一周芯闻|宁德时代获全球首家认证;中航锂电发布会看点;赢合获宁德17亿订单;特斯拉率先采用LG新型电池;中国石墨递交IPO申请

动力电池部分

1、宁德时代与长城汽车签署10年长期战略合作协议

6月2日,宁德时代与长城汽车在保定哈弗技术中心正式签署十年长期战略合作框架协议。

根据协议,宁德时代和长城汽车将利用双方自身优势,基于深度合作关系,提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势,推动新能源汽车科技进步,助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。签约前,双方进行会谈,就推进落实战略合作协议取得了深度共识。

早在2016年,宁德时代和长城汽车已开始车型的合作开发,此后双方在哈弗、WEY、欧拉等多个品牌展开了全方位的技术研发和供货合作。此次长期战略合作是在双方多年合作关系基础上的深化和升级。

2、中航锂电“十四五”期间产能将超300GWh

6月1日,起点锂电大数据受邀参加了中航锂电全球合作伙伴大会。

中航锂电董事长刘静瑜不仅并透露了产能、产品等相关规划,更是为公司定下了新的发展目标:2020年我们已经实现差异化领先,未来要实现全面领先!

产能上,中航锂电将原先未来五年规划产能提升至300GWh。

能量密度上,三年内实现量产350Wh/kg产品。此外字啊下半年将会推出 One-Stop Beterry,这款电池将在材料、结构、制造以及电池管理系统等多方面有所创新。

未来五年,中航锂电将从全球供应伙伴中下发设备采购订单超400亿元,材料采购订单超2000亿元。

3、特斯拉将率先采用LG新型NCMA锂电池,含镍90%

根据外媒electrek报道,特斯拉将成为首个使用LG Energy Solution公司生产的新型NCMA锂电池的厂商。由于目前的锂电池中钴元素的价格十分昂贵,因此LG的新型NCMA锂电池相比此前产品使用了更少的钴,含镍量高达90%。除此之外,还含有锰元素和铝元素。

外媒表示,此前通用汽车表示将在今年9月在GMC悍马电动车中首先应用LG新型NCMA电池,但是最新消息显示特斯拉有望先于通用汽车采用。此外外媒表示,新电池将用于特斯拉上海超级工厂的ModelY电动汽车。

据了解,LG Energy Solution公司此前还表示,将使其中国工厂的锂电池产量增加一倍以上,来满足特斯拉ModelY对于电池的需求。除了LG新款NCMA锂电池,该公司宣布也将生产与特斯拉自研的4680电池类似规格的产品。

4、宁德时代获全球首家认证

6月1日,宁德时代获得了大众汽车集团电芯测试实验室认证,成为全球首家获得该项认证的动力电池制造商。此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力的认可,也进一步深化了大众汽车集团零部件公司与宁德时代的合作。

深耕锂电行业多年,宁德时代电芯测试实验室在实验室规模、测试能力和工程能力方面赢得了大众汽车集团的认可。宁德时代电芯测试实验室所属的测试验证中心总投资高达20亿元人民币,占地面积超过6万平方米,拥有500多名专业人才。

该中心已具备全面的动力电池测试验证能力,能对电池原材料、电芯、模组、电池包、电池管理系统等测试对象,进行超过300项测试。宁德时代测试验证中心是国内锂离子电池行业中,首个具备整车级别的室内火烧测试能力的测试中心。

5、德瑞锂电成功晋升新三板精选层

6月3日,德瑞锂电成功晋升新三板精选层,成为第53家晋层企业。

据了解,德瑞锂电自2012年成立以来,始终专注于锂锰电池、锂铁电池等锂一次电池的生产,从研发端和生产端齐发力,成功打入大客户供应链体系,成长为行业龙头,公司于2015年9月挂牌新三板。

本次精选层小IPO,德瑞锂电募集资金拟主要投资于惠德瑞锂电池制造产业园项目,其次为补充流动资金。“惠德瑞锂电池制造产业园项目”达产后,将形成年产250万粒锂铁电池的产能。

6、孚能电池钠离子电池项目入户扬州

5月25日,英国布罗德比特公司与孚能科技(江苏)有限公司在扬州广陵区创新中心举行了战略合作项目签约仪式。

据悉,布罗德比特新型钠离子电池是由布罗德比特公司David博士团队所研发,David博士是芬兰著名的发明家,是NOKIA、KONE之后的芬兰第三多专利数拥有者,获得过两次欧盟“欧洲发明创新奖”。

此前,宁德时代在年度股东大会上表示,将于今年7月份发布钠离子电池,经过前瞻性技术攻关,钠离子电池技术已经成熟。

锂电材料部分

1、恩捷股份2亿元回购股份用于员工股权激励

6月1日,恩捷股份公告称,截至2021年5月31日,公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购股份数量为158.5437万股,占公司总股本的0.18%,成交金额约为人民币2.04亿元,回购的股份将用于实施股权激励或员工持股计划。

2020年四季度以来,包括长城汽车、宁德时代、华友钴业、恩捷股份、中矿资源等在内的新能源汽车行业产业链的多家企业开展了股权激励,股权激励的行权条件一般均为较高的业绩增长目标。

2、赢合科技获宁德时代17亿元大单

6月2日晚间,赢合科技公告称,公司自2020年10月27日至公告披露日期间陆续收到主要客户宁德时代及其控股子公司通过电子邮件发送的中标通知,合计中标锂电池生产设备17.09亿元。

根据公告,赢合科技于2019年3月1日与宁德时代签订了《框架采购合同》,约定宁德时代以订单的形式,向公司采购设备。合同生效期为2019年3月1日至2022年2月28 日。

2020年10月26日,公司发布公告称,中标宁德时代设备总金额为14.4亿元。

2020年10月27日起至公告披露日,宁德时代通向公司发送订单中标通知,累计金额为17.09亿元,占公司最近一个会计年度经审计营业收入的71.68%。

3、中国石墨集团递交赴港IPO申请

6月1日晚间,中国石墨集团有限公司向港交所主板提交了上市申请书。

公开资料显示,中国石墨集团主要从事将未加工石墨加工制成鳞片石墨精矿及球形石墨。

自2006年,中国石墨集团开始以溢祥石墨名义展开鳞片石墨精矿(碳含量主要为94%至96.8%)选矿及销售的营运,后于2012年扩张业务,以溢祥新能源名义加工及销售球形石墨(碳含量主要为99%以上)。

4、中伟新材料南部(钦州)产业基地项目正式签约

6月1日,中伟新材料南部(钦州)产业基地项目正式签约。该项目规划用地总面积约333公顷,总投资约330亿元,产值约500亿元,计划2021年开工、2023年建成一期,“十四五”期间全面投产。

5、星源材质100亿项目落地

5月28日晚间,星源材质(300568)发布公告,为进一步完善公司产能布局,满足客户产能配套需求,结合行业发展趋势及公司战略规划,公司拟在南通经济技术开发区投资建设锂电池隔膜的研发和生产项目,该项目拟投资总额为人民币100亿元。

公告显示,锂电池隔膜的研发和生产项目拟投资建设期限分为三期,建设年产30亿平方米湿法隔膜和涂覆隔膜,项目实施主体为新设全资子公司,目前实施主体尚未设立。
星源材质表示,此次对外投资主要是为了进一步扩大公司湿法隔膜产能及高性能涂覆锂电池隔膜产能,更好地满足锂离子电池隔膜的中高端市场对公司产品的需求,从而进一步增强公司的整体实力。

6、年产5万吨高端锂电铜箔及配套项目落户云南曲靖

5月28日,云南曲靖经开区发布消息,曲靖经开区与海南梓靖投资有限公司举行了“年产5万吨高端锂电铜箔及配套项目”签约仪式,现场签订投资协议。

据悉,锂电铜箔作为锂离子电池的负极集流体,是锂离子电池中电极结构的重要组成部分,广泛应用于新能源汽车、储能设备及电子产品,具有广阔的市场前景。该项目预计总投资约35亿元,固定资产投资24亿元,项目全部建成达产后,年产值约65亿元。

电动汽车部分

1、特斯拉在国内备案召回!

6月3日,国家市场监督管理总局官网发布消息,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆。

(一)2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计311辆。 本次召回范围内的部分车辆在装配过程中,可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩。

(二)2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计423辆。 本次召回范围内的部分车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓,随着时间的推移螺栓可能会松动。

2、比亚迪DM-i订单超10万辆,专用电池产能不足成瓶颈

6月2日,比亚迪内部人士透露DM-i车型的订单数量已经突破10万辆。但由于DM-i车型使用的功率型“刀片电池”产能正处在爬坡期,新的订单需要等待较长时间。

在比亚迪2020年业绩会上,比亚迪方面曾表示,主要受限于电池产能,DM-i车型3月的排产只有3000辆,后续产能会快速增加,按照计划,今年年底比亚迪电池月产能可满足8万辆新能源车型需求。“DM-i车型的产能问题到7、8月份可以得到缓解。”比亚迪相关负责人给出了相对明确的时间点。

此前,在比亚迪“汉”的交付方面,同样出现过电池产能不足影响交付的情况。事实上,这也是当前整个新能源汽车产业短期内普遍面临的问题,上游产能的扩张滞后于终端消费的需求,这也是包括宁德时代在内的电池厂商疯狂扩产的背景。

3、理想汽车5月交付4,323台 同比增101.3%

6月2日,理想官方发布,5月共交付新车4,323台,同比2020年5月增长101.3%。

5月25日,理想正式发布了2021款理想ONE。6月1日起开始交付首批用户。

截至5月31日,理想汽车在全国已有83家零售中心,覆盖57个城市;售后维修中心及授权钣喷中心147家,覆盖109个城市。

4、华为鸿蒙来了 全球首款搭载汽车诞生

近日,华为正式发布了HarmonyOS 2操作系统,该系统可实现多设备之间融合为一个终端,形成万物互联。根据官方介绍,由于HarmonyOS 2属于万物互联系统,因此可以与其他厂商的手机、平板、电视、音箱、耳机、冰箱等设备组成超级终端,更便于进行跨平台数据处理。作为未来人们的智能座舱,HarmonyOS 2操作系统也将会同步上车。当晚,ACRFOX极狐官方发布消息称,北汽极狐阿尔法S 华为HI版,将成为首款搭载华为鸿蒙OS车机操作系统车型。

5、众泰汽车仍处于预重整状态

据同花顺财经报道,针对公司股票异常波动,众泰表示对有关事项进行了核查,最新的情况是,公司股票继续被实施“退市风险警示”处理,近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化,目前处于预重整状态。概括来说,情况仍然不乐观。

6、响应国家三胎政策 五菱即将上市9座车型

6月3日  随着国家放开三胎政策,上汽通用五菱率先响应国家号召,针对国内大家庭多人口、多场景用车需求,将推出全新九座车型。新车采用侧滑门设计,配以2+2+2+3的座椅布局,有效提升空间利用率,保证家庭乘员乘坐更舒适、上下车更便捷,为多人口家庭带来全新用车体验。

昨日看点:重要通知!行业首届共享充换电技术展及助力电动车滑板车展7.28-29正式举办!

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