五月涨价，为啥老铁还会气的直跺脚？

富宝资讯：26日废钢到货：昨张家港卸11000吨，较前一日增加1800吨；今总计到船35条，海船6艘，大小181车，压块27车。

目前，沙老大从上周一（18号）开始到货下降明显，如图1

现在不少做拆迁料场地老板唉声连连，似乎对现在的市场情况已经失望透顶，别的地方做废钢的不知道，但今年浙江杭州等地区拆迁毛料越来越难收，库存量也是直线下降，有的场地上个月每天收1500吨，可是到了这个月每天只有700-900吨了，甚至有的地区上个月可以收1500-2000吨的拆迁料，这个月只能收不到800吨的样子，多少老板开始默默流泪，心里的痛有谁能懂。

据了解复工后的一段时间，拆迁料收货还算说得过去，主要原因是开工后，工地上有去年剩下的一些拆迁料，由于工地上空间有限会把料子打包清空。今年的工地要比去年的少，再加上年后疫情的影响，工人复工时间不统一工作效率降低，导致拆迁料减少许多，最要命可不止这些，资源已经很少了，可是有些地区收货场地还在增加，竞争压力加大，真的可以说是屋漏偏逢连夜雨，急的各位老铁直跺脚。

和杭州的一位老板聊天真的能感受到老铁们的难处：

首先杭州这边工地拆迁数量减少，举个例子，之前是100家工地供给8家场地，现在是40家工地供给12家场地，工地拆迁数量少的同时，收货场地数量竟然还在增加。

其次就是成本太高，车子、工人、水电、燃料等，都是一笔不小的开销，甚至有些工地还会坐地起价，物以稀为贵，工地知道现在拆迁料少，那我就漫天乱要价，反正你不收，那肯定还会有其他人来收。

更狠的还在后面，这位老铁一天就只收一车货，有时候都还不到30吨，加上现在这个行情，让人摸不清头脑，也不敢乱做库存差不多就直接出货卖掉。

总的来看：五月见底，这个五月也没有辜负老铁们的期望，废钢价格也一路高歌猛进，虽然废钢价格见好，但是现在做拆迁料的老板可是苦了。杭州这边现在就是价格低了收不到货，高了自己亏本，加上周围还有其他场地的竞争，真的是进退两难。

其他地区拆迁料是什么情况，各位老铁可以留言发表您当地的现状和看法哦