【e汽车】今天我们来盘一盘亚洲龙的那些“小九九”,盘过才知道,亚洲龙竟是这样一款车

八年一觉权游梦,此生无悔冰火歌!这周,阔别一年又八个月的魔幻史诗大剧《权利的游戏》将迎来最终季,弥漫在维斯特洛大陆上长达8年的硝烟,即将散尽。

8年,人生有几个8年啊?它足以将一个小男孩变成了大男人,小姑娘变成大姑娘,青年演员变成中年戏骨。《权利的游戏》凭什么让观众念念不忘呢?

优秀,《权利的游戏》迄今为止推出的七季,豆瓣得分均在9.3分以上,是美剧历史上的伟大剧集,堪称现象级作品,是名副其实的“神剧”。

其实除了美剧《权利的游戏》让观众念念不忘了8年,在美国还有一款车让中国消费者足足期盼了多年,它就是从1994年就在北美市场混得风生水起的丰田亚洲龙。

为什么丰田亚洲龙那么让国内消费者期待呢,因为它和《权利的游戏》一样优秀。拿现在正售的第五代车型来讲,这代车型在国外某汽车权威网站的综合评分是8.9分(满分10分),用户口碑评分是4.8分(满分5分),在J.D. Power上的综合评价是4星,这足以说明丰田亚洲龙的优秀。

优秀的产品值得期待,2019年3月22日,一汽丰田亚洲龙以20.88万-28.98万元的售价在国内上市,“终于等到你,还好我没放弃”。

一汽丰田这次确实没按套路出牌,亚洲龙的售价的确让人意外,对于这样一款旗舰级轿车,再加上丰田的品牌和雷克萨斯ES的赋能(亚洲龙与ES均出自丰田TNGA-K平台),亚洲龙的到来给同级车型带来了极大的压力,甚至波及到更高一级的车型和同价位的豪华品牌车型。

这一代亚洲龙同样出自TNGA架构,自然TNGA架构的很多新技术也得到了应用,这些信息在很多地方都已经介绍的很详细了,不过,我想在今天聊些别的,尤其是亚洲龙身上那些“鲜为人知”的细节,或者说,聊一些不一样的细节,主要是我个人之见。

颜值真的很能打

都说“美人如玉剑如虹”,《权利的游戏》之所以能拿高分,除了精彩剧本,高颜值的演员必不可少,比如龙母(丹妮莉斯)等。正如消费者选车时,总把颜值放在很重要的地位,而“外貌协会”一族,更是会率先考虑颜值问题。消费升级的当下,如今老百姓购车看重的不仅仅是性能,更需要有视觉上的大气磅礴感,所以要想在同级别脱颖而出,颜值必须得能打。

亚洲龙就属于颜值很能打的那一类,从视觉的角度来看,站在亚洲龙边上,第一感觉是亚洲龙的车身尺寸够大,够有范儿、有气场,而且流畅动感,整体看起来像是蓄势待发的猎豹一般。能营造出这种氛围,与亚洲龙的设计功底分不开,估计谁都能看出来,亚洲龙的设计和丰田向来都是规规矩矩的外观造型完全不是一个画风,短前后悬,宽车身,加上特意降低的车身高度,而且对前围、腰线、后围、以及头尾灯等关键部位应用了众多新材料,不仅减轻了车身重量,还实现了低重心的灵活动力感及更流畅的轮廓线条。

前格栅很大、很霸气,也有人觉得怪戾,但我认为,亚洲龙以自身定位和气场恰能驾驭这种霸气;而且,左右贯穿式前格栅还可以在行驶中将气流导向两侧的腮型贯通式风道,从而降低前挡风阻和风噪;前格栅两侧的通气道则是为了配合空气动力性,来冷却前制动器。从前脸向车尾看过去,是一种优雅雕塑感,富有力量;溜背式车身既能减小风阻,也让C柱与侧窗包裹式的后挡风玻璃联结为一体,可以为后排乘客提供更好的视野。加上降低了重心,就更觉得低趴而运动,这一方面能增加车辆行驶的稳定性,提升操控性,同时还可以降低风阻,提升车身静谧性和燃油经济性。既可贴地飞行,又安静省油,实乃一举多得。

前卫、年轻、特色鲜明,这是亚洲龙整体给人的最大视觉观感,而细节部分又富于品质感、精致感、艺术性和实用性,这个外观我确实要给点个赞!

安全一点儿都没忽略

在汽车消费日趋理性的情况下,消费者所关心的已经由过去的“配置控”转变为安全至上理念,巧的是,丰田TNGA架构最引以为傲的也正是安全性。空口无凭,有碰撞为证。在号称全球最严苛、最权威的IIHS碰撞机构的评测中,北美版Avalon(亚洲龙英文名称)于2018年在多个细分项目得分均为G(优评),并最终获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。在IIHS要被评为顶级要求非常之高,在任何一项上有失误都不能达成。而且,需要提及的是,亚洲龙是目前唯一一款被评为“TSP+”等级的大型车,可见其安全性确实强悍。

能有如此出色成绩,亚洲龙靠得是什么?亚洲龙全系标配十个安全气囊,采用激光螺旋焊接,同时大量超高强度钢的应用也让亚洲龙的车身刚性得到大力提升;被动安全方面,亚洲龙全系标配了丰田升级版智行安全系统,其中集成了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统等领先智能安全行车技术,说实话,这些装备已经达到了同级别最高安全水准,甚至已经超越同级别豪华车的安全水准。

人性化细节暖人心

对于注重细节的人,比如我自己,对车的关注也时常留意细节,相信有很多人也同样如此。我在亚洲龙上也看到了一些细节,十分的人性化,也很暖人心。比如,亚洲龙的后排座椅具备加热功能,很贴心,对于家里有老人或孩子的用户,这项功能十分有用。再比如,亚洲龙在ISOFIX儿童安全座椅的接口下方固定物和上方系绳添加了加盖导向型底座,使安装儿童座椅更为方便。

还有14个JBL音响立体坏绕,所以不管你是不是音乐发烧友,亚洲龙都能满足你挑剔的耳朵。

另外,值得一得的是,作为旗舰车型,亚洲龙还提供4年10万公里免费保修和免费基础保养,双擎版车型的动力电池还提供8年20万公里免费保养,折算下来,这些实实在在的优惠可为用户直接省去万元的保养费用,诚意十足。而在此之前,这些待遇通常只有雷克萨斯车主才能享受到。

写在最后

从3月22日上市,亚洲龙已经收获超过12000台订单,在这个级别的车型,似乎还没有先例。亚洲龙的英文名”AVALON”,是英国亚瑟王传说中一座岛屿的名字,寓意“天佑之岛”“赐福之地”,仅从命名这一个细节,我们就能体验到一汽丰田在营销上的用心。

对于产品本身,作为丰田布局国内中大型车市场的重要战略车型,亚洲龙有着独特的魅力,特色鲜明的造型设计,出色的安全性能,以及诸多暖人心的人性化细节,这些都是消费者乐于看到的,也是用户乐于接受的。如果再结合亚洲龙其他方面的表现,你就会发现,拥有极强产品力与诱惑力的亚洲龙,的确是一辆新旗舰应有实力与担当。加上与雷克萨斯ES的关系,这台“自带音响”的亚洲龙前途不可限量。

记者 | 车观察      编辑 | 路天明

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