收了一辆天津大发，代表着中国汽车一个时代的符号

文章来自老司机平台作者：MrOld偶得

今天，就是今天，Mr.Old干成了一件特别特别的事，收了一个特别特别的车，天津大发TJ110，找这车找了很久了，终于叫我逮着一个合适的，必须先来个360度亮相。

我不会告诉你大发是我人生开过的第一辆车，96年的事，那会上6年纪（暴露年龄了哈哈），是不是很屌！

上学的时候，站路边招个手，拦个“面滴”，太有面儿了，带上个姑娘，瞬间就觉得比那帮骑自行车拉妞的高端太多了。

天津大发，一个时代的符号，曾经遍布在城市的大街小巷，是它让老百姓体验到“打滴”的方便性；开这车的老滴哥说：“别看它不起眼，一家老小，吃喝拉撒，当年全指着它。”

我也不会告诉你这辆车可是明星车，当年上过镜，拉过秦海璐姐姐。

说这车是时代的符号，这四个字那就是符号的“腰眼儿”了。另外真不知掉该去哪淘这个破损的雨刷器去阿。

看着这方向盘一下就拉回到当年的记忆里了，看见方向盘左下方的白色按钮了吗，你一定猜不出，那是被前车主改造的点火按钮，俗称“一键启动”。另外我想问问，座椅上的“床单”是哪一年的？

这门内饰板也是没谁了，真是巧夺天工阿。

上面的是转向灯，中间的是刹车灯，下头的是倒车灯，别看我们破，哪个都能亮

萌萌的样子，极具亲和力啊

经典的三缸发动机，马力41P，整车质量不足800KG，所以并不妨碍我们拉人接货。最重要的是，别看我们外观破，轻松着车行驶，有视频为证。

说真的，找这车比找老奔驰宝马难多了，曾经遍布天下，现在一车难求，虽然修复它有许许多多的困难，要费相当大的人力财力，但是我们应该把经典延续下去，时代虽然变了，但是我们都很怀念你。

最后，我们简单回顾一下大发车的历史，天津大发的原型车，是日本大发Hijet 850，1984年3月由天津汽车制造厂引进国产，6个月后第一台大发下线，当时参与生产的总共只有8名工人。当年的车身尺寸3195mm*1395mm*1660mm，轴距1820mm。1987年天汽达到年产2万台的规模，同年，大发出租车开始出现在天津的大街小巷；90年代初期，北京街头也被大发出租车占据，黄色的醒目外观，成群的队伍，迅速成为京城里的一道靓丽风景线。全国陆续多个城市均将大发作为出租车使用。天津大发，皮实耐用，经济实惠的特点，迅速得到人民的认可，是80，90年代中国汽车一个非常具有代表性的车型。随着国家政策的影响，国内汽车产业重心迅速像轿车化偏移，也随着人们生活水平的不断提升，从而对汽车要求的不断提升，大发车逐渐退出了历史舞台。

《Mr.Old》偶得

让我们一起见证经典再现