提辆丰田威尔法值吗?行驶了2500公里,车主说了一句大实话
随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,随着汽车车型不断丰富,消费者的眼光也变得愈来愈挑剔。“商务标杆”大众迈腾,多年来深得车主好评,无数用车者自发为其代言。“山路利器”马自达CX-5,不会让任何人扫兴。如果特色单一,一不留神就会出局。威尔法是丰田大力推广的“拳头产品”,因为其启迪未来的外观设计,较好讨好市民们把外观当作身份的象征的用车要求,所以,威尔法才能在目前的汽车市场得到不俗的成绩。本期为大家分享的是《提辆丰田威尔法值吗?行驶了2500公里,车主说了一句大实话》。
今天恰巧遇到王先生,他可是一位老司机,他是我的兄弟,也是一位懂车人,他曾开了一段时间的丰田埃尔法。听了表弟建议,最近有些积蓄,10年存款提了丰田威尔法,没选丰田埃尔法。经过1个月,2500公里的实地测试,他说了四个字:心满意足!丰田威尔法真的是一款性价比高的好车吗?丰田威尔法和丰田埃尔法的差距在什么场地?带着这些疑问,看看驾车者是如何解答的。
丰田威尔法在外观构型方面可圈可点,腰线策划让车体立体感获得很大加强。车头设计很有特征,完全看不出有抄袭的痕迹,配置行车日行灯使丰田威尔法看上去愈加的科技感十足。神采奕奕的尾部使得丰田威尔法富有精神感,总之,它的外观采用了很多比较时髦的格调元素。
简单大方的设计风格我很中意,中控大屏很清晰,功效也多,车内也用了一些软性材质和皮革的包围,细节之处可以看得出来,丰田工程师的细腻和人性化,比如驾驶座靠近中控的部分采用了皮质包围,脚靠上去格外柔和。异味和异响问题暂时都没有发现。总之,丰田威尔法的构造规划及品味感相当让我喜爱。
从心里讲,动力及操控是我对它倾心的原因之一,这款车我提的是“丰田威尔法 2019款 2.5L HV豪华版”,丰田威尔法的动力发动机采用了2.5排量的直列4缸自然吸气发动机,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。变速箱也格外聪明,加减档的动作快,让动力持续性和平顺性越发饱满,方向盘握起来很安适,车速慢的状况下很轻,车速快的情景下又会变得很重,挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的,在高速驾驶感觉特别平稳,拐弯也没有倾斜。
从空间上看,丰田威尔法车内比较的宽阔,整车的空间还是比较实用的。丰田威尔法的整辆车的尺寸数据为4975*1850*1890mm,前面一排那肯定是舒适的呀,随便调治。同时轴距也不甘示弱地达到了3000毫米,最后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。关于储备空间,贮存空间也挺多的,隐藏式的杯架让整体感觉很整洁,干净利落,后备箱的积储才能表现一般,有大箱子的话,其它的东西要装下的话有点难。
就舒适度来说,丰田努力将丰田威尔法打造成跟家中客厅大沙发一样适意。行驶至较为坑洼的路面时,舒适度是我异常惬意的一个方面,柔和且包围较好的坐垫让人久坐也不会认为腰酸背痛,功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度,不是音乐发烧友,音质还过得去,开起来静音性还好。
说到这款车的能耗,我确实要好好夸一下。平时上下班我都是走环路,整体的用车环境还算通畅。实际上我这辆车的街区油耗就没超过百公里9.8L,高速能耗大概在6.8L上下,所以丰田威尔法在油耗经济性上还是比较不错,可以让我如意。感谢聆听这期《提辆丰田威尔法值吗?行驶了2500公里,车主说了一句大实话》。
我认为威尔法是确实合适我的要求,特别是外表的凌厉真让我倾心。而今有很多不缺钱的人在开威尔法,基本上月薪70000以上就能开它。我相信这台车可以越做越成功,在开过它后,我特别想表达:心满意足!这款车我提的是“威尔法 2019款 2.5L HV豪华版”,很多人说我买错了,大家看看买得对不对?
丰田威尔法作为一款MPV,得到赞赏万千,绝不仅仅因为外观方面的特色,其舒适性、操控、内饰方面展现也卓越,每一项都有着特别卓越的展现。相较于其它MPV,丰田威尔法的性价比更高一些。总而言之,在买车选择数不胜数的今天,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在当今立足,正如丰田威尔法。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠能力的丰田威尔法,各位都有什么观点呢?感谢阅读本期《提辆丰田威尔法值吗?行驶了2500公里,车主说了一句大实话》。