动力电池,新能源汽车发展的瓶颈,如何突破?

电动汽车的动力电池是影响电动汽车发展的关键因素之一,目前,新能源汽车的动力电池多采用锂动力电池,其体积小、重量轻、工作电压高(约为镍氢动力电池、铅酸动力镉动力电池的3倍)、寿命长、循环次数多、无记忆效应、自放电率低、无污染以及安全性能好。锂动力电池主要包括锰酸锂动力电池、磷酸铁锂动力电池和三元材料锂动力电池,而后两者的寿命更长、安全性能更高。

编辑

不同种类动力电池具有不同的充电特性,最佳充电率在0.2~2.0C之间变化。在动力电池系统额定电压相同的情况下,最高充电电压因动力电池种类、结构型式有一定的差别。对于不同种类的动力电池,充电方法及充电控制策略也不同,应根据动力电池特性采用不同的充电方法。

编辑

不同运行模式的电动汽车对充电时间提出了不同的要求,而充电时间的不同需要不同的充电方式来满足。在电动汽车对充电时间要求不高的情况下,可在停运时间利用电力低谷进行常规充电,以延长电动汽车的续驶里程;在充电时间较为紧迫的情况下,需要采用快速充电或动力电池组快速更换及时实现电能补充。

编辑

动力电池充放电工作效率受充电场所及其它环境条件的影响,尤其是受环境温度的影响。在常温下,动力电池充电接受能力较强,随着环境温度的降低,其充电接受能力逐渐降低。因此,随环境温度降低,充电站功率需求将增加。因而,建设充电站时应尽可能保证其环境不受人为温度条件的影响。

编辑

从技术及产业的角度综合来看,日本在动力电池技术方面依旧领先,韩国在市场份额上超越日本占据第一位。目前,我国已形成了包括关键原材料(正极、负极、隔膜、电解液等)生产、动力电池制造、系统集成、示范应用、回收利用、生产装备、基础研发等在内的完善的动力电池产业链体系,掌握了动力电池的配方设计、结构设计和制造工艺技术,生产线逐步从半自动中试向全自动大规模制造技术过渡。

编辑

我国在动力电池技术方面,动力电池单体和模块虽然通过了GB/T31485安全性的要求,但动力电池系统的安全性有待进一步验证和提升。关键材料基本实现了国产化,单体技术水平与国外基本处于同一水平。在动力电池产品均匀一致性、系统集成技术、生产自动化程度等方面还需加紧追赶。

编辑

动力电池的种类不同,其充电特性也有较大差异,主要表现在最大可接受充电电流、最高充电电压、充/放电率、充/放电终止电压、循环寿命、荷电保持能力等参数上。充电电流越大、充电电压越高,则单机充电机的功率需求就越大。锂动力电池的充电特性主要受充电电流、健康状态(State Of Health,SOH)、动力电池荷电状态(State Of Charge,SOC)和循环次数等的影响。

(0)

相关推荐

  • 快充伤害电动汽车电池?了解下充电的正确打开方式 | 汽车有智慧

    生活中我们经常听说手机有快充和慢充,其实纯电汽车也会配置两个充电接口,分别是快充接口和慢充接口,那么它们之间又有什么区别?为什么有了快充还需要慢充接口? 其实快充就是直流充电,它是固定安装在电动汽车外 ...

  • 突破性的电池弹性充电技术可让电动汽车在10分钟内完成充电

    Rachid Yazami博士因发明锂离子电池内使用的石墨阳极而闻名,而他现在似乎又在发起一场技术革命,一种新开发的充电技术可以在短短10分钟内为电动汽车(EV)充电.在接受The Register的 ...

  • 图解电动汽车结构原理(好书推荐图解)

    [推荐语] 1.传统汽车与电动汽车技术对比,轻松掌握电动汽车新技术. 2.300余幅图片,清晰展示电动汽车结构,形象直观. 3.内容全面系统实用,涵盖结构.原理.维修.保养四大方向. 4.特斯拉.比亚 ...

  • 新能源汽车高电压组件结构浅析

    下载方式,详见文末!!! 1 高压连接器 新能源汽车上的高压组件通过高压连接器连接在一起. 1.1 高压互锁(High Voltage Interlock) 在设计高压连接器时,需要考虑插拔过程中的高 ...

  • 刚入行新能源汽车充电桩?这篇文章你一定不能错过。

    什么是汽车充电桩?充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电. 一.行业背景 1.国家为推动能 ...

  • 1+1>2?慢充和快充同时充电会发生什么状况?

    想必了解或者使用过的电动汽车的人,都知道或者用过快充,也用过慢充,但是各位可能没有同时用过快充与慢充.在电动汽车里面,慢速充电的充电电流相当低,电流大小约为15A,一般充电时间约为5~8小时,有的甚至 ...

  • 充电桩直流快充与交流慢充有哪些优缺点?

    充电桩是为新能源电动汽车提供直流/交流电的充电装置.充电桩功能类似于加油站里面的加油机,其输入端与交流电网相连接,输出端通过充电插头为电动汽车电池充电.充电桩安装于公共建筑(公共楼宇.商场.公共停车场 ...

  • 汽车巨头发力中国新能源汽车市场 多技术路线突破加速市场竞争

    在刚刚过去的第十九届上海汽车展上,新能源汽车成为展会无可争议的主角,参展的1000多家企业,不论产品.技术.战略.理念等,几乎绝大多数的展示亮点都与新能源有关.而今年3月份,国内新能源汽车市场继续刷新 ...

  • 威迈斯立足新能源汽车行业,助力新能源汽车发展

    威迈斯预测中国关于新能源汽车的产业发展规划.二零二五年,大概要做到新能源汽车的渗透率百分之二十.那么到二零三五年呢,就是应该乘电动车成为主流,自动驾驶规模化应用. 那从这个数据来看,就是未来中国的整个 ...

  • 威迈斯:难以完全复制美德日等过的新能源汽车发展方式

    从汽车工业的发展来看,新能源汽车产业的迅速发展是不可逆转的趋势. 同时,我国作为正在崛起的大国,最近几年汽车产量和销量都飞速增长,石油需求量快速增加,我国本是能源相对匮乏的国家,这导致了我国石油的对外 ...

  • 布局未来新能源汽车发展 宝能造车一直在行动

    新能源汽车的动力来源于动力电池的电力输出,在使用过程中没有化石燃料的燃烧,不会污染环境,因此得到了世界各国政府的鼓励和支持,当前,中国拥有最大的新能源汽车市场.最完整的产业配套体系.最完善的政策支持体 ...

  • 碳中和”加速新能源汽车发展,锂资源掌握产业命脉

    2021-03-22 11:48:49   来源:  作者: 摘要:自去年9月,中国在联合国大会上宣布2030年前实现碳达峰.2060年前实现"碳中和"的目标后,"碳中和 ...

  • 制约新能源汽车发展的若干因素

    作者|shiva 王翔飞 编辑|岛岛 期数:2314 来源:人和岛会员 作为国家重要战略规划,新能源汽车的发展一定是未来汽车发展的重要方向,近年以来在国家政策的引导和鼓动下,新能源汽车品牌如雨后春笋般 ...

  • 充电桩,成了新能源汽车发展的“拦路虎”?

    (封面插图) 充电,成为新能源车主日常生活中绕不过去的一个问题. 而充电桩的建设,也数次被纳入国家政策的扶持范围. 继2020年充电桩被纳入新基建,首次被写进<政府工作报告>后:2021年 ...

  • 充电桩为何严重制约新能源汽车发展?

    新能源汽车的步伐虽然越来越快,但是,与之相关的充电设施却少之又少,不过,在红火的发展局面之下,也有一些因素在严重地制约着新能源汽车的发展,其中之一就是充电桩.可以说是完全跟不上发展的趋势,那么为什么充 ...

  • 充电桩是如何制约新能源汽车发展的?

    新能源汽车随着快速的发展,成为汽车行业的引领者.同时由于国家对新能源汽车的大力扶持,新能源汽车开始走向了快速发展的道路.同时由于随着新能源汽车的规模不断扩大,充电设施不完善,严重制约了新能源汽车发展. ...