德赛西威：智能网联时代技术高速迭代的挑战与应对 / 四六文摘

扎根在汽车电子领域 35 年,德赛西威在汽车供应商中已经不算年轻了.2016 年,当自动驾驶的风开始在行业吹起,德赛西威便着手 L1-L3智能驾驶.L4-L5 自动驾驶两大领域进行研发. 五年过去了, ...

作者|沐由编辑|阿冒设计|沐由数字化时代,是充满不定挑战的时代,也是蕴藏无限机遇的时代.随着数字化转型步入深水区,数字经济的GDP占比逐年增加,数据已然成为企业最为核心的资产. 与此同时,数 ...

遵循价值规律,深掘成长逻辑.咱们继续聊中盘股的低估值机会<全球高质量龙头,厚积薄发不可小觑!>,当前国内外流动性收紧.利率上行的背景下,各行业龙头公司由于估值过高,在本轮调整中下跌最为显著 ...

从去年下半年开始,整个新能源产业链就吹响了扩张号角.到了今年,国内新能源汽车板块开始全面兑现业绩,众多产业链个股也迎来了历史性的大行情.作为智能汽车座舱龙头的德赛西威,自然也没有错过这波大行情,股价连 ...

原创李曼宁上周(11月23日至27日),大盘延续震荡走势,在银行.地产等权重板块带动下,沪指最终上涨0.91%,重新回归3400点以上.徘徊行情下,周内约有78家沪深公司披露投资者关系记录,环比持 ...

德赛西威是计算机板块也是全部获调研股中最受青睐公司,共接待了2批次117家机构的电话调研,与此同时,德赛西威自上周一开盘,从56.88一路上涨到了现在的67+,作为国内汽车电子部件企业,德赛西威的威力 ...

11月11日,在由北京市政府.工信部等共同主办的世界智能网联汽车大会上,中国智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发布并解读了<智能网联汽车技术路线图2.0>. 目标到2035年,中国方案智 ...

提到汽车的共享化,很多人第一印象便是随共享经济之潮兴起的共享汽车(如途歌.car2go)或者类似滴滴.Uber的网约车平台.近两年,汽车新四化被频频提起,而作为新四化之一的"共享化" ...

来源:交通工程与信息化分会

智能网联汽车可以增强对于智能汽车驾驶辅助系统-自主换道技术的优化,是一种车辆为满足自身驾驶要求,在没有驾驶员干预的情况下,可以进行自主换道行为的控制技术.智能网联汽车通过V2V技术获得周围车辆的位置. ...

Aimee 为了加速中国汽车产业转型升级,指明中国依靠汽车强国发展方向,2020年11月11日,2020世界智能网联汽车大会在北京召开,由清华大学车辆与运载学院.国家智能网联汽车创新中心牵头公布了&l ...

文末可获取本文PDF版课件智能网联汽车技术基础主编陈晓明杜志彬侯海晶,教材<智能网联汽车技术基础>,本书是职业教育智能网联汽车技术创新与应用系列教材,配套课件.实训工单:难点可扫 ...

点击播放 GIF 0.0M 11月11日,清华大学教授.国家智能网联汽车创新中心首席科学家.中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克强在2020世界智能网联汽车大会开幕式上就<智能网联汽车 ...

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核心观点一季度业绩好于市场预期.一季度营收20.42 亿元,同比增长78.3%,归母净利2.28 亿元,同比增长312.1%,扣非后归母净利2.23 亿元,同比增长416.1%,公司从疫情中稳步恢复 ...

德赛西威：智能网联时代技术高速迭代的挑战与应对