又没权,这游戏你怎么玩?也许只能以情怀聊以自慰。

“规则就是规则,投票就是投票,如果大家做了这个决定,希望大家不要后悔。”

其实另一位共享单车大佬ofo,也越来越有摩拜的影子,最近的四次融资均由阿里领投。如果再发展下去,难保阿里的话语权达到腾讯那样的地步,到那时,ofo何去何从,估计也难免身不由己。

不管结果如何,摩拜好歹目前还能保持品牌独立和运营独立。Davis将继续担任公司CEO,玮炜将继续担任公司总裁,Joe将继续担任公司CTO。

最终能否如愿以偿,继续独立运营下去,我们就拭目以待。

但愿能像摩拜内部信所说:

生活就像骑单车,为了保持平衡,我们必须不断前进。这是Mobiker的精神,这种精神让我们创造了历史,也会助我们携手美团,创造更好未来。

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