抗战武器八：德国管子工的杰作，抗战时期中国空军的机载机枪
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抗战武器八：中国空军飞机上的德国航空机枪
在前面的系列中，我们已经介绍了德军的两类主要系列的机枪。一类是一战水平的旧枪，主要有德国版马克沁的MG08，减肥版马克沁的MG08/15，以及第一种风冷机枪的博格曼MG15N.A（我国称为泥鸦式机枪）。
除此之外，在二战开始以前，德军还以号称“苏罗通机枪”的MG30为基础，陆续发展出了MG13（其实应该叫MG31）、MG15（主要是航空机枪，更应该叫MG32）、MG17（改进后的航空机枪，叫MG33更合适），最后发展出了一代名枪MG34。这里面的MG13主要是以车载机枪的形式进入中国。而MG15和MG17，也曾经以机载机枪的形式小规模被中国军队使用。
一、“管子工的杰作”——MG15航空机枪
在二战当中，结构简单、外形粗糙的英国“斯登”冲锋枪因为外表看起来就是几根管子，而被称为“管子工的杰作”。该枪以外表丑陋造价低廉而著称，甚至以10美元的价格，占据了二战最“物美价廉”武器排行榜第一名。但是鲜为人知的是，远在1931年左右，德国人就曾经制造出另一种真正的“管子工的杰作”——MG15式航空机枪。
该枪结构相当的精练简单，从外表看起来，它的整个枪身简直就是一根钢铁水管，外形真的称得上是简陋无比！和后期以颜值著称的MG34和MG42相比，该枪可以说是毫无美感可言。所以说真正的管子工，其实不是英国人，而是德国人。
不过虽然颜值不咋地，但是该枪结构简单而且威力不小，在二战早期，被德国采用作为航空机枪对付敌机。不仅当时的德国主力战机几乎都装备该枪，而且还被德国的盟友日本仿制，当时日本陆军仿制的型号，叫做九八式旋回机关枪。和陆军喜欢不对付的日本海军，则把它叫做一式旋回机关枪。该枪曾经进入中国战场，并被八路军缴获并且装备过。除此之外，当时的德国原装进口MG15也曾经以机载机枪的名头，小规模装备中国空军。
不过很遗憾的是，当时一开始装备的该枪的并非是国府空军，而是广东空军。而搭载该枪的，就是广东空军采购的亨克尔 HE111中型轰炸机。
二、陈济棠的广东空军
大家都知道民国时期是军阀林立的，但是其实大多数军阀都很穷，比如冯玉祥的西北军就经常发不出军饷，阎锡山更是经常说“算盘底下有大洋”，想尽办法省钱。而四川军阀除了刘湘以外更是穷得很，有的甚至军服都穿不上，征税都征到了2000年以后。
不过与此同时，也有富的流油的军阀，比如九一八事变前的东北军，和两广事变前的广东陈济棠，就都是有地盘有实力的大军阀。他们除了大规模的陆军，还养活了海军和空军。而相比年收入8000万元的少帅张学良，巅峰时期的陈济棠年收入甚至过亿元。这财大自然气粗，因此除了正常的陆军以外，陈济棠还养活了一支规模不小的空军。而这里面最有攻击力的，就是当时世界上首屈一指的先进轰炸机：亨克尔111。
这个飞机是在1932年，由亨克尔公司的两位飞机设计师搞出来的。不过当时德国还受《凡尔赛条约》的限制，因此该机一开始是以“世界上速度最快的客机”的面目出现的。但是如此一来，一开始的实验型号就有了或多或少的缺陷。最典型的，就是该机的动力太差！
一开始的He 111仅生产了10架，装备的是BMW公司的新型引擎。但是在德国空军测试时这发动机却拖了后腿，实验证明该机动力不足，最终德国空军拒绝接收！这下岂不是砸手里了？做为老牌的资本家，亨舍尔自然是不甘心做赔本买卖的，他们心急如焚的开始在国际上寻找买家，最后终于在大洋彼岸找到了冤大头。
这个时候，做为德国的”友好邻邦“的中国正在进行中德合作计划。在得到德国人愿意出售最先进的“世界上最快”轰炸机的消息以后，广东军阀陈济棠立刻被德国人的“友邦精神”感动了，表示愿意为德国航空事业的发展买单（直到现在某岛蛙还在做同样的事情）。于是顺理成章的，这批被德国空军淘汰的猴版轰炸机，就成为可中国广东空军的一流主力。
这批原型飞机原来共生产了10架，后来实际卖给广东空军8架，其中两架因为是做为静力试验原型机被破坏，因此不具有飞行能力，只能是做为拆分零件的后备机使用。另6架编入广东空军第四队，成为中国当时唯一的现代化重轰炸机队。
三、“猴版”的亨克尔 HE111中型轰炸机
而广东空军购买的这批飞机，不出意外的是高价买回的严重阉割版：
1.动力不足。
最终卖给中国这批A-0型飞机，实际上装备的是BMW的VI 6.0 Z型引擎，而非后期量产型的两台容克斯211F-2液冷式V-12活塞发动机。该机在测试中被证明动力不足，压根达不到设计速度。这也是其后在实战中大量损失的最重要原因。
2.攻击力不行。
该机本来携弹量很大，内置弹仓能携带2000公斤，约合4409磅的各式自由落体炸弹，攻击力极强。但是卖给广东空军的版本因为动力不足，携弹量直接锐减到680公斤，也就是大约1500磅。也就是说，广东进口的这批猴版飞机，攻击力仅有原版的三分之一而已！
这也未免“猴”得有点太过分了吧？
3.自卫能力拉垮。
你说你攻击力不行，防御能力要是好的话，那起码也能自卫啊。原版的亨舍尔111自卫能力强大，一般在机顶装有1挺13毫米MG 131机枪，另外在机身上还有5挺7.92MG 15航空机枪。后期型甚至在机头装有1门20毫米MG FF加农炮，机身自卫的MG15机枪也增加到6挺之多，可以说是浑身插满自卫炮火的“空中刺猬”了。
可是卖给中国的猴版呢？全身上下只有3挺MG15机枪，分别位于机头和机身上下方。这点可怜的自卫火力，面对日军战斗机的话，那可真是只能挨宰的份儿啊。
当然了，当时德国出口给中国的武器多数是猴版，这已经是见怪不怪了。比如当时国府买的222豪须装甲车，就取消了非常重要的玻璃窗装甲板。出口给中国的10万支步枪，也是检验不合格的瑕疵版。一开始出口的37毫米战防炮弹，甚至压根打不响！这出口广东的亨克尔中型轰炸机性有些缩水，那也是再正常也不过了。
不过这样一来，MG15航空机枪就顺理成章地进入了中国，按照数量计算，当时进口的至少也有24挺。而且当时的MG15航空机枪，多数配有陆用枪架，可以在飞机损失后继续使用。
四、擦肩而过错失姻缘的13毫米航空机枪
当时其实最可惜的，是随机的MG131型13毫米航空机枪没有引进。该枪的生产商是莱茵金属-博尔西希公司，与众不同的是不再使用传统的7.92毫米口径，而是使用了全新的13毫米大口径。德国空军研发该枪的主要目的，是为了弥补当时德国空军各种7.92毫米航空机枪杀伤力不足的缺点。
因此MG131航空机枪除了口径增大之外，还有APT、API和HEI-T等多种弹头，同时弹头装药量，在当时各国大口径航空机枪中也是名列前茅的。因此，虽然MG131航空机枪使用的是13X64毫米规格的弹药，但是它的杀伤效果还是很不错的。最关键的，是该枪枪身全重只有16.6 公斤！这点重量甚至只相当于一挺马托轻机枪！
而这种轻量化大口径机枪，意义是非常重大的。当时一战的德国MG 18 TuF重机枪，使用13.2×92子弹，枪身重37公斤，轮式枪架重86公斤 ，冷却水重10公斤，枪总重高达134公斤！相比之下，16.6公斤却能使用13.2*64子弹的MG131，简直是轻量化大口径机枪的神作！
如果当时中国能够引进该枪和13.2*64子弹，并在此基础上设计出战防枪，或者在MG131机枪基础上研制出高射机枪，那不仅拿来打小豆坦克很好用，也是非常适合中国的野战防空武器。到时候日军的飞机和坦克，绝不会如史实那么猖狂。
而即使因为MG131出现太晚无法仿制，那么提前引进MG 18 TuF重机枪，也是一个很好的选择。它是MG08的放大版，制造起来没有难度。它使用的13.2×92子弹，是7.92*57子弹的放大版，也非常容易生产。可惜的是，国府眼里从来只有高大上的新式武器，他们是永远的“只买贵的，不买对的”。
五、亨舍尔111和MG15航空机枪在中国
架空事件就不提了，让我们言归正传。由于两广事变陈济棠失败下野，亨舍尔111飞机成为了国民政府的战利品。但是由于国军空军的内斗不断，中央系极力排挤东北系、粤系、华侨系、川系桂系等杂牌空军人员，导致该机队维护不力，8架飞机修修补补，一次仅能维持三架出击。这还没开战，战斗力先被废了一大半。
1.淞沪会战四度立功。
1937年，淞沪会战爆发，He-111A0机队奉命对日军实施重点轰炸。8月20日，第19中队的3架He-111A0起飞，轰炸了上海江湾的日军司令部，成功地配合了我军步兵反攻。此战之后，空军将领黄光锐和孔祥熙、宋霭龄慰问飞行员，并送给全体机队成员每人一件皮夹克，上印有“捍卫祖国抗战到底——宋霭龄赠”的金字以为纪念。首次空战的胜利极大的鼓舞了机队成员，他们接着又对日军进行了三次连续轰炸，取得了较大战果。
2.动力不足血洒长空。
但是好景不长，不久之后的8月25日，第19中队3架He-111A0，奉命和第32中队2架马丁—139WC轰炸机一起再次出征。但是由于He-111A0的保养维护不力，以及本身动力不足，导致和护航波音281战斗机出现了配合上的时间差。当He-111A0飞临目标上空时，马丁轰炸机和波音战斗机早已经返航了。
此时日军6架川崎95式战斗机起飞拦截我机，我亨舍尔机队是猴版飞机，仅有的3挺MG15航空机枪火力不足，最后在激战中被击落两架，仅有1902号长机带伤返回。当时1902机的射手云逄增操作MG15机枪与敌机激战，在战斗中不幸腹部中弹肠子流出。他强忍疼痛，将肠子塞回体内继续战斗，并击落一架日军的95式战斗机。
3.待遇不公分崩离析。
8.25空战中，亨舍尔机队损失惨重。射手云逄增在返航途中，因伤势过重壮烈殉国！另一射手唐级跳伞后，不幸坠落于长江，同样以身殉职。不过此战中虽然损失两架飞机，但是空军机务人员通过努力，于9月中旬将因伤迫降的1905号机修复完毕，该机队恢复到两架的出动规模。
可是此战之后，国府高层有意打压广东系人员。本来此战是飞机动力不足的原因，而且是前敌指挥负有主要责任，但是空军高层却归罪于一线的广东官兵，将大队长谢莽（原广东空军投效人员）以“擅改命令”为由予以撤职查办。此举大大打击了机队剩余飞行员的士气。
4.误伤之后再无战斗力。
此战之后，第19中队仅余1架He-111A0可出战。可是在10月1日，悲剧又一次发生。两架He-111A0在返航降落中，由于其漂亮的流线机型，被驾驶霍克Ⅲ战机的中央航校学员彭周误击，导致1905号机被其击毁，4名机组人员连同2名机械员全部遇难。
此后亨克尔机队只剩1902号机能用，只能转为教练机和运输机使用，最后于1944年12月，在昆明机场试飞新改装发动机时，不幸失事坠毁。
自此，中国上空再无He-111A0的身影。该机搭载的MG15航空机枪，此后也再未出现，就此成为了绝响。