延续本田品质,M-NV进击合资纯电动SUV新标杆

  出 品 / 张高洁
  责 编 / 韩   钊
  撰 文 / 陈诗雨
  编 辑 / 张甜甜

传统车企发力纯电动领域早已不是什么新鲜的话题,随着纯电动汽车市场的扩容,厂家们的产品线也在逐步成熟和完善。

最近,本田方面有了新动作,东风本田电动化战略下的第二款纯电动SUV——M-NV即将上市。这款基于东风本田成熟的造车平台打造的新车从外观、智能、续航等多个方面全面升级。虽然它不是自吸也不带涡轮,但传承了本田运动基因的它同样能为用户带来节能、品质和驾驭乐趣兼顾的优秀驾驭体验和灵动畅快的驾驶乐趣。

如此说来,M-NV,能否延续本田的魔力呢?

从外观到内饰、从配置再到续航里程,M-NV相比同级别车型都明显更符合现在的主流消费群体对汽车的认知。年轻人买车和传统的汽车消费者有所不同,他们伴随着互联网而成长,对汽车、科技、智能互联等创新事物有天然的好奇心和高接受度。他们感性又不失理性,在理性消费、注重产品经济性的同时,敢于积极尝新,更期待以时尚潮流的风格彰显自身的品位和追求。而M-NV,恰好符合了年轻人的这些精神面貌。

外观内饰皆升级,越级体验更加动人
我们还是从M-NV的外观开始说起,和同级别的传统车型相比,新车的前脸设计使用了更简洁的线条和更多的多边形元素,勾勒出了力量感与更多的科技感。这种一体化流线动感设计融合了进化后的“双燕翼式”造型,展现了动感有力的蓄势待发姿态。羽翼式全LED大灯组和前包围两侧的C字造型又赋予了它电动车专属的那份神秘感和未来感。封闭式设计的中网上同样安置了一条LED灯带,它能够和日行灯一起点亮,具有较强的视觉冲击力。
车身侧面,可以看出发动机舱盖做了压低处理,让车头位置有了向前的俯冲速度感,侧面腰线从后窗贯穿到前翼子板与柳叶前大灯衔接贯穿,后尾主特征线视觉中心上移,形成了从前脸、到侧面、至后尾的俯冲趋势,整体造型更加时尚与未来。
此外,新车尾部的横贯式尾灯设计也是一大亮点,它不仅让车尾看起来更简洁,而且可以让尾部的视觉效果更宽,更稳重。另外,这个LED尾灯的轮廓非常犀利,点亮后拥有较强的辨识度。让人一眼就能认出来它是M-NV。
内饰方面,M-NV延续了本田家族的风格,并且在细节设计、用料上有了很大的升级。视觉效果也因此提高了一个级别。在内饰设计上,M-NV的仪表盘、中控、门板和把手、换挡面板、扬声器、出风口等位置都采用了多边几何形状设计元素,外围还使用了镀铬饰条包裹,不仅让内饰的整体风格更加精致,而且还更带有后现代主义色彩与科技感,这绝对是年轻人最喜欢的范儿。
M-NV的内饰用料也相当讨喜。在车内乘员可以触及的位置,M-NV几乎都用上了软性材质包裹,软性材质还分为了搪塑、类丝绒、皮革三种元素。这三种元素在车内使用了双色拼接设计。再加上新车的全液晶仪表盘、功能丰富的中控屏、按钮化的换挡面板,这种设计搭配让车内瞬间就有了豪华级车型的感受。
科技配置丰富贴心,对它说“NO”不容易
智能化,是纯电动车型的安身立命之本,M-NV采用智能化、简洁化的驾乘系统,使得驾乘系统达到类智能手机操作逻辑的便捷体验,辅助用户安心驾驶,让用户在驾乘过程中乐享智能感。
上车后,首先映入眼帘的便是大尺寸的全液晶仪表盘,它使用了本田经典的三分式显示设计,有着良好的可读性,信息显示简洁明了。另外它还新增了Display Audio同步显示导航的功能,可以进行大小导航的切换显示,行驶过程中看导航更方便也更安全。
中控屏方面,M-NV全系标配高分辨率8寸彩色中控屏,支持百度CarLife智能手机互联,内嵌QQ音乐、喜马拉雅FM、天气、新闻等APP,具有良好的可拓展性。智能化的车机系统让出行时的车载娱乐项目丰富且多彩,能够满足用户不同的使用需求。
此外,高配车型还搭载了VR语音识别,可以通过语音唤醒(“你好,小威”),通过智能语音识别技术,完成对系统进行控制。
M-NV还有一个细节让人印象深刻——换挡面盘前方的平台上集成了无线充电模块。现在的很多智能设备都已经支持了无线充电,M-NV的这个功能可以让人免遭被线束纠缠的困扰,不用带充电线也不用车载充电器,只要随手一放就能获得满满电力。空调控制区的功能按键也被设计成了触摸控制,操作和普通车型无异但拥有更强的未来感,颜值与实用性皆得到了保障。
三电系统稳定可靠性能强,
纯电同样乐趣非凡
在电池、电机、电控三电系统方面,全新纯电SUV M-NV是可以让用户安心的存在。新车的电池包采用了宁德时代的高容量电芯,结构更加轻量化,能量密度和电量更高,达到了61.3千瓦时!NEDC续航里程也因此提升到了480KM。虽然电池容量变大,但经过优化后它的充电时间仍然保持在主流水平,这让它的用车体验更加友好。
新车还同步优化了电池模组设计,满足结构可靠性,热管理系统智能调节电池温度,确保电池寿命及安全;并在硬件设计和软件策略层面进行考虑,确保热扩散发生时迅速报警,达到了失控时安全防护的作用。
虽然电动汽车的安全性早已超越了燃油车,但这并不能让本田停下追求安全的脚步,毕竟中国幅员辽阔,用车环境差距较大。只有不断提升自身的安全性能,才可以满足中国大江南北的用户的用车需求。
动力方面,M-NV非常“本田”!新车电机系统整体设计以高性能、低功耗为目标,最大功率120千瓦,最大扭矩280牛·米,这一数据不仅超越了同级别的燃油车型,就算越级到紧凑型SUV也能和燃油车较量一番。为了让新车更本田一点,M-NV还提供了运动模式。在三电系统的助力下,纯电的本田同样拥有非凡的驾驶乐趣,让人欲罢不能直呼过瘾。
总结
可以看到,东风本田方面确实花了很多心思在这款新车上,大部分设计都焕然一新。外观、内饰、动力部分都带着满满的看点。在合资纯电动SUV领域,M-NV相比竞品有着显著的竞争力。
与此同时,M-NV的到来进一步完善了东风本田在新能源市场的产品矩阵,也让更多消费者感受到东风本田最先进的技术魅力。

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