除了提高行驶高度外,奔驰还在四连杆前悬架上安装了稍大的转向节,该车具有两种新的动态选择驾驶模式;Offroad和Offroad+模式,带有陡坡缓降控制,或者如奔驰自己所说的,可以对下坡速度进行调节。该车也进行了其他方面的升级改装,使其在进行牵引工作时更加靠谱,例如它可以选装部分电动拖车挂钩和旋转球头以及ESP拖车稳定系统。该车还会安装拖车操纵助手,可在最高5公里/小时的速度下自动调节牵引车的转向角,以帮助进行低速操纵,最多可以牵引1,800公斤。该车的4MATIC全轮驱动系统是标配,可将高达45%的动力传递至前轴,将55%的动力传递至后轴。动力部分,该车配备混动2.0升四缸发动机和混动2.0四缸柴油发动机。奔驰将在下个月即的慕尼黑国际车展上向公众展示C级全地形车,该车定价尚未公布。 More