全球14种履带式自行火炮,信息化与机动性的结合

火炮是人类史上最重要的发明之一,自从它诞生以来,就一直是战争中不可缺少的重要装备,从中也不断进化,不断演变,不断改进,先是从最古老的土制火药技术开始,又进入火药技术,最后进入现代信息化技术。

而最早的火炮都需要用骡马或车辆来牵引,到了二战末期,少量火炮不再使用卡车牵引,而在坦克装甲车底盘的基础上,研制出了具有驾驶行进能力的自行火炮,告别繁琐的牵引式运载,而且部署速度大大提升,只需把火炮开到指定的位置上,就能快速参与战斗。

到了现代,自行火炮又进行了升级,而且已经形成了一套完善的体系,增加火控系统,电子信息化设备,还使用载重量更好的主战坦克底盘来承载。那么本期就来带大家了解一下,全球14种履带式自行火炮(榴弹炮无排名,只是随便排列)。

1、“蟹”式155毫米自行榴弹炮(波兰)

该型火炮早在1989年就开始进行研发,在2008年交付,成为波兰的第一种现代化自行火炮。炮塔内置的火炮直接采用英国52倍口径的155毫米榴弹炮,该炮在60秒以内,可以发射出第一发炮弹,之后在每12秒可以发射出3发炮弹。射界为360度,高低射界为-5度~+70度,还配备了炮塔控制计算机和垒球定位系统,车内还有DD-9620信息化终端,可以采集战争数据以及接收指挥数据。

底盘由波兰自主研发,专门为自行火炮而设计的履带式系统,内置一台850千瓦的PZL S805柴油发动机,最大公路速度可达到每小时60千米,越野速度为每小时35千米。全车身采用了焊接式装甲结构,装甲最大厚度为19毫米,可以抵挡100米以外的14.5毫米穿甲弹攻击,底盘也进行了防雷式设计,可以抵挡反步兵地雷的爆炸,车内还配有自动灭火装置。

2、PZH-2000自行榴弹炮(德国)

PZH-2000被称作为“装甲榴弹炮”,由莱茵金属在1986年进行研制,1998年正式服役,一部分作为自用,也有很多出口到欧美各地区。车内实现了大量自动化设备,降低人工操作,包括装弹,计算,开火都可实现自动化或远程遥控化。它基于了豹1A5主战坦克的底盘改装,动力系统内置一台由MTU881 Ka500V型8汽缸柴油发动机,并配备L284C自动变速箱,最大行驶速度为每小时60公里,战斗全重达到55吨。

PZH-2000自行火炮,采用5人制,分为车长,驾驶员,炮手和两名装填手,车身外部可以抵挡14.5毫米穿甲弹和其他破片弹的攻击,并车内还有强化保护舱设计,能防止弹药被子弹击中,还可避免成员被爆炸或火焰烧伤,内部还进行了防化学,防核设计。武器是一门155毫米52倍径榴弹炮,可以发射北约制式L15A高爆弹、次散布子母弹、DM-105烟雾弹、DM-106照明弹、布雷弹、无线电干扰弹,以及155毫米智能炮弹,还配备了DM72模块化推进弹药系统,可以大大提升射速。

3、2S19M自行榴弹炮(俄罗斯)

早在前苏联1976年就开始研制,在1987年正式定型,1989年开始列装,其中还有白俄罗斯,乌克兰等地区都在使用。整体在T-80主战坦克的底盘上改进,安装了一个巨大焊接式炮塔,内置一门152毫米52倍口径榴弹炮,配备自动装弹机,射程可达到30公里,但它是上世纪70年代的产物,早期型号并没有自动定位系统,缺少独立作战能力,不过进入21世纪,该型火炮也进行了大程度的信息化改进,加入了热像系统,定位系统,战场信息接收系统,以及目标捕捉设备。

该型榴弹炮的炮塔非常庞大,不过上面加装了反应装甲,可以抵挡穿甲弹,以及破片榴弹的攻击,炮塔顶部还安装一个可旋转式的潜望观察装置,并配有一挺用于防卫的HCBT12.7毫米两用机枪,可以防空,也可以攻击地面,并机枪也具备遥控能力。还为了弥补夜战能力不足,安装了一个白光红外探照灯,以及昼夜红外线观察装置。战斗室有非常强的密封性,具备三防能力。发动机配备一台B84A直列喷射混合的4冲程多燃料12缸水冷柴油发动机,最大功率为617千瓦,最快行进速度为每小时62公里,战斗全重为42吨。它的152毫米火炮可以发射具有激光的半主动未导炮弹,以及常规榴弹和子母弹,最快射速每分钟为8发,可以使用装弹机或人工装填。

4、2S35“联盟”SV自行榴弹炮(俄罗斯)

它是俄罗斯最新的履带式自行榴弹炮,2014年正式亮相,主要作用为了代替老旧的2S19自行榴弹炮。联盟2S35自行榴弹炮,具有更强的自动化系统,开火速度每分钟可发射16发炮弹,最大射程可达到40公里,如果发射特制弹药,射程可达到70公里。

在车内工作台都配有远程火控系统仪表操作盘,并与统一的指挥终端系统进行相连,实现了一体化操作。炮塔内安装一门2A88线膛榴弹炮,口径为152毫米52倍径,载弹数量为70发,还可以发射精确制导炮弹、常规榴弹、子母弹、烟幕弹、照明弹等。它还采用了无人炮塔,车组仅需两人,分别是驾驶员和操控手,炮塔上面还附带了12.7毫米遥控机枪武器站,可用于防空和或防御地面,该型榴弹炮的战斗全重为有55吨。

5、AUF1自行榴弹炮(法国)

由法国在AMX30主战坦克的基础上,研制了155毫米自行榴弹炮,在1969年进行研发,到1977年正式定型,又在1978年开始装备。该型榴弹炮的机动性较好,采用一台斯维萨HS-110多燃料柴油发动机,功率为720马力,最大行进速度为每小时60公里,车体的前部装甲为100毫米,侧面及后面装甲为80毫米,可以抵挡轻武器和爆炸破片的攻击,车内还配有防核生化装置和自动灭火装置。

武器装备一门155毫米口径L4榴弹炮,并配备自动装弹机,最高射速为每分钟8发,如果装弹机故障后,也可以采用人工装填,射速为每分钟2发。主炮可以发射北约制式火箭助推高爆破片,烟幕弹、ADC反装甲精确制导炮弹、燃烧弹和常规榴弹,最大射程可达到30公里,炮塔顶部可以搭载7.62毫米机枪或12.7毫米高射机枪用于防护。

6、K-9自行榴弹炮(韩国)

由韩国在1994年研制的履带式自行榴弹炮,在1998年正式定型,多数用于出口,少量为自用,虽然是由韩国制造,但该型火炮身上很多的重要部分都是组装而成,比如发动机是由德国MTU公司生产的MT881KA500型8缸水冷柴油发动机,155毫米主炮仿造美制M109A3进行设计,底盘是最新研发,但沿用了K1A1主战坦克的液力悬挂装置,整体性能比较均衡,最大行进速度可达到每小时67公里,战斗全重为47吨。

K9自行榴弹炮的车体均为钢质装甲,采用为焊接结构,最大厚度为19毫米,可防御中口径轻武器和榴弹破片的袭击,车组为5人制,分为驾驶员、车长、炮手和两个装填手。炮塔顶部还配有一挺M2型12.7毫米重机枪用于防卫使用,并备弹500发。炮塔内部安装了火控设备计算瞄准系统,还可接收外部的指挥信息和目标数据,具有一定的信息化作战能力。155毫米主炮可以发射火箭增程弹子母弹,烟雾弹,照明弹,化学弹破片的以及全膛增程弹,火炮的最大射程为35公里。

7、索尔姆155毫米自行榴弹炮(以色列)

以色列正常使用的是卡车型榴弹炮,和美制M109自行榴弹炮,但在曾经也自主研发过履带式自行榴弹炮,在1984年和1989年就制造过两辆原型车,它的全名为“索尔姆155毫米自行榴弹炮”,在梅卡瓦主战坦克的基础上,安装了一个焊接式炮塔,内置一门155毫米52倍径的榴弹炮。

索尔姆155毫米自行榴弹炮的战斗全重为45吨,车身长度为13.5米,宽度为3.72米,高度为3.49米,最大行驶速度为每小时40公里。火炮最大射程可达到45公里,最快射速每分钟为9发,并内部安装了自动装弹机,成员为4人制,分为驾驶员,车长,炮手和装填手,为了能更好的在炎热地带战斗,还为成员配备了空调系统。但是出于战略考虑,以色列手中有大量的美制M109榴弹炮,为了能更好的压制周边敌对,最终还是选择了M109榴弹炮,放弃了自己研发的索尔姆155毫米自行榴弹炮。

8、M109A7式155毫米自行榴弹炮(美国)

该型火炮早在1963年就已经正式服役,在八九十年代为了赶上西方标准,满足战场需求,在M109自行榴弹炮的基础上进行深度改良,增强了电子信息化系统,自动化设备和战场适应能力。通过改进和演变,当中出现过种类繁多的型号,目前最新的是M109A7型,到至今该型火炮共生产了7000辆以上,除了自用外,也提供给北约成员国使用。

它的炮塔内部安装一门M126型155毫米榴弹炮,炮塔顶部还有1挺12.7毫米M2重机枪作为防御武器,火炮可以进行自动装填或手动装填,每分钟射速为8发,火炮最大射程为30公里。动力系统搭载了一台8V71T2行程液冷涡轮增压柴油机,和XTG-411A-2A变速箱,最大行进速度为每小时56公里,战斗全重27.5吨。

9、Tpye 99自行榴弹炮(日本)

由三菱重工和小松制作所,在1985年研制的履带式自行火炮,基于75式自行榴弹炮的基础上改进,在1999年正式定型,在2001年正式服役。它采用了与89式履带步兵战车同样的动力装置,安装一台直列六缸四冲程水冷柴油发动机,最大功率为600马力,但最大行进速度只有49.6公里每小时。

车身采用铝合金装甲全焊接结构,可以抵挡破片和穿甲弹攻击,炮塔内部安装一台自动装弹机,车内只配有一个装填手,防止自动装弹机出现故障时无法战斗等情况,其余两个成员分别为驾驶员与车长。主炮是一门52倍口径的155毫米榴弹炮,可以发射北约155毫米标准弹药,当中包括照明弹、烟雾弹、子母弹、化学弹、燃烧弹等等,炮塔顶部还有一顶12.7毫米重机枪用于防卫使用,战斗全重为40吨,火炮最大射程为40公里,最大射速为每分钟6发,目前该型自走炮,正在逐步替换75式自行榴弹炮。

10、Tpye 75自行榴弹炮(日本)

由三菱重工在1969年研制的履带式自行榴弹炮,为了取代之前使用了美制M44A1型155毫米自行榴弹炮,在1975年正式定型,1978年正式装备。75式自行榴弹炮采用了自紧工艺,炮塔为全密封,装备液压装置、火炮自动装弹机、火控系统,三防装置以及电子通讯设备。动力系统采用74式主战坦克的原版柴油发动机,行进速度为每小时47公里。

主炮安装由日本自行研制的L30型155毫米榴弹炮,可以发射火箭推助杀伤爆破弹,烟雾弹照明弹,穿甲弹,还能兼容北约通用的155毫米标准弹药,最大射程为19公里,如果发射HE-FRAG火箭增程弹,射程可达到24公里,发射速度为每分钟6发,战斗全重为25.3吨。

11、M52T自行榴弹炮(土耳其)

有土耳其在上世纪80年代,基于美制M41轻型坦克底盘的基础,研制的M52T自行火炮,但这种坦克是上世纪40年代末期,50年代初期的产物,动力装置已经过时,后来改为一台450匹马力的MTU MB883 AA501柴油发动机,并搭配自动变速箱,还为底盘设计了裙边,改进了悬挂系统,增强了装甲。

早期的M52T,配备的是105毫米火炮,但后来为了跟进世界主流,改为一门39倍径的155毫米榴弹炮,该炮还配有双式制动器和更先进的液压反冲装置,它的设计为-5度到65度,由于发动机安装了尾部,所以炮塔左右只能旋转60度。它的主炮可以发射土耳其自产的155毫米弹药,还可以发射高爆破片弹,最大射程可达到18公里,发射火箭增程弹时,最大射程可达到30公里。车身还使用了钢制装甲焊接而成,可以抵挡轻武器的攻击,它的战斗全重为29.5吨。

12、普赖莫斯155毫米自行榴弹炮(新加坡)

由新加坡最新研制的一种自行榴弹炮,为了增强早期155毫米牵引火炮的部署速度,和对炮兵的保护以及机动性,因此研制出了履带式自行火炮,它的车身长度为10.2米,高度为3.28米,宽度为3米。底盘基于比奥尼克斯步战车的基础上研发,战斗全重为28.3吨,还可以使用A400军用运输机,快速空投部署。

它的动力系统搭载一台,由底特律发动机公司研制了6V-92TLA型柴油发动机,最大行驶速度为每小时50公里,最大功率输出为404千瓦,炮塔由新加坡动力公司研制,采用全焊接钢制装甲,并有全封闭式设计,具备三防系统,内置一门155毫米39倍径火炮,可以发射老式的107型高爆弹,最大射程为19公里,还可安装新式的增程弹,最大射程可达到30公里,并配备了自动装弹机,降低人工,增强自动化。

13、帕尔玛莉亚自行火炮(意大利)

在1977年,由意大利根据OF40主战坦克的底盘,研制的155毫米自行榴弹炮,全车身采用了焊接结构,驾驶室位于右部,战斗舱位于后部,发动机为前部左侧,安装了一个硕大的炮塔,内置一门155毫米L39榴弹炮,炮管俯视角在-4度~70度之间,可以发射专门设计的弹药,射程可达到24.7公里,发射火箭推助弹,射程能达到30公里。

并炮并且内部配有自动装弹机,备弹数量为23发,可从炮塔侧面或车身尾部送入炮弹。自动装弹机最快射速为每分钟4发。全车战斗全重为46.6吨,搭载一台740马力的8缸柴油发动机,最大行进速度为每小时60公里,炮塔顶部安装一挺7.62毫米机枪和一挺12.7毫米机枪作为防御武器,炮塔两侧还分别有两具烟雾弹发射器。

14、AS-90自行榴弹炮(英国)

由英国维克斯造船厂,在1986年研制的履带式自行榴弹炮,在1989年正式定型,1992年正式列装,它采用了5人制,分为1名驾驶员,2名装填手,1个车长和1个炮手,发动机为前置,车身采用了垂直装甲设计,并在炮塔尾部留出了舱门,成员可从当中进出。

它的炮塔内部安装一门155毫米L39榴弹炮,并从FH70牵引榴弹炮发展而来,并内部配有自动装弹机,可发射北约常见的155毫米弹药,并配有火箭辅助弹药,最大射程可达到32公里,该炮可在10秒内发射出3发炮弹。它的炮塔顶部还配有一挺12.7毫米机枪和2到4具烟雾弹发射器,动力系统搭载一台康明斯VTA903涡轮增压柴油发动机,最大输出为660匹马力,并配备自动变速箱,它的战斗全重为45吨,最大行驶速度为每小时55公里。

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