顺层边坡病害分析及处治方案探讨
对于顺层边坡，如果不能有效破坏滑面而对边坡进行缓坡率的刷方，可能只会减小坡体的潜在下滑力，但对坡体的稳定性贡献是有限的。坡体在不利工况下仍然可能会发生再次滑动。这种情况正如在不破坏冰面的情况下，十个人坐溜冰车沿冰面下滑，一个人坐溜冰车沿冰面仍会下滑一个道理，所不同的只是溜冰车前后两次下滑的力量有所不同而已。
某坡体主要由强~中风化砂岩构成，并发育有灰岩透镜体。由于受断层影响，坡体产状紊乱，但总体上产状为16°，岩体产状倾向与坡向一致，属于典型的顺层边坡。原设计路堑边坡高约24m，边坡分三级开挖，每级边坡高8m。由于在施工的过程中边坡发生多次滑塌，故采用1:2.7、1:2.4、1:2.0进行刷坡放缓，各级边坡平台约2.5～3.0m，坡脚设置2.5m高的片石砼挡土墙。
在边坡工程施工完成而坡面绿化尚未施作时，第1、2级边坡坡面出现数道裂缝，坡脚挡土墙整体前移约20-40cm，并造成前部的边沟及部分路面已经破坏。
故坡体在降雨等深浅浸润软弱夹层后，造成坡度体沿软弱夹层发生顺层滑移。原设计虽然坡脚设置了矮挡墙，但由于抗力有限，造成在坡体下滑力的作用下，导致挡墙前移而挤压前部边坡与路肩，并造成路肩上拱。
滑坡特征分析：滑坡侧界受控于破碎岩体和与之发育的结构面，滑面依附于顺层软弱夹层，滑面深度从坡脚挡墙变形的特征来看，滑面应位于挡墙的中下部。
滑面参数指标选取：滑面参数可通过反算进行确定。
从目前滑坡变形特征来看，滑坡处于周界和滑面贯通的整体微滑状态，故其稳定系数可取0.99，然后对滑面参数进行反算。其中滑面的粘聚力宜取C=5KPa，继而对滑面的内摩擦角φ进行反算。
此外，从目前挡墙高2.5m，宽2m的规格，以及墙前被动土压力核查，在取安全系数1.3的情况下目前滑坡的推力约为250KN/m左右。
处治方案探讨：为确保高速公路的正常运营，且后部自然边坡地形较陡，故不建议采用顺层刷方的方案，而宜进行基于现状的滑坡原位加固。
1）为防止坡体长时间放置而进一步恶化坡体的稳定性，建议在挡墙前部设置高约2m，宽约5m的反压体，从而为永久工程处治提供充裕的时间。
2）虽然滑坡的下滑力较小，但由于滑坡较浅而滑体破碎，若只对坡脚挡墙进行加固，滑坡存在从挡墙后部的边坡上“越顶”剪出的可能，故应对挡墙后部的边坡进行适当的加固为宜。
3）故建议挡墙后部的一级边坡设置六排Φ32mm钢筋制作、锚杆长为9m的框架工程进行加固。
4、由于边坡的坡率较缓而汇水面积较大，建议及时进行骨架分割+绿化防护、边坡截排水工程的设置和挡墙泄水孔的布设。
5、在坡脚挡墙部位设置长20m的仰斜排水孔，对坡体中的地下水进行引排，且孔底应穿过砂岩与灰岩接触面。
图1 建议采用的工程地质断面图
该方案施工方便简快捷，有效实现了滑坡与边坡两个方面的病害处治，是一个相对较优的处治方案。
该工点病害的经验教训是顺层边坡在开挖形成临空面后，只有挖方边坡的坡率陡于层面，在不改变变形体高度的情况下，单纯的改变刷方边坡的坡度是不能改变其稳定系数的。
图2 变形体高h不变时，不同坡角的顺层边坡以稳定性是相同的