各车企对新能源车型都有怎样的质保？

买新能源汽车除了续航里程，充电时间等，我想最为关注的还是车辆的质保问题，车辆的质保关乎用车的体验，随着新能源汽车汽车市场的竞争不断的增大，越来越多的车企相继加入到这个行列里面，国内新能源汽车市场的竞争将变得更为激烈。想要获得更多消费者的青睐，强大的产品和售后能力对于车企来在市场的竞争中不可或缺的关键因素，尤其车辆的各类零部件和电池安全性等各方面。因此，不少车企对于车辆的质保政策作为车辆的一个宣传卖点。

在质保方面首先各车企对于整车和电池的质保满足国家的三包标准，但是一些车企对于电池的质保在国家标准的基础上面，有着不同的差异化，当然这也是打消了用户对车辆的后续担心，从而也提高自家品牌的用车粘度，以北汽，比亚迪等车企为例，在电池的质保周期上来说，比亚迪来说核心部件为8年或者15万公里的质保，同时对于电芯采用终身质保，而北汽同样对于电池电芯等核心部件采用的是终身质保。

同样在新能源汽车市场比较活跃的荣威来说，针对电池等核心部件提供的是 8年或12万公里三电系统质保，两者以先到者为准，另外针对电池来说在5年/10万公里的电池的容量小于20%的衰减量，也是可以进行质保和更换。

从目前新能源汽车车型的质保周期来说，对于核心部件最少的有6年或15万公里，最长的是8年15万公里，而各家车企对三电系统的质保政策差别就比较大了。在选购新能源车型时一定要格外注意车辆的质保政策，好的质保政策可以让用车变得简单许多，同时也是节省了一笔大的费用。