14年驾龄内行人,提车坚定入手帕萨特,到手218890元,你怎么看?

各位好,我是帕萨特的用车者,已然行驶183天,本期为各位分享《14年驾龄内行人,提车坚定入手帕萨特,到手218890元,你怎么看?》。现在汽车市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,随着车辆成为了家庭必不可少的必需品,每一位车友对车的要求都迥然不同。如果一款汽车不能持续获取操纵人欢心,终究被市场所淘汰。帕萨特的诞生很切合而今的潮流,其实力强悍的动力系统,可以不错地投合市场,满足驾车者对汽车动力性能高要求的需求,从而获得很多车主的称赞。

可以占有市场的帕萨特,去掉帕萨特的技术成熟的变速箱,那么它在其它指标的数据展现如何?倘若抛开外在的长处,其内在性价比到底如何?现在我来带领各位去深入了解大众的主力车型——帕萨特。

外观个性有特性,回头率较高,许多人还不认识帕萨特。外观犀利新颖,特别是前脸部分。闪闪发光的晶钻,一体化的大屏。大灯及后尾部车灯漂亮,有款有型.年轻人喜爱。这样的内饰发挥也是相当可以的。内饰的屏幕尺寸感觉有些小,而且显示的成效并不好,这是比较败兴的一个场地。第二排椅子可调前后,能全部放到,有杯架,整体座包包围性也格外可以。车里味道不是相当大,看车的时候连着去了奥迪、凯迪拉克,被车里的味道熏得有一点眼疼。

好在这个部分的空间作用也倒不是特别大,主要就是看上去也有一点不太和谐。作为第二辆车,两小孩的爸爸,空间是首要考虑的,现在媳妇和孩子们在后一排很宽大。储藏空间中规中矩,唯一槽点就是前面提到的中央扶手处的镂空。后备箱放3个家庭正常的旅行箱没异议,自家用空间可以了。舒适性还行,只是烂路发挥一般,可能所有车都差不多吧。很适意,悬架也格外好,没有颠的感觉。舒适度jeep一般般,隔音还可以,往日都是我自己开的多。座包很软,包围性强,前后头枕都有,坐着不会累。

可能是第一次机械增压的车和没见识过世面的缘故,认为动力好猛,而且感觉很澎湃。动力呈现得还可以,发动机和电动机在动力输出上说得过去。还可以把,自动挡也妹感觉多肉,还可以。老思域动力,车身重,当前磨合,没有深踩,街区买菜可以用。操作系统还算可以,平稳好开中意。还需要适应一下,方向盘没虚位。四轮悬架处置相对到位,开起来很顺畅。另外我让我比较感觉惊喜的是他的油门,所以不用用力踩就可以感受到油门的反应速度。

一年加油大概10000元,保险要4763元,保养1229元,停车费850元上下,洗车240元,过路费1810元左右,一年总共18892元,月薪7000元就可以。感谢聆听本期《14年驾龄内行人,提车坚定入手帕萨特,到手218890元,你怎么看?》。

总结这款车的优缺点:掀背车外观,第二代特斯拉比旧款就是好看。内饰可以说比国产车。空间方面还是好的,当前我还是处于单身状态,空间对于我来看是满足吧。舒适度的确是比较差,需要后期升级,这个是帕萨特的软肋。寻常模式和运动模式动力有一点推背感动力还是有一点猛的。操控的话并没有太多的感觉,这里就不评价了。

经过详细分析,作为现今头牌车型的帕萨特,只靠动力显然是达不到需求的,外观、空间、舒适、操控、油耗也做得极有良心,各个方面都适合驾车者的内心要求。即使拿帕萨特与其它轿车相互比较,帕萨特也具备较高的性价比。总之,汽车制造业在革新,汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变,汽车品牌只要找到合适的站位,就能找到核心客户,正如帕萨特。那么对于这款展现优越的轿车,各位是否心动呢?

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