定价16.78-18.88万元，WEY VV7能火吗？

在本届上海车展，WEY正式发布了VV7的售价：16.78-18.88万元，分为VV7c和VV7s两个版本。两款车定位稍有差别，VV7s要比VV7c更为运动一些，但在配置上基本相同。

这个定价配上VV7的级别、配置和外观，可以说是性价比不错的。但是对于一个自主品牌而言，接近20万的定价能不能说服消费者放弃几乎同价位的入门版CRV、奇骏、宝沃BX7、翼虎等车型，不由让人为VV7的销量捏了一把汗。

那么，VV7的配置究竟值不值得买？哪一款的VV7更值得买呢？

基本信息

从车身尺寸来看，VV7的长宽高分别为4749×1931×1655mm，轴距2950mm，属于中型SUV范畴，但其定位要高于同门兄弟哈弗H7，轴距也整整比后者长了100mm。

从动力上来看，VV7只提供了一套2.0T+7DCT的动力组合，最大功率172kw，最大扭矩360牛·米/2200-4000rpm。需要注意的是，虽然这套动力系统与H7一致，但在参数调校方面还是有所差异的。

配置对比

此次推出的VV7共有六款车型，VV7s和VV7c各有三款，分别是豪华型、超豪华型和旗舰型。VV7s和VV7c在配置上唯一看得见的区别，就是VV7s的三款车型均配有全景摄像头，其他的区别都体现在选装方面。

因此，我们下面在分析的时候，仅就豪华型、超豪华型和旗舰型这三个类别进行对比。

从配置上来说，VV7的配置从入门级开始就比较全面，像LED大灯、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、自适应巡航以及发动机启停技术等都是全系标配。

豪华型VS超豪华型

超豪华型比豪华型贵了0.8万元，配置上只多了电动后备箱、定位互动服务、后视镜加热和电耳。

VV7c旗舰型外观

超豪华型VS旗舰型

旗舰型比超豪华型贵了1万元，配置相应增加的要更多一些：21寸大轮毂、真皮座椅、后视镜记忆、并线辅助、车道偏离预警等。

VV7s旗舰型内饰

刀妹说

总体来说，VV7的配置在同级别当中是性价比较高的。即使入手入门版的豪华型，LED大灯、全景天窗等装X神器也基本能把面子撑起来。

WEY毕竟是一个全新的自主品牌，虽然从数据上来看，VV7无论配置还是外观都比较受到媒体和大众的认可，但是究竟能不能从众多合资品牌当中杀出一条“血路”，成为一个真正的“高端”自主品牌，还要看最终的销量说话。

在同价位的品牌当中，你会选择WEY吗？

为什么会选择/不选择TA呢？

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