【最低报价】！印度首个“半高速列车”采购项目最新动态

简介

2019年8月，印度国家首都区域运输有限公司发布国际项目招标，将为“印度德里至密拉特区域快速交通系统走廊项目”采购210辆线路列车及车辆段内的机械设备，并提供为期15年的维保服务，总价值约为200亿卢比。

2020年3月，项目公布参与投标的公司名单，共有3家国际公司，分别是：西班牙CAF、法国阿尔斯通与加拿大庞巴迪。
当地时间5月1日，招标委员会公布开启价格方案，由加拿大庞巴迪提供的报价最低。
此外，关于印度列车制造商的投诉，工业和内部贸易促进部对项目进行审查。
正文——双方投诉

  本地列车制造商  

  • 代表公司：印度Titagarh Wagons Limited与BEML

  • 申请理由：招标要求偏向于外国列车制造商，不利于“印度制造”计划

  • 具体事项：本地制造商暂无制造时速160公里及以上列车的制造经验

  外国列车制造商  

  • 申请理由：掠夺性订价

项目背景——参与名单

  正式投标名单  

  • 西班牙CAF

  • 法国阿尔斯通

  • 加拿大庞巴迪

  评标过程  

  • 1.技术方案

  • 2.财务方案

  曾备受关注  

共有40多家公司的代表参加了竞标前会议，其中包括：

  • 德国西门子

  • 法国阿尔斯通

  • 加拿大庞巴迪

  • 西班牙CAF

  • 日本三菱

  • 韩国现代Rotem

  招标进程  

  • 2019年8日，正式发布标书。

  • 2019年9月，招标截止时间推迟至2020年3月

  • 2020年3月，招标正式截止，参与名单公布。

  招标文件  

  基本参数  

  • 列车数量：210辆（10列3车编组+30列6车编组）

  • 运行时速：160公里

  • 列车长度：22米

  • 列车宽度：2.2米

  • 车厢类型：商务座+经济座

  • 特殊要求：本地化要求

“德里至密拉特区域快速交通系统走廊项目”简介
区域快速交通系统走廊项目（RRTS）是印度政府规划的连接首都新德里及周边三个邦（哈里亚纳邦、北方邦、拉贾斯坦邦）的8个城市的半高速铁路项目。
设计时速为180公里，建成后将与8个城市的地铁站、公交车站无缝连接，实现多地区之间1至1.5小时通勤的目标，该项目的建成将极大的提高首都新德里与周边三个邦之间的互通互联，为大德里区域（NCR）的发展创造有利的条件。
项目一期工程涉及3条线路，共计344公里。

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