【e汽车】家轿的新时代从吉利星瑞挑落“旧时代”开始
哪怕汽车市场再过繁荣，属于家轿的江湖依旧变幻莫测。
从方兴未艾到蓬勃发展，在无数个日夜的崩解与更迭下，中国汽车工业这个“江湖”轰动过，也沉寂过，但却从未就此止步不前过……事实上，从2018年至今，在这长达三年的市场洗礼后，中国汽车行业也早已开始孕育着新一轮的消费转型与产业变革，并以此助长盘踞在此的芸芸众生，在这一市场拐点上不断进行反思而焕新。
大兴之前必有大的挑战。在市场升级之前，寒夜见证了多个合资车企的黯然退市，也目睹了SUV、轿车市场的陷落与重构。然而，在汽车市场新形势下，那难以抗拒的致命诱惑，依然等待着那些能禁受严寒考验、历经岁月荆棘的悍将，继续在短兵相接中上演一段新的“江湖传奇”。
吉利星瑞就是在这样的市场环境下，应运而生。
去年11月1日，吉利星瑞正式上市，它快速度过了一款新车所必须经历的成长期，直接来到了快速发展期，这一点，销量是最好的证明。上市次月，星瑞就突破万台销量；来到2021年，更是势不可挡：今年1-5月，吉利星瑞销量达56238辆，上市7个月累计销量75332辆，正式迈上月均过万的新阶段。
星瑞太快了。
这个“快”除了销量上涨快，还有两重解释：1、突破天花板快；2、产品更新快。
根据数据显示，在星瑞的销量构成中，高配车型销量占比达65%，主销车型成交价格在12~14万元，一举突破10万元的价格天花板。
为什么要强调10万元？因为对于自主品牌来说，10万元一直都是一个难以逾越的价格屏障。
大致梳理价格在10万元以上的自主品牌主力产品就会发现，随着近几年自主品牌的崛起，能够将市场空间拉到10万元以上且还能有不错表现的车型已然不少，但是这其中的问题是，有的车型虽然市场指导价突破10万，但是在终端优惠之后，依然没能突破这个天花板；另一方面，即使有指导价和成交价双双突破10万元的车型，销量上的障碍依旧存在，月均万辆仍是不可能完成的任务。
但此时，星瑞来了。
它不仅将市场指导价和成交价拉高到12万的价格区间，还将月均销量稳定在万台以上，这在自主品牌的轿车中，绝无仅有。
11.37-14.97万，这是星瑞的官方定价，几乎就是轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉、思域等爆款家轿的价格区间。但关于价格，吉利很果断，没有任何自主品牌天花板的心理包袱。
这一点十分难能可贵，因为在这一细分领域里，尤其是一向聚集着强者的家轿市场，深埋其中的暗潮非但没有停歇，反而愈演愈烈。自此，“谋定而后动”必须是包括星瑞在内的，那些久经沙场的悍将，理应做出的觉悟。可喜的是，星瑞顶住了压力，也经受住了考验，还交出了不错的市场成绩。这里，星瑞传递出的信号就是：在当前的市场环境中，自主产品只要自身实力过硬，直面主流合资家轿并战而胜之，并非不可能。
“立志而圣则圣矣，立志而贤则贤矣”。
此时，站在市场拐点的星瑞自然很清楚“一个车型的成功始于最初的高起点与高要求”的研发初衷。届时，只有决心清晰而坚定，车型的发展才将如同有源之水，紧跟时代的脉搏跳动。
“源”来自哪里？来自于与消费者的更快更精准地沟通，这一点，也体现在了其产品更新的速度之上。
在与用户充分沟通，积极倾听用户的催更声音之后，6月11日，吉利星瑞时空版正式上市，推出时空版皓月和时空版星辰两款车型，官方指导价分别为13.27万元和15.27万元，至此星瑞在售车型版本也增至 7 款，整个产品线更加丰富。
如果说星瑞是吉利清晰地看准了家轿市场而做出的坚定选择，那么时空版则是吉利将方向精准地对向用户，在用户建议的基础上给出了版型。在星瑞时空版的身上，你却会瞥见，那种从未在任何一款家用轿车身上出现的“振奋人心”的颠覆性设计。
最主要的颠覆在于，当诸如大众MQB、丰田TNGA等模块化平台在这个细分市场大行其道的时候，星瑞采用了CMA架构，更有效地兼容了更多的先进工艺和技术，以此进一步提升其本身的稳定性和可靠性。也正因如此，星瑞也有着远超大众MQB、丰田TNGA的兼容性，同时又进一步降低了用户成本。
这意味着，结合CMA架构，星瑞时空版能在保证成本可控的前提下，搭载上诸多专属于更高级别车型上的先进配置。
比如，吉利星瑞时空版标配 GKUI 吉客智能生态系统、G-Clean 空气净化系统、博世 9.3 ESC 车身电子稳定控制、胎压监测系统、前后泊车雷达等配置，时空版星辰还搭载了L2 级自动驾驶技术、上帝之眼 540° 透明底盘、7.5 英寸全彩 HUD 抬头显示、APA 全自动泊车系统等豪华配置。
不可否认，时代的变革已将家轿的市场风口，从固守中庸中推向了精致化。而总以初心进行自我革命的吉利，用读懂中国，读懂消费者的方式，在星瑞身上给出了对精致化最好的解读方式。
比如，吉利星瑞 " 时空版 " 根据用户提出的创意和想法，全新演绎了 " 时空变奏 " 设计理念，新车在多处细节上采用极夜黑设计，展现出不同以往的科技魅力。此外，全新设计的星芒轮毂和米其林 18 吋轮胎，车尾加入低调上扬的星动尾翼设计，再搭配上全新双边四出的冲击波能量排气管，极大地提升了整车的动感个性。
生于CMA，源于CMA，内饰上，星瑞时空版更是将自己的CMA基因贯彻得十分彻底。全新打造的悬浮能量座舱，采用全新的意大利进口Alcantara 麂皮内饰设计，座椅头枕处镶嵌了极光绿 "CMA" 专属标识，中控饰板上采用星河镭雕 3D 设计，彰显其 CMA 架构科技基因。
动力上，吉利星瑞 " 时空版 " 仍搭载了 Drive-E 2.0TD 缸内直喷涡轮增压发动机 +7 速湿式双离合变速器，最大功率达 140kW，最大扭矩可达 300Nm，综合油耗仅 6.7L/100km，但操控性能的进击，则是其最大亮点。它装载了全球领先的" 线控底盘 "、E 型多连杆独立后车架、采埃孚 DP-EPAS 转向助力系统、全球顶级供应商意大利 ITT 刹车片，再加上OTA 夏季升级福利，新增了三星堆主题皮肤和 G-Clean 控件功能。
一款好的汽车产品，一定是不止于车，当它成为了一种现象，就必定代表着一种精神。
在星瑞时空版发布会上，吉利汽车与三星堆博物馆联合发布 " 星火计划 "，这一次，历史与现代，过去与未来，交汇于吉利星瑞时空版。
通过“星火计划”，吉利将以三星堆设计元素打造三星堆联名主题壁纸，未来通过SOTA免费升级，并限量发售专属联名车贴；吉利将与三星堆博物馆联名 " 时空· 星盒 "，设计融合三星堆文化，套组包含青铜神鸟挪车牌、青铜人盾标等，免费赠予星瑞用户；吉利将三星堆色彩打造成独特文化传播流行色，未来将打造具备超现实主义车色的联名展车，进行全国试驾巡展。
从线上到线下，从历史到现代，从古老文明到当代科技，吉利正在借助现代科技和数字化表达，去承载和传承中国传统文化精神内核，用智慧科技让传统文化和中华文明跨越时空阻隔，将历史融入当下，用历史引领未来，这或许就是对科技最好的诠释。这也给了更多中国车企一个很好的启示：
一个优秀的中国企业，在提供好的产品之外，也会为消费者带来积极的精神引领意义，而吉利汽车吉利正是从传统文化中汲取力量，用博大精深的中华文明来提升企业生命力，吉利既是传播者又是受益者。
吉利星瑞的热销，是消费年轻化的胜利。
在这里，有一个双重效应：
一方面，根据百度搜索指数，在中国汽车品牌的相关搜索热度上，90后的兴趣大于80后，但事实上，如果仅看购车相关搜索热度，80后依然是主力。这意味着，年轻人已成为中国汽车品牌的最大潜在消费群体。
而另一方面，消费的年轻化，得益于移动互联网时代信息与知识的便利，消费决策却变得成熟化。成熟化意味着当代年轻人不冲动，很理性，让特定品类的消费回归它的本质属性。
亚里士多德曾骄傲地说过，“优秀是一种习惯。”
对于当下的中国来说，重新以自己的方式，酝酿出一个新契机去把握住未来，是重中之重；对于吉利来说，市场的先行者会在大浪淘沙中，以初心进行自我革命，用诚意读懂中国消费者；对于星瑞来说，时代的变革已将家轿的市场风口，从固守中庸中推向了精品化，而精品化的先锋，便是吉利星瑞。
从星瑞开始，一个新的家轿时代，已经来临。