汽车门窗紧闭，除了缺氧引人不适，还有什么风险？

车内的氧气够一个人呼吸多久？够睡一晚吗？

现在很多家庭都有小汽车，有时使用时不注意安全，就会造成不幸。如果把车门紧闭，车窗玻璃全部关死，在这种情况下，车内的氧气够一个人呼吸多久？

众所周知，人活着就要呼吸。呼吸是指人体与外界环境交换气体的这么一个过程。人呼吸是为了吸收空气中的氧气，并排出体内的二氧化碳。正常成人（体重按60千克算）安静时每分钟大约呼吸15~20次，每次呼吸的气体量大约为250毫升左右。体重、运动量等都会影响单次呼吸的气体量。

正常环境下，空气中的氧气含量大约占21%，二氧化碳仅占0.03%。一个正常的成年人，呼出气体中的氧气浓度约为16%、二氧化碳浓度约为4%。所以平均每次呼吸大约会消耗所吸入空气中5%的氧气量，即成年人安静时每次呼吸大约消耗12.5毫升的氧气。

一般一辆轿车内的容积大约为3立方米（3000升）左右，那么车内的空气够我们呼吸多久呢？

当空气中的氧气浓度低于20%时，身体就会感到不适；当氧气浓度低于16%时，人的动作就会变得迟缓 ，并且呼吸急促、头晕目眩，思维意识也会受到影响；当氧气浓度在10％及以下时，整个人就丧失行动能力了，还会因为长时间缺氧而死亡。

影响睡眠是其次，关键是要保证自身的安全，所以车内的氧气浓度不能低于16%。

根据正常的空气含氧量，3000升空气大约含有630升氧气。保证安全的情况下，那么车内实际可供人正常呼吸的氧气就只有150升。一个成年人每分钟若呼吸20次，一分钟就要消耗250毫升（0.25升）的氧气。

计算可知，150升氧气可供人安全呼吸约600分钟，也是10个小时。正常成人每晚大约睡8小时，那么在轿车内安全睡一晚并没有问题。

除了缺氧，还要小心二氧化碳中毒

人总是吸入氧气呼出二氧化碳，当空气中的二氧化碳浓度过高时，也会对人体产生不利影响。吸入的空气中的二氧化碳浓度过高时，过多的二氧化碳滞留在体内，溶于血液中会形成大量碳酸，会造成呼吸性酸中毒。

当空气中的二氧化碳浓度达到5%以上时，人不久便会陷入昏迷，长时间在这种状态下就会导致死亡。若车内环境比较密闭且空气不流通，那么二氧化碳浓度就必须考虑在内。（下图来自：工匠制图）

空气中的二氧化碳含量为0.03%，那么车内3000升空气总共含有900毫升二氧化碳，可忽略不计。人每次可呼出浓度4%的二氧化碳，若每次呼吸的气体量为250毫升，则每呼吸一次就会向车内的空气中排放10毫升的二氧化碳，一分钟呼吸20次约排放200亳升二氧化碳。

若车内二氧化碳浓度达到5%，则车内的二氧化碳将达到150升。计算可知，750分钟后车内二氧化碳的浓度将对人产生严重影响。

而常温常压下，二氧化碳比空气重，在密闭的空间中，空气没有大的流动，二氧化碳就会下沉。

综合来说，如果人长时间呆在密闭的车内，那人会在缺氧和二氧化碳中毒的双重作用下而感到不适。

一氧化碳中毒才是车内事故多发的主因

除了缺氧和二氧化碳中毒以外，车内休息的另一大杀手就是停车开空调，可能会引起一氧化碳中毒。煤气中毒就是它引起的。不过，纯电动汽车没有这方面的顾虑，这里主要是针对燃油车而言。

许多人喜欢在车内开空调，在正常行驶状态下没事，可要是在空气不易流通的地方（比如地下车库）停车开空调，特别是开空调外循环，这可能会要命。

因为车辆开空调必然要启动发动机，燃油在燃烧时会产生一定量的一氧化碳，汽车长期怠速运转更是会排放出大量的一氧化碳，加之车身周围空气不流通，即使汽车的门窗紧闭，一氧化碳也会通过空调外循环进入到车内，积累到一定程度就会引发中毒。一氧化碳无色无味，很容易让人不知不觉中就中毒了，根本没有反抗的余地。

虽然车门车窗都紧闭，也不能做到完全密封，但对于静止状态的汽车来说，基本上起不到空气流通的作用，车内基本相当于密闭环境。

如果要在车内睡觉，还是建议将车窗玻璃留一点缝，以防万一。特别是喜欢停车开空调的人，切记要停在开阔处，并且车窗不能完全关死。