布加迪自行车，全球限量667辆，定制比保时捷卡宴还贵

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以前总有人说，宁坐在宝马上哭，都不愿意坐在自行车上笑，其实要看什么品牌的自行车，有的自行车比一般的宝马贵多了，比如说布加迪。说到布加迪，有人想到了“快”字，全球最快量产车称号，还有人想到了“贵”字，因为新款布加迪售价约300万美元，也许有人说，布加迪不是跑车吗？怎么会是自行车呢？现在布加迪准备推出自行车了。

布加迪联合德国PG公司，共同开发生产自行车，布加迪主要负责设计，PG负责制造，PG位于德国雷根斯堡，一直生产最奢华的自行车，售价40万人民币到70多万人民币不等，布加迪和PG合作，也算是强强联合，所以每辆自行车都有布加迪的LOGO，全球限量667辆。

布加迪自行车和一般的自行车不同，PG布加迪整车95%都是碳纤维材料，包括车架、车叉、车把、座椅等零部件都是碳纤维，这一点和碳纤维的跑车一样，强度高，重量轻，所以自行车不会超过10斤，未来有可能生产电动版。

事实上柯尼塞格早就有自行车了，其价值相当于一辆宝马730，柯尼塞格和布加迪都是全球顶级超跑，所以布加迪也不能落后对手。

PG布加迪自行车是手工打造，起售价“仅”3.5万美元，还可以个性化定制，定制版要6.9万美元，比低配保时捷卡宴贵7000美元，这个“仅”字用在布加迪车上不算过分吧？

相对布加迪Chiron起售价2998000美元，这3.5万美元真是小数字了，因为能买起布加迪的人都是土豪，下面模拟下购买布加迪自行车，不能让贫穷限制了想象力。

客户：这自行车多少钱？

销售：不贵，仅3.5万美元。

客户：才3.5万啊？

销售：3.5万是起售价，定制版6.9万。

客户：秘书，付钱。

销售：现金还是刷卡？

秘书：当然是现金了，这是7万美元，不用找了，1000元是小费。

贫穷没有限制我的想象力，你看，这辆布加迪自行车，座椅高，车把和车头太低，看起来不舒服，根据多年骑二八大杠的经验，这布加迪自行车骑起来也不会太舒服，这就是不买的原因。