大众举办粉丝嘉年华，可以这很有freestyle！
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文 | AutoMan
微信号 | eautocar
前言：信仰，这是一个经常与“大众”同时出现的词汇。作为中国市场上最成功的合资车企之一，一汽大众拥有非常好的群众基础。从当初的捷达持续占据中国车市销售排行榜冠军宝座，到宝来开创“驾驶者之车”这一细分市场，再到大众CC开辟运动中级车市场，一汽大众拥有众多粉丝。有些人的座驾从捷达换成迈腾；有些人把宝来升级成CC，一汽大众凭借其产品在性能和口碑方面的优势，在中国拥有大量粉丝，也正式因为有诸多粉丝，让一汽大众有能力在中国举行盛大的车迷聚会。
著名的“沃尔特湖”车迷聚会，是VAG粉丝们的朝拜圣地，它吸引了全世界的车迷，为了满足国内数以千万的大众粉丝对汽车文化的痴迷和热爱，一汽大众于2016年联合大众公社在太湖畔举办了首届粉丝嘉年华活动，中国版“沃尔特湖”聚会正式拉开帷幕。
7月8日的北京已经进入“烧烤模式”，但这依然不及大众车迷的热情，超过300辆酷车、800位车迷，在北京拉开了一汽大众第二届粉丝嘉年华的序幕。“为了让中国车迷感受到汽车文化的魅力，一汽大众去年与大众公社共同举办了粉丝嘉年华活动。我们希望在为粉丝搭建一个平等交流的平台、打造中国版'沃尔特湖’车迷聚会的同时，与广大车迷，为创造并推动中国独特的汽车文化共同努力！”，这是一汽大众销售有限责任公司副总经理马振山在开幕式上的致辞，虽然不长，但句句说到了车主、车迷的“心坎里”。
此次北京站粉丝嘉年华是今年的第二站，延续首站成都的激情与热血。来自京津冀、东三省等地域的800多位车迷集结帝都。在接下来的9月，一汽大众还将在苏州举办一汽大众第二届粉丝嘉年华第三站车迷狂欢大趴，届时将有超过3000位车迷在长达两天一夜活动里纵情狂欢。
此次北京站粉丝嘉年华由主舞台秀场、静态展示区以及车迷文化体验区三大部分组成。从经典老爷车、个性改装酷车方阵、从纵情赛道极速王挑战赛到酷车声浪大比拼，再到燃爆全场的电音趴表演，每个环节都在点燃大众车迷的无限激情。
近300辆个性十足的改装车英姿飒爽，它们布阵于展车区，是此次粉丝嘉年华绝对的明星。场内外超过200辆VAG精英车、30辆精选潮车以及多款经典复古的老爷车，更是成为全场焦点，将车迷热情激昂的创造力发挥到极致。
为给广大车迷打造一场好看、好听、好玩的汽车饕餮盛宴，本届粉丝嘉年华下足了功夫。赛道极速王争霸、声浪大比拼等刺激激情的活动轮番上阵，让现场的粉丝荷尔蒙充分燃烧。赛道极速王争霸赛选在国内首条CIK-FIA认证国际级专业卡丁车赛道，让业余竞技车迷对专业操控体验过足了瘾。除赛道极速王挑战赛的冠军，现场还评选和颁发了最佳VAG粉、最佳组织、改装精英等多项大奖，给予奖金、定制奖杯、精美车模等丰厚奖励。
“粉丝嘉年华这个活动超赞！它为我们车迷提供了一种很好的车文化氛围，让我们这些喜欢车的人，终于有了一个以车会友，畅所欲言的交流平台！这次狂欢没白来！”，一位从大连驱车九百多公里而来的高尔夫车迷兴奋地说出了自己的心声。
一汽大众粉丝嘉年华为何会引起众多车主积极参与，小编认为拥有多款大众王牌产品是其得天独厚的优势。从经典的“小钢炮”高尔夫GTI、再到“三厢性能车”速腾GLI、再到“最美大众车”CC，它们都是年轻人的梦想之车，高质量的产品也积淀了以“高尔夫族群”、“CC族群”为代表的强大粉丝基础，而粉丝嘉年华拉近了粉丝与一汽大众之间的距离。多年来持续参加国内各项汽车赛事并取得好成绩，也让不少汽车运动爱好者成为一汽大众车队和一汽大众的粉丝。
粉丝嘉年华，虽然从表面上看，这只是一次粉丝的聚会，但背后隐藏的却是一汽大众在营销方面的创新。目前中国车市正日趋成熟，不少较早拥有私家车的消费者已经准备购买第二辆甚至是第三辆车，如何能留住老车主并同时开发新车主，是一个品牌未来销量能否持续走强的关键。一直以来，一汽大众都是一个以品质为卖点的品牌，无论是当初的捷达还是现在的迈腾，来自车主的好评会成为它重要的加分项。粉丝嘉年华的连续举行，不仅仅是传播汽车文化、为车主和车迷提供一个交流的平台，还会提升品牌忠诚度，而这对于品牌未来的发展至关重要。
写在最后：年轻人是未来车市消费的主力军，而粉丝嘉年华吸引的参与者正式年轻人。中国已经成为世界第一大汽车生产和消费大国，汽车对于很多人来说不仅仅是交通工作，更是生活中的一个“玩伴”，一汽大众粉丝嘉年华的举行，不仅仅是为现有车主提供一个交流的平台，还会吸引更多的人加入进来。
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