价值200万的宝马旗舰,到底能有多壕?原来车厢这么惊艳

宝马7系,可以说是最为知名的两个百万级豪车了,也是各自品牌的旗舰,集合了各自公司的最好的用料、做工以及技术心血。这一次,我们就来窥探一下宝马的顶级旗舰——价值200万的宝马750i。

这是一台四轮驱动版的加长版750,加装了运动化的套件。

采用了运动化的大尺寸五辐式轮辋,以及碳纤维的仿侧进气口饰条。

位于后视镜上的转向灯,样式比较普通。作为一台百万级的豪华轿车,运动化的装饰可以说是同级中比较独特的。

但是轮到内饰的做工和豪华氛围,宝马7系却不如奔驰S级。我们一起来看看宝马7系的车厢。主打运动化的宝马,为自家的旗舰赋予了一个大胆运动的车厢,采用了黑色、红色的双色混搭车厢,而且采用了很多具有科技化的元素,但是豪华氛围的营造薛要逊色一些。

镀铬的多功能方向盘,样式比较普通,但是握感很好。

定速巡航控制区。

蓝牙电话的控制区。

长条形的全液晶屏幕,具有手势识别和语音识别功能,这是宝马主打高科技的体现。

中控台的空调、音响按键控制区,采用了全镀铬的设计,但是质感略显一般。

宝马最为知名的电子换挡杆,旁边就是动态模式的选择按键。

隐藏式的杯架。

车窗的控制区,也是镀铬的按键,但是看上去档次也比起奔驰的略逊一筹。

A柱的音响播放口,看上去有点像打了一块金属补丁。

车顶的天窗控制以及氛围灯。

红色的真皮沙发,调节功能丰富,乘坐舒适,皮革表面有打孔,具有加热、通风等功能。

后排空间非常巨大,但是座椅的乘坐体验不如奔驰S舒适。

后排的液晶显示屏。

中央扶手具有后排座椅的多向调节,以及中央的手机无线充电功能。

镀铬的门把手,以及可隐藏式的烟灰缸。

后排的独立出风口,以及独立的空调控制。

前后排均有大面积的天窗,车顶采用了翻毛皮的内衬。

位于B柱的车内照明灯,采用了LED光源,但是样式的设计缺乏高档感。

作为一台百万级的旗舰座驾,主打运动可以说是一个小众化的路线,而这款宝马的旗舰可以说是剑走偏锋,虽然自身营造豪华氛围的能力不如奔驰S,但是最为一款独特的运动型旗舰,能够看上一眼也是非常难得的。

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