到店实拍 上汽大通maxus T70汽油四驱精英版 | 卡车之友网

作者：穆伟

上汽大通maxus T70是上汽大通maxus皮卡系列的主力车型，尤其是2021款车型上市之后，其产品力和竞争力有了非常大的提升。T70柴油版搭载上汽π2.0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩达到了400N·m，匹配6MT和6AT变速箱。而汽油版分别搭载了2.4L和2.0T涡轮增压发动机，匹配5MT、6MT和8AT变速箱，涡轮增压汽油机最大功率157kW，峰值扭矩350N·m。

近日，《卡车之友网》记者在北京路远达4S店实拍到了上汽大通maxus T70汽油国六双排精英版车型。要知道，汽油版车型在北京普及度更为广泛，也是一般家庭用车的首选车型，而8AT变速箱有更好的平顺性和燃油经济性，配合上汽大通maxus皮卡独有的三种经济驾驶模式Normal/Eco/Power，可以灵活应对多种路况。下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款皮卡车。

上汽大通maxus T70采用T60平台进行打造，整体延续了上汽大通maxus最新的家族式设计理念。前脸部分，多边形镀铬进气格栅与两侧造型炯炯有神的大灯组连为一体，配合引擎盖上凸起的筋线以及更具层次感的前杠设计，使得整个前脸呈现出一种更为硬朗、大气的视觉效果。

不过略显遗憾的是，新车的配置依旧不是很出彩，低配车型配备卤素大灯，而最高配车型则加入了LED前大灯，差距比较大。

车身侧面的线条平直、流畅，实拍车型为标箱版，车身尺寸为5365x1900x1809/1845mm，货箱内部尺寸为1485x1510x530mm，轴距为3155mm。

另外，货箱内部喷有货厢宝、外绳钩以及车箱护栏，对于经常拉货的小伙伴们来说，这些配置极为实用。

245/70 R16的轮胎配合足够雄壮的高大轮眉，整体视觉效果同样霸气。

车尾部比较简洁，卤素的尾灯造型比较具有层次感。

来到车内，其实我们可以看出来这也是皮卡系列最靠谱的那种简洁设计。对称式的中控台设计，并且配合一定镀铬装饰件增加视觉冲击感。而且关键是作为工具车，我们看得到内部的功能区划分清晰，整体的做工也属于上乘。

方向盘造型比较偏大，而且握感比较硬。多功能按键的布局比较合理，而且按键的手感还是比较扎实的。

仪表盘还是传统的双仪表造型，中央是一个黑底白字的液晶显示盘，有传统的大众车型那味儿，还是清晰明确的。

实拍车型配备了10英寸的多媒体触摸屏，内部带有音响、导航、手机蓝牙连接等功能，为用户提供了一定的智能化配置关怀。

空调区域各个按键布局清晰而且比较大，盲操也可以实现。

双色拼接皮革座椅很宽大，不过海绵的填充稍微偏硬了一点。好在，整体座椅的支撑度还不错。另外副驾驶的右上方还是有一个实用性非常重要的扶手，非常亲民。

后排乘坐空间非常充足，而且后排的座椅甚至比前排填充度还是充足一些，再加上座椅角度设计的还符合人体工程学，可以说乘坐感受也可以保证。

动力匹配上，实拍车型与常规版车型同样没有区别，还是国六版的配置。我们拍摄的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率157kW，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是8AT变速箱，另外，实拍车型采用电控分时四驱系统，并配有Normal/Eco/Power三种驾驶模式。

总结：
上汽大通maxus T70汽油四驱精英版除了抢眼的外观，其配置也是非常丰富的，如上坡辅助、陡坡缓降、Normal/Eco/Power三种驾驶模式、定速巡航、智能启停等等，另外，在加上2.0T涡轮增压汽油机和8AT的加持，让该车拥有不错的动力表现，同时还能拥有更好的燃油经济性。综上所述，上汽大通maxus T70具备不俗的竞争力，总而言之，花14万左右就可以买到一款高颜值、高配置、动力强且实用好开的皮卡车，上汽大通maxus T70值得考虑。