新技术将终结燃油车时代！充电5分钟，续航300KM，9月量产装车

随着电池成本的不断下降，如今电动车在价格上已经实现与同级别燃油车同价位，再加上更安静、高级的驾乘感受以及极致平顺的加速性能，已经获得不少人的青睐，当然现阶段纯电车还有一大弊端阻碍其发展，那便是持续续航里程问题，注意是“持续”续航！因为如今很多电动车的续航都达到了600KM左右，要知道市面上大多数纯燃油车型加满一箱油的续航里程也就这个数，但不同的是燃油车能源补给快，几分钟时间就能再次加满一箱油，而电动车则不行。

都知道，如今电动车都具备了快充技术，不过哪怕是这些快充技术也难以满足人们日常的用车需求，以特斯拉的超级快充为例，其宣称最大充电功率可达250KW，但在实际的使用中很难达到这一峰值，更关键的是这一峰值区间仅在电量低于50%以下，超过50%电量后充电功率就会渐渐下降，因此哪怕是特斯拉的V3超冲将电池电量充至80%也需要35分钟左右。显然相比几分钟就能加满油的燃油车而言，当下电动车充能问题才是制约电动车发展的最大问题，不过这一问题即将解决，新技术将终结燃油车时代！充电5分钟，续航300KM，9月量产装车！

就在前几日，广汽集团旗下的新能源汽车品牌广汽埃安展示了最新的超级快充技术，并且同特斯拉超冲一样，它将这项快充技术分为3C和6C两个版本，据广汽埃安介绍，其6C高倍率快充可在5分钟内将电池电量从30%充至80%，8分钟就可从0%充至80%，意味着1分钟能充10%，而且可以持续到80%的电量，这个速度简直连特斯拉超冲也是完全碾压的。而且作为广汽技术日，广汽埃安现场也做了充电展示，在进行6C高倍率充电过程中，可以看到其充电电流高达562A，同时电压也达到了惊人的855V，最终实现了480KW/H的充电速度。要知道，一般电动车的电池容量都在80-100KW之间，这意味着广汽埃安的这套6C高倍率快充一小时可充满5辆电动车。

因为充电式的电流、电压都非常大，所以这套快充设计采用了水冷降温技术，包括充电线也是与特斯拉3V快充一样的水冷线。那么可能很多人都会有这样一个顾虑，如此大功率充电会对电池寿命产生多大影响呢？对于这一点广汽埃安也给出了回应，官方声称：车辆常年常温6C快充循环可达100万KM，这意味着基本对电池寿命没有影响。

那么如此快的充电速度，最终落到实际的用车中会是什么样呢？一句话形容：充电5分钟，续航300KM！因为根据官方介绍，这款车将在9月份率先搭载于埃安V车型上量产，而这款车的长续航版为600KM，而6C高倍率超冲5分钟就可充至50%电量，这正好是300KM。

结语：从宏观角度来看，诞生100多年的内燃机终究要被更加高效的电动机所淘汰，这是时代发展下不可逆转的必然现象。不过由于汽车使用中的特殊性，在很长一段时间内导致其无法脱离内燃机，哪怕是现在纯燃油汽车依旧是主流，哪怕当下的电动车在政策、用车成本、驾驶体验、出行不受限等多重方面利好的情况下，大多数人依旧选择燃油车，导致这一现象最最根本的问题在于，电动车各项技术虽然都在进步，但至今没有解决充电时间长而导致实际使用存在过多局限的问题，不过“电5分钟，续航300KM”的广汽6C高倍率快充的到来可能要颠覆整个电动车行业了，这项新技术的到来或将终结燃油车时代！对此你有何看法呢？