独家 | 龙湖秘密培育C5航道，欲与贝壳、恒大分中介天下！
如今地产行业，真正有原创信息挖掘能力的号太少了，
很多新闻，都是涛哥独家报道后，才被行业认知和关注。
今天，涛哥再跟大家分享一个关于龙湖的独家内幕。
从1月初开始，纵横地产圈的涛哥，发现了一个有趣的现象：
龙湖多个地区，竟然开始大量招聘中介人员。
经过涛哥深入调研访谈后发现：
龙湖将在原有4大主航道业务外，设立C5租售航道，全面入局中介领域。
如果说2019-2020年，房地产圈最大的风口是物业上市，
那么2021年，竞争的白热化之地，应该就将是线上营销和渠道之争。
2020年8月，贝壳上市，市值一举超越万科、恒大、碧桂园，达到850亿美元，约5500亿人民币。
你能相信？以前大家都看不上的房产中介，如今比所有大牌房企都更值钱。
渠道，不仅在营销端全面碾压和制衡房企，
甚至在资本市场上，都比开发商更受欢迎。
如果这样发展下去，房企给渠道打工，甲乙方地位逆转的日子，就不远了！
第一个幡然醒悟的，是恒大。
某种程度上说，你不得不佩服许家印的战略眼光，对资本贪婪的野心，以及他的执行力。
当他看到，区区贝壳，一上市就超过了2个恒大时，许老板的老虎屁股，坐不住了。
于是，恒大连夜组队，研究贝壳的商业模式，最后得出一个结论：
MD，老子有钱，老子也能干。
于是，以恒大房车宝平台为主角，一场轰轰烈烈的收买中介的运动开始了。
在许家印的策划中，他给中介资金和原始股的大饼，快速换来众多渠道公司的效忠和并表。
未来一旦上市，这些拿着原始股的中介老板，将和蚂蚁的员工们一样，统统实现财富自由。
重赏之下必有勇夫。
仅仅5个月，恒大就招安150家中介，算上恒大自己的7000亿销售额，
总GMV达到1.2万亿，一举成为中国第二的房产交易平台。
在许老板的规划中，房车宝将在2023年达到6万亿交易规模，2024年实现上市，市值或将破万亿。
房车宝能不能干掉贝壳？目前看很难。
但他至少起到了一个重要作用，就是代表开发商的揭竿而起。
恒大出手后，很快万科也有了新动作。
去年12月，万科旗下的万翼科技，注册了“深圳易选房网络有限公司”，将开发万科版的“房车宝”。
据说，万科很快会通过“易选房”APP，把自家产品的销售环节都线上化。
并且，值得注意的是，万翼科技，不仅要搞APP，还控制着万科全国各地的多家营销、经纪公司。
从代理转渠道，跨入中介领域，对万科来说并不难，也许只是需要一些铺垫的时间。
相比于万科的慢吞吞，龙湖显然果断很多。
目前，龙湖有C1-C4四大主航道，分别是地产、商业、冠寓、智慧服务。
就在最近，一个全新的C5航道已经在建设中，暂时命名为租售航道。
C5航道，来源于龙湖C4的租售与资产管理部，之前是负责自家物业租售的团队。
但是，当龙湖看到贝壳上市、房车宝大力整合中介，以及美凯龙爱家疯狂扩张门店的时候。
他们意识到，租售能够成为一个独立的生意，甚至有机会上市。
于是，以成都、重庆、杭州等几个深耕地区为根据地，近期龙湖全国都在帮这几个城市招人。
有HR告诉涛哥，最近他接到龙湖好几次电话，邀请他去面试C5航道的人力。
据说，龙湖打算先招聘一批人力，再由这批HR去大批量招募中介人员。
在龙湖的设想中，上半年先迅速在几个城市试点C5航道，同步规划下一步的战略方向。
在涛哥看来，未来房地产战场上，将出现三支力量的混战。
第一，是贝壳，众人模仿并攻击的对象；
第二，是互联网巨头，包括阿里、京东、58；
第三，是开发商，以恒大、红星美凯龙为代表，龙湖、万科随时可能入局。
事实上，开发商建立自渠，如果愿意投入人力、财力，想摆脱对渠道的依赖并不难。
如果做得好，例如龙湖，有可能做出一个区别于贝壳的高品质中介。
这就像淘宝和京东，贝壳是房产界的淘宝，那一定有机会出现一个直营模式的房产界京东。
另外，贝壳最大的对手，始终是阿里。
涛哥认为，阿里不仅有天猫好房这一快速成长的重磅武器，甚至连恒大、红星美凯龙都是阿里的战略棋子。
坊间传言，最近美凯龙爱家疯狂扩张，就是受到阿里的支持。
而恒大表面上不跟天猫好房合作，实际上阿里是恒大服务、恒大汽车、恒大足球的战略投资者。