网约车平台暗战打响抢司机,出租车却开始涨价了!

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随着近期各大网约车平台价格战开始,网约车行业再次沸腾了起来,为了能够在这次难得的窗口期多抢夺一杯羹,不管大大小小的平台都退出各种奖励活动,乘客打车便宜了,司机的奖励也多了,但是网约车司机最关心还是运价。
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全文1564字,阅读全文需5分钟

网约车行业的运价水平以及很多年没有变过了,这是大部分网约车司机内心的声音,物价涨、房价涨、油价也在涨,就是网约车的价格万年不变。

网约车作为新生事物因为没有对标产品,所以其定价规则、计价公式、优惠政策等都是由平台自行决策,而就是这一点让很多网约车司机和乘客诟病。

近日有媒体报道,深圳市巡游出租汽车运价调整(公示稿)出炉。这是记者15日从深圳市交通运输局召开的巡游出租汽车运价调整新闻通气会获悉的。据悉,本次运价调整是基于新机制的首次调整。

据介绍,对照现行运价体系和2019年运营数据静态比较,综合各项调整因素,运价调整后,深圳巡游出租车整体运价水平提高7.68%。乘客每运次平均增加2.27元,其中,新增运价项目乘客影响面为总客流量的1.37%。

看到这样的调价信息,很多网约车司机表示很羡慕,随着近期网约车行业的补贴大战再次开启,一部分司机到处薅羊毛,另一部分司机则开始担心补贴结束以后各大平台会不会提高抽成或者降低运价来弥补这段时间砸出去的钱。

众所周知,网约车行业的补贴大战早已随着滴滴和优步的合并而告一段落,而这次随着滴滴的下架以及停止新用户注册,大家再次嗅到了机会。

面对这次滴滴的下架整改,据分析师称,若安全审查持续6周,滴滴将损失高达600万的新增用户

截至2021年第一季度,滴滴有中国最大的汽车租赁网络,包括约 3000 家汽车租赁企业、60多万辆租赁汽车、近百万租车司机,他们是平台出行服务核心供给方。

目前市场上的大部分司机都是租车跑网约车,对于这些网约车司机来说订单和流水才是最重要的,为了验证各大平台的运价水平,最近有博主进行了实地测试。

陈家祠和广州塔是广州的两个知名旅游地标,分别代表老广州的文化传统和新广州的高速发展。如果从陈家祠地铁A口打车到广州塔地铁A口,使用哪个网约车平台更便宜?今天上午大牌场BIG观察员对多个App进行实测发现,各平台之间价格差距不少。

在高德地图上的高德打车,如果早上10点15分从陈家祠A出口打车到广州塔A口,高德地图上最低特价车的价格是28.8元。同样的时间,哈啰打车上述行程价格为21.18元一口价,特价车更低至15.96元一口价。

美团打车目前主要采用聚合方式,在优惠后估价为26.4元。

背靠吉利的曹操专车,最低价格为29.7元。

万顺叫车,快车价格为41.49元,特惠快车一口价35.28元。

道享出行,也是新平台,主要提供舒适型的车辆。从陈家祠A口到广州塔A口,抵扣了优惠15.2元后,价格为35.4元。

如祺出行对新人发放多达260元的大礼包,在该平台打车预计为29.56元。

T3出行,预估打车费用31.16元。

11公里的距离在广州各家平台在乘客端的价格不一致,到司机手上的钱自然也不一样,平台卖力补贴乘客补贴司机,但是出来没有考虑从运价上给司机进行提升。

如果一味的只靠烧钱补贴是难以留住司机也难以留住乘客的,网约车行业的健康发展必然是保障司机的收入水平,同时给乘客提供安全舒适的出行体验才是核心。

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