车机都步入5G时代了,我却还没换5G手机…

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视频剪辑 | 胡浩

编辑 | 白杨

投稿邮箱:luzhiyao@autolab.cn

如果让你吐槽使用智能车联网系统时的抓狂瞬间,你会想到什么?
导航时突然电话响了,导航画面没了,错过路口;
智能语音不好用,答非所问;
APP太少,没有平时常用的娱乐软件;
歌单种类太少,听不了最喜欢的那几首歌;
菜单层级太多,操作复杂,从一个程序切到另一个程序要先退回主页;
……
因为工作的关系,我几乎体验了国内大部分主流车联网系统,以上这些窘迫都遇到过,甚至快要触发路怒症了。
所以我一直希望有一套彻底解决这些问题的智能车联网系统出现,能够真正从贴近用户的角度去考虑问题。
最近在成都,我体验了比亚迪DiLink4.0智能网联系统5G版,体验过之后有些对它另眼相看了。
在我看来,DiLink 4.0(5G)大概可以总结出5大特色
  • 5G速联,无需等待

汉EV是行业内首批搭载5G技术的量产车型,我观看蓝光视频、听无损音乐基本没有等待时间,体验绝绝子。
  • 全新UI,导航不焦虑

新增了深浅两种模式,夜间更柔和。扁平设置交互:将二级菜单铺开展示,层级清晰,解决了使用中的交互困难;逻辑更清晰,例如来电时,也会保留地图导航界面,再也不怕错过路口啦。
  • 私人KTV,想唱就唱

其实现在蛮多车都有车载KTV,不过都相对简单缺乏互动,DiLink4.0(5G )K歌互动时,可选择“喝彩”“鼓掌”“鲜花”“飞吻”的特效!行走的KTV!
  • 行业领先的智能语音

我在跟“小迪”的对话中,全程没有不适感。唤醒成功率很高,给我的反馈更加全面。
  • 双频定位导航技术

双频段接收卫星定位信息,复杂环境下定位精度提高了2倍,主要是改善复杂高架、密集街道、城市峡谷等信号较弱时的定位不精准问题。
了解下来,汉EV是是首款搭载DiLink4.0智能网联系统5G版量产车型,如果你买车比较看重智能网联,那么这款车值得你去体验一下。

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