【重磅】！法国阿尔斯通退出以色列耶路撒冷轻轨项目
简介
5月12日，法国阿尔斯通公司宣布退出以色列耶路撒冷轻轨项目。理由是：以色列连续地侵犯巴勒斯坦。
这是继西班牙CAF公司之后，第二家退出项目竞争的列车竞争公司。
正文
据悉，两家以色列公司致函以色列总理与财政部长，谴责法国公司拒绝参加耶路撒冷轻轨列车项目，并表示阿尔斯通受法国政府的监督。
最近，法国与以色列的关系一直处于紧张状态。
4月，法国外交部发言人谴责以色列政府在约旦河西岸各犹太定居点增建4500栋住宅的决定。
在书面声明中表示，以色列政府在处于占领状态下的约旦河西岸增建犹太定居点违反国际法，损害巴勒斯坦和以色列之间的和平进程。
他表示：法国谴责此项决定，正敦促以色列官员们放弃将阻碍基于两个国家的解决方案的任何计划。
耶路撒冷轻轨绿线与红线项目招标进展
2018年4月，在经过资格预审后，以色列财政部向7家联合体发布耶路撒冷绿线与红线轻轨项目招标。（注：共有8家联合体公司参与资格预审）
通过名单如下
参与项目的中国公司有：中国中车；中铁二局（所在联合体的车辆供应商为捷克斯柯达公司）
参与的列车制造商有：中国中车、捷克斯柯达、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪、德国西门子、日本日立与西班牙CAF
相继退出
2018年6月，负责轻轨线项目咨询的法国SYSTRA公司退出项目参与。
2019年1月，西班牙CAF公司宣布退出耶路撒冷轻轨项目招标。
2019年2月，经过以色列竞争管理局宣布以色列Egged公司可继续参与项目招标。
2019年5月，法国阿尔斯通公司宣布退出耶路撒冷轻轨项目招标。
由于城市存有大量古物，整个轻轨网络项目将被搁置。
相关项目
2月28日，以色列特拉维夫轻轨项目公布绿线与紫线项目竞标名单，共6家国际联合体。其中，有多家中国企业参与其中。（详见文章链接）
4月28日，以色列耶路撒冷轻轨公司发布项目招标，邀请为耶路撒冷轻轨棕色线北部提供早期规划建议方案。截止时间：2019年06月27日（详见文章链接）
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