资深老股民现身说法：利用轨道线选股，十拿九稳
很多做交易有一阵子的人，都会有这样一个疑惑。为什么有一整套金融市场知识和分析操作方法后，仍然难以稳定盈利？
曾提出"市场轮廓理论"的交易大师施泰美亚有一个精辟的公式：交易结果=市场理解×（交易策略+自我认识）。也就是说，除了交易本身，交易者自身的素质也对交易结果起决定因素。一个人的性格，品味，心理素质等等都有可能影响到交易结果，而最为重要的要属心理素质，因为价格波动其实就是市场上所有交易者心理博弈的反映。交易者的的命运并不决定于市场本身的涨跌，而在于交易者自身的心理起伏。
那么究竟需要怎样的心理素质，才能做好交易？
宠辱不惊
胜不骄，败不馁，平常心是根本。
真正的投资是一个长期的过程。在这个过程中，胜利和失败总是同时存在，相伴而生。市场上机会很多，每天都可以经历多次的成功和失败。在不断地成功和失败的时候，保持平常心，胜利了不骄傲，失败了不气馁，是成功交易心理非常重要的一个方面。
说来容易做来难。多数开始赚钱、后来亏损的投资者，往往是因为失去了平常心。而做到长期稳定获利的投资者，则往往练就保持着一颗平常心。尤其是面对失败的时候，平常心显得更为重要。
保持平常心是一个巨大的挑战。投资是一个长期的过程，在一个短时间内保持平常心是远远不够的。重要的是持久。
愿赌服输
不怕错，就怕拖，及时认错很关键。
普通人的自尊心不允许自己认错。错了，也要坚持到底，是大多数新手的本能反应。而对于一个拥有成功交易心理的老手来讲，认错就和呼吸一样自然。杰西·利沃默说："一个人如果不犯错，就可以在一个月内拥有整个世界。"拥有整个世界的人还没出现过，因此不犯错的人并不存在。在交易中，敢于认错、及时认错的人才能笑到最后。
有人曾经做过一个统计，在亏钱的大多数人中，实际是赚钱的次数要多于亏钱的次数，但是由于赚钱往往是赚小钱，亏钱往往是亏大钱，一次亏损就抵消了很多次赚钱的交易，也就是说，最后的亏损往往是由于一两次大亏损造成的，这是大多数人亏损的主要原因。
而大亏损的主要原因，则以被套之后不及时认错，死扛到底，甚至不断加码以求摊平，最后亏到无法收拾的地步最为常见。因此，不怕错，就怕拖，拖延认错才是亏损的根源，而及时认错才能使自己从被动中摆脱出来。这是成功交易心理的另一个重要方面。
亏损单不过夜，有人用这样一个原则来指导自己及时认错。
敢爱敢恨
既敢输，更敢赢，盈亏相抵才赚钱。
在外汇市场上投资，少了很多股票市场、期货市场的内幕交易、虚假信息等不利之处，交易环境更加符合公平、公正、公开的三公原则，盈亏更多的取决于投资者的操作水平。
但即便如此，在这个市场上，亏钱的现象并不比股票或期货市场少见。分析其原因，还是由于投资者的操作水平不过关。统计表明，大多数亏损的投资者敢输不敢赢，赢小钱、亏大钱，最终盈亏相抵之后是亏损。而成功的投资者则是亏小钱、赢大钱，最终盈亏相抵之后是盈利。
成功的投资者要做到：既敢输，更敢赢，既不能因为亏损就缩手缩脚不敢操作，也不能赚点小钱就落袋为安，只有这样，才能持续稳定盈利。
其实，交易很简单，复杂的是人性。一个人在市场里的输赢结果，实际上是对他人性优劣的奖惩。你需要花费时间学习学习市场和钻研方法，但更需要花费精力来提高自己的心理素质。
轨道线是由趋势线引出来的,又称通道线。我们在得出上升趋势线后,通过第一个峰可做出这条趋势线的平行线,即上升轨道线,如图6-4所示,上升轨道一旦形成,股价将会在轨道内运行,一般不会轻易突破轨道的上轨和下轨。对上轨的突破则意味着股价已脱离以前轨道的限制,股价的上扬将会加速,即原来的趋势线将被更为陡峭的趋势线所代替。
根据这一特点,我们可利用轨道线来选股：选择突破上升轨道上轨的个股。此处的突破可采用通常运用的突破原则：时间(3天以上)、突破时的成交量、突破的百分比(5%以上)等。
股价向上突破下降通道的上轨是买入时机
下降趋势线是由下降趋势的两个峰顶连成的直线,如图6-5所示。当下降趋势线确定以后,再选择居于组成下降趋势线的两个峰顶之间的谷并作一条平行于下降趋势线的直线,该平行直线与下降趋势线之间的范围就称为下降通道。下降趋势线称为下降通道的上轨线,与下降趋势线平行的直线称为下降通道的下轨线。
一般来说,当股价在下跌过程中,跌至下降通道的下轨便会产生支撑而反弹,反弹至下降通道上轨时又会遇阻回落。当最终股价放量向上突破下降通道上轨时,便宣告下降趋势的结束和上升趋势的开始,而成为重要的买入时机。
利用此种方法操作时应注意以下几点：
(1)下降通道实际上是下降趋势线分析的延续和补充,但其在实际操作中比下降趋势线具有更强的可靠性和实用性。
(2)成交量是衡量突破是否有效的重要指标。股价向上突破下降通道时,成交量应该放大,否则突破的可靠性降低或股价出了下降通道后也难于上涨而横向运行。
(3)短线操作者也应把股价在下降通道中下跌碰到下轨线获得支撑时当作买入时机。
(4)区分大通道与小通道。大的下降通道被突破后要比小的下降通道被突破后走势强得多。
(5)下降通道有效向上突破后的量度升幅至少是下降通道的垂直高度或其倍数。
股价向上突破上升通道的上轨线是买入时机
在上升趋势中,有时候股价前期的上涨沿着一定的上升通道有节奏地运行,即在上升通道的下轨形成明显的支撑,在上升通道的上轨股价又遇阻回落。但是,到了上升趋势的末期,庄家大幅拉抬,股价放量向上突破上升通道上轨的压力,出现加速上涨,短时间内升幅常常可观,把握得当短期内可获丰厚利润。因此,在上升趋势中,当股价放量突破上升通道上轨时是短线买入时机。
利用此种方法操作时应注意以下几点：
(1)股价向上突破上升通道上轨线时,注意成交量的变化。如果在股价突破上升通道上轨线时成交量配合放大,可视为有效突破,应大胆买入,后市会有较大涨幅。否则假突破的可能性大或者难于达到量度升幅。
(2)股价向上突破上升通道上轨线是股价加速上涨和上升趋势末期的信号,持续时间一般不会太长,迟早还会跌回通道之内甚至更低。
(3)股价向上突破上升通道上轨线时买入,如很快又跌回上轨线之内应止损出局,虽然突破后偶有回抽,也不应收盘在上轨线之下。
(4)股价向上突破上升通道上轨后的量度升幅是上升通道内的垂直高度或其数倍。
(5)在上升通道中,股价每次回落在下轨线获得支撑时也是短线买入时机。
选股点金
与趋势线相反,股价突破轨道线后并不是趋势的反转,而是趋势的加速,即原来的趋势线斜率将会增大,变得更加陡峭。通道线还可以提出趋势转向的警报。如果股价的一次波动尚未触及通道线,离得很远就掉头了,这往往说明趋势将会改变,因为市场已经没有足够的力量维持原有的上升或下降轨道了。
（本文仅供参考，不构成操作建议。如自行操作，注意仓位控制和风险自负。)