5月，百座机场重排座次！

疫情已经在影响着民航业，甚至将长期改变着民航业的格局。

有的还在苦苦支撑，有的在悄悄逆转，有的已经实现了弯道超车。

与往年不一样的是，今年每个月的情况都在变，每个月机场排名都会发生大的变化。

01

天府之国雄起，成渝占据前两位

疫情发生以来，成渝现象值得关注。

近几个月来，成都双流机场旅客吞吐量从过去的第四名上升为第一，并牢牢占据国内第一名。

随着疫情防控进入常态化，外防输入的压力还是比较大的情况下，北上广深这些一线城市国际航线还会受到影响。

成都作为内陆城市，市场主要在国内的优势一下子就发挥出来。

在4月份成为旅客吞吐量首个突破200万人次的机场。

5月份，成都机场的旅客吞吐量294.4万人次，已经接近300万人次。

预计2020年上半年成都机场将成为半程冠军。

更令人惊讶的是兄弟机场重庆江北机场的表现。

过去几年，重庆机场一直与西安机场较着劲，自2015年被西安机场反超之后，两者差距就越来越大。

2019年，重庆机场旅客吞吐量4479万人次，排名第9。

西安机场旅客吞吐量4722万人次，排名第7。

重庆机场已被西安机场落下250万人次的距离。

疫情对大多数机场来说是“危”，但对重庆机场来说也许是“机”。

自3月份以来，重庆机场排名一路飙升，从第5到第3，再到5月份的第2。

旅客吞吐量月度排名国内第二，这也许是重庆江北机场历史最好的排名了。

5月份，重庆江北机场旅客吞吐量267.4万人次，排名第二；同比降幅26.9%，这是所有大型机场中降幅最低的。

重庆机场的恢复程度简直令人震惊，到底是什么原因？

总之，2020年的上半年，成渝双雄可谓气势逼人。

02

广东不甘示弱，广深紧追其后

在2019年，最耀眼的双子星座应该是广深兄弟机场，一个突破7000万人次，一个突破5000万人次。

2020年疫情冲击下，尤其是境外疫情大扩散，对国际化程度越高的机场带来的冲击越大。

广深机场虽然被冲击程度不如京沪双雄，但确实也不轻。

不过，随着经济的恢复，广深机场尤其是深圳机场回升态势还是比较明显的。

3、4月份深圳机场一直位居第2，只不过本月被太过抢眼的重庆机场超越。

5月份，深圳机场旅客吞吐量256万人，同比降幅41.1%，表现其实也很不错了。

广州机场旅客吞吐量248万人次，同比降幅58.2%。

深广兄弟分别位居第3、4位，只不过这一次兄弟深圳走到了前面。

03

疫情形势向好，首都机场回升

北京是政治中心，也是经济中心，更是民航界大佬。

首都机场已多年占据全国第一、全球第二的位置。

2018、2019年旅客吞吐量连续两年突破1亿人次大关，这在全球仅有两座。

今年在疫情冲击下，北京成为疫情重点防控地区，因此北京民航市场的动向对民航来说非常重要。

5月份，对北京民航业来说，是个美好的月份，应急等级调降、两会召开、学生复学、多个景点开放。

5月份，北京首都机场旅客吞吐量161.3万人次，同比降幅80.4%。

看上去好像并不理想，不过在4月份北京首都机场只有56.5万人次，环比增幅高达185%，这个增幅是所有的机场里最高的。

也就是说，一旦疫情彻底控制住，老大还是首都机场的。

只不过随着近期北京出现新的病例，重返王者之位——对北京首都机场来说还有相当长的一段时间。

04

双枢纽优势凸显，上海仍是大佬

首都机场环比提升较快，上海两大机场恢复还不慢。

5月份，虹桥机场旅客吞吐量213.7万人次，同比降幅44.7%。

浦东机场旅客吞吐量140.1万人次，同比降幅78.7%。

主要飞国内航线的虹桥机场恢复明显要快得多。

上海两大机场合计旅客吞吐量354万人次，从整个城市来看，上海仍然遥遥领先于其他城市。

05

郑州现象显威，客货回暖明显

1-5月份，郑州机场累计完成货邮吞吐量20.1万吨，同比增长16.3%，增速在全国机场中排名第一。

旅客吞吐量616.4万人次，客货运持续保持中部地区“双第一”。

5月份，郑州机场货运增速达60.8%，连续两个月增速排名全国第一。

5月份，郑州机场旅客吞吐量157万人次，同比仅下降34%，排名已超越浦东、南京和厦门等竞争对手。

优先发展货运而非客运的“郑州路径”不仅赢得了货运，而且来吸引了大量客流。

疫情冲击下各机场呈现出不同的发展态势值得深思和研究，小伙伴们你们怎么看？

因部分机场未提供数据，下面只列举了105家机场的数据。

2020年5月份百家机场旅客吞吐量排名（万人次）

排名	机场	旅客吞吐量	同比
1	成都/双流	294.4	-35.8%
2	重庆/江北	267.4	-26.9%
3	深圳/宝安	256.0	-41.1%
4	广州/白云	248.3	-58.2%
5	昆明/长水	214.1	-44.7%
6	上海/虹桥	213.7	-45.0%
7	杭州/萧山	193.0	-43.3%
8	北京/首都	161.3	-80.4%
9	郑州/新郑	157.0	-34.0%
10	上海/浦东	140.1	-78.7%
11	南京/禄口	130.6	-49.3%
12	贵阳/龙洞堡	114.3	-36.7%
13	厦门/高崎	111.7	-51.4%
14	青岛/流亭	98.3	-54.9%
15	海口/美兰	94.1	-46.3%
16	济南/遥墙	85.2	-41.9%
17	南昌/昌北	62.8	-39.7%
18	合肥/新桥	56.7	-42.0%
19	温州/龙湾	56.3	-43.5%
20	宁波/栎社	55.7	-44.6%
21	福州/长乐	54.6	-55.3%
22	太原/武宿	53.8	-52.8%
23	无锡/硕放	39.0	-42.6%
24	泉州/晋江	36.0	-49.0%
25	烟台/蓬莱	30.9	-62.0%
26	拉萨/贡嘎	30.2	-25.8%
27	丽江/三义	27.2	-54.9%
28	西双版纳/嘎洒	23.4	-43.9%
29	绵阳/南郊	18.1	-53.3%
30	南通/兴东	15.1	-46.2%
31	扬州/泰州	14.0	-41.9%
32	徐州/观音	12.8	-46.3%
33	德宏/芒市	12.6	-27.0%
34	遵义/茅台	12.5	-12.5%
35	常州/奔牛	12.3	-62.8%
36	遵义/新舟	12.2	-37.8%
37	盐城/南洋	10.6	-38.2%
38	临沂/启阳	9.8	-56.8%
39	赣州/黄金	9.5	-44.8%
40	威海/大水泊	9.2	-66.0%
41	淮安/涟水	7.8	-63.0%
42	兴义/万峰林	7.5	-34.4%
43	连云港/白塔埠	7.4	-54.2%
44	运城	7.2	-64.6%
45	义乌	7.0	-58.9%
46	保山/云瑞	6.5	-31.8%
47	台州/路桥	6.3	-44.7%
48	泸州/云龙	6.3	-55.3%
49	宜宾/五粮液	6.0	-28.2%
50	毕节/飞雄	5.9	-39.3%
51	万州/五桥	5.8	-30.8%
52	大理	5.6	-63.0%
53	腾冲/驼峰	5.0	-58.8%
54	西昌/青山	4.9	-38.5%
55	南充/高坪	4.6	-49.1%
56	日照/山字河	4.0	-49.7%
57	阜阳	3.9	-50.4%
58	铜仁/凤凰	3.7	-62.2%
59	井冈山	3.5	-51.9%
60	达州/河市	3.5	-27.1%
61	大同机场	3.4	-69.1%
62	临沧	3.3	-19.5%
63	澜沧/景迈	3.1	-30.2%
64	景德镇/罗家	3.1	-39.7%
65	黔江/武陵山	2.8	-28.0%
66	普洱/思茅	2.8	-43.4%
67	东营/胜利	2.7	-63.1%
68	广元/盘龙	2.7	-12.4%
69	巴中/恩阳	2.7	74.0%
70	临汾机场	2.6	-64.0%
71	昌都/邦达	2.6	-13.9%
72	沧源/佤山	2.6	-12.9%
73	林芝/米林	2.3	-49.1%
74	长治机场	2.3	-68.8%
75	上饶/三清山	2.2	-50.2%
76	攀枝花/保安营	2.2	-41.0%
77	衢州	2.1	-41.3%
78	迪庆/香格里拉	2.1	-66.2%
79	安庆	2.1	-56.7%
80	吕梁机场	2.0	-36.1%
81	武夷山	1.9	-63.6%
82	宜春/明月山	1.9	-73.4%
83	昭通	1.8	-35.0%
84	六盘水/月照	1.7	-39.9%
85	黄山/屯溪	1.7	-79.8%
86	潍坊	1.6	-
87	池州/九华山	1.4	-65.7%
88	舟山/普陀山	1.2	-91.5%
89	稻城/亚丁	1.0	-64.2%
90	三明/沙县	1.0	-22.3%
91	日喀则/和平	0.9	-30.8%
92	连城/冠豸山	0.9	-50.4%
93	宁蒗/泸沽湖	0.8	-62.9%
94	阿里/昆莎	0.7	-7.4%
95	黔南州/荔波	0.7	-52.1%
96	安顺/黄果树	0.7	-81.4%
97	文山/普者黑	0.6	-60.6%
98	重庆/巫山	0.5	-
99	凯里/黄平	0.5	-6.4%
100	五台山机场	0.4	-89.2%
101	甘孜/康定	0.3	-61.0%
102	阿坝/红原	0.2	-18.4%
103	甘孜/格萨尔	0.2	0.0%
104	九寨/黄龙	0.1	2297.1%
105	黎平	0.007	-95.0%