本世纪中国承建海外最长铁路将启动特许经营权招标,中土签下首个矿区基建项目,坐标安哥拉
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在安哥拉长达26年的内战(于2002年结束)期间,该线路的服务停止,基础设施在冲突期间遭到严重破坏。
2006年1月6日,本格拉铁路大修工程开工。
2013年2月,安哥拉、刚果(金)和赞比亚三国交通部长在安哥拉召开了主题为“经济发展,区域整合”的部长级会议,会议决定启动重新修复、运营途径三国的洛比托走廊计划,建立一条可以连接洛比托港到三国接壤腹地的最短、最有效率的铁路网络,带动铁路网沿线人口和物资的运输,进而推动区域交通的发展。
2014年8月21日,本格拉铁路宣告全线完工。同期举行仪式,以纪念从刚果民主共和国边境的卢奥到大西洋沿岸洛比托的线路重建项目的完成。
2019年10月,中铁二十局集团承建的全长1344公里的安哥拉本格拉铁路正式移交给安哥拉政府,标志着中国铁建践行“一带一路”倡议,落地非洲及中非合作取得又一重大成果。这也是我国在新世纪承建的海外最长铁路。
相关喜讯:
日前,中国土木成功签约安哥拉马兰热锰矿矿山剥离项目。该项目是中国土木进入安哥拉市场以来签署的首个大型矿区基建项目,将为安哥拉市场后续滚动发展奠定良好基础。
该项目位于安哥拉国家重点发展区域——马兰热省基曾加市肯塔托锰矿区,项目的实施将有效助力当地矿业开发,提高周边地区经济发展水平。
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