值得收藏,最全的武汉地铁前川线资讯1
在上一篇文章《武汉轨道交通前川线的前世今生》中我们介绍了前川线历经10年的演变过程,今天给大家介绍的是前川线另外的一些资讯,包括前川线的线路如何走,地铁站点基本设置,运行计划等等。
首先,需要先稍微安抚下大家。
不要急,不要慌,前川线按部就班的在走流程。
眼看着26号线又新开工了一个站点,东西湖的6号线2期快完成了一半,甚至连遥远的鄂州葛店也打围了,黄陂人急啊,怎么前川线还不全线开工呢?
因为前川线还有一份文件没有批复。
前两天,省发改委的关于前川线工可的批复意见函已经出来了,最后就剩下工程初步设计等待批复了,只要批复函下来就可以开标了,开完标也就可以全线开工了。
19号线的工程初步设计批复函
最迟10月底应该可以看到结果。
大家安心等吧。
前川线什么时候可以建成?
最早2022年,最晚2024年。
购买横店天阳路片区房子的朋友们可以这么安排:
2020或2021年收房
2021年或2022年装修
然后放一年透气
2022或2023年入住,刚好地铁开通。
你说神不神奇,你说感不感人,地铁仿佛为你们而特别设立的工期哦!
(这自我安慰精神不错吧)
前川线是一条上天入地的轨道交通线路。
黄陂人很低调。
武汉地方论坛上吹捧26号汉南线的帖子到处都是,只不过是中间有一段高架沿着长江走了几公里而已,居然也声称是武汉风景最美的地铁,
前川线沿途风景也很美。
来一张前川线高架跨过后湖的效果图让大家欣赏欣赏。(在现有的后湖大桥西边修建一条红色的大桥专走地铁,以后这里会是两座姊妹桥并肩而立)
前川线是一条上天入地的地铁线路,全线走向是这样的:
全地下区间:
园博园-马池-汤云海省委党校-巨龙大道-腾龙大道
全地上区间:
腾龙大道-天阳路-临空北路-横店-余彭塆-北车基地-百泰路
奥特莱斯那里地铁钻出地面,然后大桥跨过后湖,上跨四环线,高架沿着川龙大道西侧绿化带前行,上跨汉十高速,上跨横店编组站,下穿合武高铁,最后在前川五里村附近又钻入地下。
前川线高架段是不走川龙大道正中间的,而是走西侧的绿化带,这样工程施工就不会影响川龙大道的交通(如果走川龙大道中间,施工时要封闭4条车道,至少2年的时间川龙大道只剩双向2车道可以走)
然后又是全地下区间:
百泰路-黄陂广场
前川线运行计划。
基本确定的是:
1、前川线建成后和7号线贯通运营。
2、前川线虽然和7号线贯通运营,但不会开行前川直达纸坊的列车,而是实行交路运行,分别是:黄陂广场-板桥村和纸坊-园博园北。
即黄陂人坐7号线可以直达汉口和武昌,但到江夏需要下车换乘。
还在研究的是:
1.30分钟进城计划。
黄陂广场-天阳路区间,有60%的路段可以跑到120公里/小时。预计列车站站停的话,38分钟百泰路可以到王家墩东;
正评估“大战快车”模式,最快可以32分钟由百泰路到王家墩东。
所谓大战快车,即平峰时段(非上下班高峰期)开行的,不停余彭塆,临空北路,腾龙大道,省委党校,马池路等几站的列车。
平峰时段每小时开行5趟大站快车和5趟站站停列车。
待续.................................
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