邮轮旅游纪念之二（吉隆坡、槟城）

邮轮旅游纪念之二（吉隆坡、槟城）

朱家角人

2018-01-19

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位于马来半島的马来西亚，其北接泰国；位于加里曼丹的北部，是马来西亚的沙巴与砂拉越，南接印度尼西亚与文莱国。

1957年8月31日，马来西亚宣布独立，首都吉隆坡。

1963年，曾有过马来西亚联合邦联，其中包括新加坡、沙巴及砂拉越。1965年8月，新加坡退出马来西亚邦联。

马来西亚，也曾是一个新兴的多元种族、多元语言、多元经济、多元文化的国家，也曾为亚洲四小虎之一。

伊斯兰教为其国教，1942---1945年，日本占领过这个地区。

马来西亚，面积33万平方公里，海岸线长4192公里。

以橡胶、棕油和胡椒出口。

原始森林中的动、植物种类繁多，兰花、巨猿、蝴蝶，被誉为三大珍宝。

1月6日，邮轮到达马来西亚首都吉隆坡

首都吉隆坡。

面积243平方公里，人口167万。

吉隆坡的石油双塔，高达466米，为亚洲第一高塔，具有观光和通讯两大功能。

市内清真寺及佛教、印度教寺庙，以及基督教堂随处可见。

马来西亚的国花为木槿（扶桑）。

这是“国家英雄纪念碑”。

它象征着马来西亚的独立解放。

它高高地耸立在“国家英雄纪念碑”公园中。

纪念碑雄伟地耸立在人民的心中。

这是为纪念碑公园设置的一组英雄雕像。

这组群雕，共有七人。

有一个人，高举红旗，高声呼唤，他是在口号人民争取独立；

有二个人，他们手持武器，向敌人战斗；

有一个人，手臂上有红十字臂章，他是战地救护员；

有一个人，他躺在救护员的怀中，己经牺牲，成了烈士；

还有二个人，他们躺在地上，是被人民打死的敌人。

一组英雄的雕像，一曲独立的赞歌。

向为人民独立的英雄们致敬！1

这是英雄群雕基座上的铭文与标致。

我们在英雄群雕前拍照留念。

这是当地的教堂。

这是独立广场。

其前身，是（英）皇家雪兰莪俱乐部的运动场。

广场周围，还有一些英联邦时代的文化遗产。

这是独立广场上的塔形喷泉。

广场周边的喷泉池。

独立广场景观。

独立广场景观。

独立广场景观。

独立广场景观。

“国油双锋塔”，

因为太高，不易拍到全景，

这只是局部。

“国油双塔”，也只是局部。

双塔，是吉隆坡的地标，高425米，是由日本和韩国共同建造完成。

据说，明年还要建一座更高的塔楼，800米，将由中国完成建造。

现在的双塔，其1号楼为石油公司所占有，其2号楼是为出租给世界各国企业所用。

双塔旁，有一个“阳光广场”，

实际上是一座大商厦，它有一个玻璃尖顶屋。

通过这个屋顶，也能看到双子塔。

玻璃尖屋顶的内面观。

1月7日，邮轮到槟城。

槟城，是马来西亚十三个联邦州之一，位于马来西亚的西北部。

槟城，取自于当年遍布在该島上的槟榔树而来。

早在1786年，被英国殖民政府开发为远东最早的商业中心。

所以，槟城不仅是马来西亚的重要港口，也是马来西亚的第三大城市。

今日的槟城，以多元文化与和谐发展著称，如诗如画的浪漫，使这座城享有“东方花园”与“印度洋绿宝石”之誉。

由于古建筑与古街道的完整保留，槟城荣获2008年“世界文化遗产”。

槟城码头。

市容也很整洁。

槟城，这天是自由活动，也就是没有导游。

我们约7个人，租了一辆七座出租车，司机是位华人，这样语言上容易沟通。

出租车的价格为400元人民币，服务时间为6小时（9:30--15:30）七个人平均60元是可以接受的。

第一个景点是“颠倒屋”。

“颠倒屋”，实际上是有布景、导具，并有工作人员提供拍摄服务的照相馆。

不过，这里拍出的照片，人都是倒立或倒置的，这就是“颠倒”的意思吧。

我们也拍了不少照片。

其实，这是正常站姿拍摄的照片。地面是马赛克。

“颠倒屋”还为我们拍摄了几段短小视频。

吹动台球，（视频）不要颠倒过来看。

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吹动台球，（视频）不要颠倒过来看。

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双人靠壁行走，（视频）不要颠倒过来看。

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第二个景点，是“侨生博物馆”。

“侨生博物馆”，实际上是华侨在当地的生存、发展的一个缩影。

据司机导游介绍，以前华人来到马来西亚槟城，不知吃了多少苦难，又受到当地土著民族的排挤，也受到当地政府的限制，在艰难困苦中，华侨只有一个办法，就是团结起来，共同奋斗，相互帮助。

他们不仅做生意争钱，还努力办教育，让自己融合于当地社会。

正因为如此，华侨才逐渐成为当地的富豪、名门。

第三个景点，是参观两座佛寺。

一座是中国的佛寺，一座是缅甸的佛寺，两座佛寺仅隔一条马路。

第四个景点，参观“巧克力博物馆”。

还有白咖啡厂，还有腊染工坊等。

据司机导游介绍，

当地土产有三宝：肉骨茶、（当地）人参、豆沙饼。

这位姓苏的司机兼导游，是个胖子。

他自己说，他是第四代华侨，老家是厦门，因为本地民族众多，语言也众多，为了生計，他会7~8种语言。

在一个商铺中，我们与司机小憩并合影留念。

我们和司机混熟了，他就愿意带我们再去看看“姓氏桥”。

所谓“姓氏桥”，实际上就是以姓氏为团体的居民区。

他们大多住在水面上架起的简陋的房子里。

房子开了店铺，两边店铺就形成了街道。

这是“姓周桥”。

姓周桥靠马路边的入口处。

简易的商铺街。

水上木桩建房。

这是“周桥民宿”。

我们走在木桥街面上。

“姓氏桥”的背面，就是大海。

“壁画街”，是非常有名的旅游景点。

我们只是乘车由司机带我们顺便瞄了一眼，也没能拍下那些精美的壁画，

只是第一张，是我在车里向外拍的，其余的都是我们董领隊提供给我的，在此表示感谢！

这是我从车内向车外抢拍的一张（经过裁剪）。

下面的壁画，圴采自董领队拍摄的照片（未经裁剪）。

据司机苏先生说，

这些壁画，原来是上个世纪，一些外国的游客在这里墙壁上的涂鸦，有些还配上了铁构件（如自行车等）或实物。

当时，并没有引起重视，相反的还认为破坏了当地的环境，甚至发出“通辑令”，扬言要抓捕他们。

到了本世纪初，人们对壁画有了更新的认识，并在2008年评为“世界文化遗产”。

据说，政府有关部门，还专门发函到外国，邀请那些画家重返此地，可是画家们都没有再来了。

谢谢观赏！

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