徐宿淮盐高铁、连淮高铁开通运营，苏北、淮海、长三角进入一体化新阶段！

山川网：12月16日，对于苏北、淮海乃至整个江苏和长三角地区都具有巨大意义的徐宿淮盐铁路、连淮铁路正式开通运营。

未来，这两条线路将与青盐铁路以及在建的连徐高铁、盐通高铁、连镇铁路淮镇段等互联互通，共同构成苏北地区密集的高铁网络。

至此，苏北地区（徐州、宿迁、淮安、盐城、连云港）全部迈入高铁动车时代，江苏全省13个省辖市实现市市通动车。

对于长期处于高光状态的江苏和长三角，无疑是又一次的锦上添花。在这个寒冬时节，令人无比振奋。

苏北，江苏，进入全新时代

徐盐高速铁路，简称徐盐高铁，又名徐盐客运专线，是一条连接江苏省徐州市与盐城市的高速铁路，是江苏省东西向高速铁路，是江苏省腹地重要的铁路大动脉之一。

徐盐高速铁路由徐州东站至盐城站，全长313千米，设9个客运车站，设计的最高速度为250千米/小时。

截至2019年12月，徐盐高速铁路的最高运营速度为250千米/小时。全线设9个客运车站：徐州东站、观音机场站、睢宁站、宿迁站、泗阳站、淮安东站、阜宁南站、建湖站、盐城站，另预留洋河站。

连淮铁路正线建设里程长108公里，设计时速250公里，接轨于连盐铁路连云港董集站，途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市区，与徐宿淮盐铁路交汇于淮安东站。

连淮高铁其实是连镇高铁的连云港到淮安段，而所谓连镇高铁，即连淮扬镇铁路，又名连云港至淮安至扬州至镇江铁路客运专线。是一条连接江苏省连云港市与镇江市的高速铁路，是江苏省南北向高速铁路，是贯通苏南苏北的重要通道，是苏北铁路网的重要组成部分。

2014年12月26日，连镇高速铁路开工建设；2019年12月16日，连镇高速铁路连云港至淮安段正式建成通车。

关于这两条线路之于江苏省乃至整个长三角地区的重要意义，都是毋庸置疑的，我们不妨看看相关部门的态度——

江苏省交通运输厅：徐盐高速铁路的建成，有利于优化苏北乃至江苏省的铁路交通网络，对促进盐城、淮安、宿迁等地进入高铁直接辐射范围具有重要意义；有利于苏北加速融入长三角经济圈，建成后将缩短苏北到达南京、上海的时间，使苏北真正意义上融入长三角经济圈，有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展，形成与核心城市的“同城效应”；有利于推动苏北区域的协调发展，不仅可以优化城际间要素资源配置，满足区域经济及环境可持续发展的需要，而且可以进一步促进苏北、苏中、苏南优势互补、各展所长、共同发展。

新华网：徐盐高速铁路将作为江苏省构建“四纵四横”铁路高速铁路网中横跨苏北腹地的重要一横，建成后将与京沪高速铁路、盐通高速铁路、连镇高速铁路相连，与连镇高速铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道，与盐通高速铁路形成徐宿淮盐通沪通道，这些通道具有京沪高速铁路第二通道功能，减轻京沪高速铁路最繁忙的南段压力，也将大大缩短苏北城市居民的出行时间。

淮海、长三角，一体化全面升级

江苏省铁路办副主任朱培德在接受江苏经济报采访时表示：经过近几年高强度、大规模的集中建设，江苏铁路“苏南有路无网、苏北无路无网”的状况得到了较大改观。

去年底，江苏省共有运营铁路21条，总里程3126公里，其中高快速铁路1811公里，时速250公里以上的高铁846公里。

随着徐宿淮盐铁路和连淮铁路的建成通车，全省铁路总里程将达到3550公里，其中高快速铁路2235公里，时速250公里以上的高铁1270公里，比“十二五”末分别增长29%、77%和57%。

明年同样是苏北高铁发展里程中的丰收年，届时，江苏将全面建成连淮扬镇铁路全线、连徐高铁、沪通铁路一期，力争提前建成盐通铁路，新增高快速铁路654公里，其中时速250公里以上的高铁534公里，全省铁路总里程突破4000公里、高铁突破1800公里。

2020年年底，苏北地区路网总里程将达到近2000公里，全省占比由35％提升至45％，其中高速铁路达863公里，全省占比由6.5％提升至41.6％。

而长期以来受限于产业、经济、交通的阻碍，面积广阔的淮海地区城市之间，始终不能形成有效的连接，进而也影响了城市群进程的发展。

而伴随着在国家支持下，江苏全力支持苏北地区的交通与经济发展，以苏北地区，特别是徐州为中心的淮海经济区（城市群），日渐从过去多年的纸上谈兵，开始走向了落地。

而近期关于江苏和长三角的好消息，显然不仅限于徐宿淮盐高铁、连淮高铁开通运营这一条，而是继而连三——

12月15日上午，长三角另一条重要高铁线路沪通铁路太仓至四团段工程全面开工，该工程位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。

线路建成后，能够提升上海中心城市辐射带动作用，也将使江苏进一步融入长三角。不断建设和通车的轨道，正逐渐把长三角编织成一个联系更加紧密的整体。

事实上，《长三角一体化发展规划纲要》对轨道交通的发展便有着明确要求。《纲要》第五章提出，要坚持优化提升、适度超前的原则，共建轨道上的长三角。

到2025年，基础设施互联互通基本实现，轨道上的长三角基本建成，铁路网密度达到507公里/万平方公里。

世界的长三角，呼之欲出。

徐宿淮盐高铁、连淮高铁开通线路

为了方便有需求的朋友，我们搜索整理了线路运营初期安排开行动车组日常线11对，具体如下——

动车组列车具体开行车次、时刻和停站点等相关信息，以铁路12306网站、微信、客户端，和车站公告为准

今后，旅客从淮安到徐州、连云港、盐城等方向时间大大缩短。

淮安东到徐州东最快68分钟，淮安东至连云港最快57分钟，淮安东至盐城最快32分钟。

盐城至淮安东、宿迁、徐州东、郑州东、武汉，最快分别为32分、57分钟、1小时31分、4小时07分、6小时56分。

整个苏北地区、淮海地区、江苏地区乃至长三角地区，又在全面一体化的道路之上，迈进了一大步。

对于家在苏北五市的朋友来说，今年春运，终于可以更方便快捷地返回家乡。而对于外地的朋友来说，在一众网红的苏南旅游景点之外，一大批优质的苏北旅游盛地已经向大家张开了怀抱。

苏北五市优质旅游目的地推荐

苏北五市历史悠久，人杰地灵，各类优质旅游目的地数不胜数。这里受限于篇幅，我只逐个从五市中挑选代表性景区，做简要介绍。

徐州市

云龙湖：徐州市湖，最早形成于北宋。云龙湖东靠云龙山，西依韩山、天齐山；南偎泉山、珠山；三面环山，一面临城。拥有著名的云龙湖十八景：桃霞烟柳、杏花春雨、荷风渔歌、苏公塔影、石壁留踪、临湖尝鲜、儿童稚趣、寒波飞鸿、长堤雪月、别有洞天、果树盆艺、水上世界、万人游波、湖滨垂钓、沙岛渡闲、云湖泛舟、湖光灯影、索道滑道。

云龙山：云龙山：徐州市山，位于徐州市城南，又名石佛山。云龙山既有自然风光，又有人文景观。山上文化古迹众多，有北魏时代的大石佛，唐宋摩崖石刻，宋代的放鹤亭、招鹤亭、饮鹤泉、张山人旧居，明代的兴化禅寺，清代的大士岩、山西会馆、船厅、御碑亭、碑廊等历史文物古迹。解放后云龙山又修复和新建了幽邃轩、洞天小庐、跨云阁、云龙书院、杏花村、观景台、同心台等历史景点。

彭祖园：简称彭园，位于江苏省徐州市泉山区南郊，西靠云龙山，东接烈士陵园，南临泉山风景区，是为纪念徐州的始祖彭祖而建的一个自然景观与人文景观兼备、以动物观赏与植物观赏为主要内容、游览与休息相结合的大型综合性公园。园内建有彭祖像、彭祖祠、大彭阁、大彭氏国青石牌坊、福寿广场、彭祖祭祀广场、寿彭石园等景点，还建有动物园、樱花园、景武湖、游乐区、山林区等景区景点。

汉文化景区：占地面积1400亩，由核心区和外延区两部分构成，核心区由狮子山楚王陵、汉兵马俑博物馆、汉文化交流中心（展示汉化像石艺术）、刘氏宗祠、竹林寺、羊鬼山展亭（王后陵）、水下兵马俑博物馆等两汉文化精髓景点组成，外延区包括汉文化广场、市民休闲广场、棋茶园、考古模拟基地、滑草场等景点。囊括了被称为“汉代三绝”的汉墓、汉兵马俑和汉画像石，集中展现了两汉文化精髓，它是徐州区域内规模最大、内涵最丰富、两汉遗风最浓郁的汉文化保护基地。

项王故里：位于宿迁市宿城区梧桐巷、古黄河与京杭大运河之间，徐淮路东侧，又称为“梧桐巷”，是楚国贵族、秦末农民起义军的领袖，“拔山盖世”的英雄、西楚霸王项羽的出生地。项王故里以楚地汉风为主，兼具宫廷建筑和园林建筑建筑风格。

乾隆行宫：原名为"敕建安澜龙王庙"，坐落于江苏省宿迁市西北20公里处的千年古镇皂河。宿迁乾隆行宫是全国乾隆行宫中规格最高、规模最大、唯一留存于世、且最具代表性的宫殿式古建筑群。该建筑群位于古老的大运河畔，北临宿迁骆马湖，南接古黄河，东连马陵山，又与省级森林公园连成一线。

周恩来故里：周恩来故里旅游景区包括周恩来纪念馆、周恩来故居、驸马巷、河下古镇，总占地3.15平方公里。区域内拥有水域风光、生物景观、遗址遗迹等6大主类、18亚类、83种基本类型资源，旅游资源单体总数100多处。除了拥有丰富的旅游资源，周恩来故里的历史、人文内涵厚重。

淮安府署：淮安府署，是现存的古代府级官衙建筑，坐落在淮安老城淮安区东门大街，总督漕运部院以北。淮安府署的大堂体量为全国之最，面积超过500平方米。淮安府署是淮安历史地位的象征和见证，其规模宏大。

吴承恩故居：坐落在淮安市淮安区河下古镇，由故居本体、吴承恩生平陈列厅、玄奘纪念堂、美猴王世家艺术馆、六小龄童工作室五个部分共同组成，目前是国内唯一综合展示西游记文化和纪念吴承恩的场所，馆内占地15000平方米，建筑面积4000平方米，为明代风格的古典园林建筑群。

中华麋鹿园：江苏大丰麋鹿国家级自然保护区是世界占地面积最大的麋鹿自然保护区，拥有世界最大的野生麋鹿种群，建立了世界最大的麋鹿基因库。作为典型的滨海湿地，主要湿地类型包括滩涂、季节河和部分人工湿地，有大量林地、芦荡、沼泽地、盐裸地和森林草滩。

海盐历史文化景区：是经国务院批准、全国唯一展示海盐文明的海盐博物馆。盐渎公园位于市区中心地段,与古老的运盐河—串场河水脉相连相通，。区包括中国海盐博物馆、盐镇水街、水城、东进路美食街、娱乐街、盐渎公园等，总占地100多公顷。

花果山：位于连云港市南云台山中麓。花果山以古典名著《西游记》而著称名闻海内外。唐、宋、元、明、清先后在这里筑庙建塔，千百年来的古建筑、古遗址、古石刻、及历代文人墨客的游踪手迹遍布山中。早在明万历30年，朱翊钧皇帝已颁旨花果山中的三元宫为天下名山寺院。康熙皇帝亲题“遥镇洪流”四字镌刻在花果山主峰玉女峰上，以表对花果山神灵的敬仰。李白：“明~日不归沉碧海，白云愁色满苍梧。”与苏轼：“郁郁苍梧海上山，蓬莱方丈有无间”。写的都是云台山，自古就有“东海第一胜境”和“海内四大灵山之一”美誉。

海上云台山：位于连云港市连云区宿城街道，是江苏沿海著名的旅游名胜地。此山原系海中的岛屿，沧海桑田，后演化成陆地。云台山古称郁州山，唐宋时称苍梧山。唐李白诗：“明月不归沉碧海，白云愁色满苍梧。”宋苏轼诗：“郁郁苍梧海上山，蓬莱方丈有无间”，写的都是云台山。她原来只是黄海中的一列岛屿，18世纪方与大陆相连。遂形成峻峰深涧，奇岩坦坡，山光水色，独具神姿 ，被誉为：“海内四大名灵”之一。明嘉靖年间道教兴盛 ，道士云集达两万之众，山又被誉为“七十一福地。

总而言之，相较于你可以在婉约的苏南地区充分感受江南水乡独有的韵味，大气开阔的苏北地区带给你的将是截然不同的另外一番江苏印象。

在这里，无论是气候、饮食、人文，都与你印象中的“南方”截然不同。尤其是广大来自北方的游客，来到这里，你感受到的可能是另一种“家乡”的感觉。

这个春节，乘上高铁来一场最美江苏十三市漫游吧，相信你会爱上这里！

本文参考素材如下，深表谢意——

《观察丨破局高铁“南北不均”，江苏终于迈出了第一步》·澎湃新闻

《徐宿淮盐铁路和连淮铁路正式开通运营——万众共圆高铁梦》·江苏经济报

《明年南京到盐城只要80分钟！》·南京发布

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