为什么快充不能将电充满？

充电作为新能源汽车能量的补充来源方式，根据车辆的充电种类来说，分为快充和慢充，快充顾名思义就是在特定的时间里面，利用大电流等方式来满足电池快速的补电，快充为大功率直流充电,15到30分钟左右可以充满电池80%的容量。慢充是利用车载交流充电机进行充电。

根据电池的大小来说一般需要5～8h。但在时间的充电的时候，快充不能将立刻将电充满，而是充到80%在变成了慢充，出现快充不能将电充满主要的原因是出于对于电池的保护，严格上来说，任何电池快充都会伤害电池。但是如果电动汽车的电池密度、材料、温度以及电池管理系统，设计非常合理的话，那么这种伤害会在一个合理的范围之内，也可以简单理解不伤害电池。

电动汽车采用的是三元锂电池，根据三元锂电池的结构来说，锂电池由电极和电解液所组成，当使用快充充电的时候，在超出合理范围的时候，会使得电池输入的电流持续的增大，使得电极负极上面的石墨表面的一层半透膜膜会产生一定范围和一定程度的破裂，使电极材料和电解液相互反应，根据电池的特性来说电池本身就是通过电化学反应从而产生电能的装置，充电就是发生逆向化学反应。

另外来说也会加大电池的温度，而电池温度持续增加，会导致出现过热从而引发出现电池的安全，最后，对于快充来说出于保护电池的目的，延长电池的寿命，减低快充对电动汽车的损坏程度。