内参:BAE公司机载多功能一体化的技术路径与研发进展(信息量很大)

▲SWaP:尺寸重量和功率 NRE:一次性工程成本

▲ICD:接口控制文件

▲“瓦片式”模块包打所有大小平台。硬件通用化,功能软件化,规模定制化。

▲能把SWaP做下来,把功能做上去,最终靠得还是器件,器件,器件!

▲电子战的世纪难题,就这样解决了?有点恍惚!

▲这个阵列的布局和分区方案,有点颠覆认知了。

▲2022年技术成熟度达到TLR6,离装备也不远了。

▲小型多功能一体化不是一天做成的,也是从TRL2-TRL4-TRL6一步步迭代而来的。

▲多功能一体化,这功能也太多了吧,瑞士军刀啊。

▲电子战的技术哲学

▲陆军办的会,所以落脚在陆军电子战应用上。但BAE这套技术的应用显然不局限于陆军,也不局限于电子战。

射声有言

①与地面和舰载平台相比,机载平台上的多功能一体化面临着更为严苛的SWaP限制。BAE公司深耕机载电子设备领域数十载,占据着美军机载电子战的大半壁江山。看似轻描淡写的几页PPT,背后的技术积淀和试错成本可能是超乎想象的。

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