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问你们个问题,你们知道全球豪华中型SUV销量最多的是哪款吗?当年那片豪华SUV的蓝海市场,同级别竞争对手只有宝马X3,奔驰GLK(现GLC),而凯迪拉克,雷克萨斯之流的根本比不其销量的一个零头。凭借大气健硕的外观,强劲的动力,还有quattro全时四轮驱动系统,奥迪Q5可谓是混的风生水起。当时宝马X3过低的性价比,奔驰GLK太过硬朗的线条,也都让奥迪Q5占了不少便宜。虽然奥迪Q5的2017款已经推出,但是这已经是这一代最后一款车型了。刚过去不久的巴黎车展上奥迪发布了全新一代Q5。健身可不相当于瘦身,虽然全新奥迪Q5确实把体重给减了90KG,但是尺寸却有所增加,达到了长4.66米,宽1.89米 ,高1.66米,轴距2.82米。车身结构运用了钢和铝的混合材质打造,就像有争议的现款奔驰E级一样。这其实是为了最大化加强结构和减少成本,毕竟不是哪个部位都适合用铝合金,铝合金的合理使用可以在加强结构强度的前提下减少车重。而健身的另外一层意思就是,全新奥迪Q5比现款显得更加有肌肉感,车身用了更多的线条和棱角来凸显力量感。就像新奥迪A4L一样,奥迪Q5的外观变化并不大,只是风格有所变换。虽然看起来有些保守,但是对于车企和消费者来说,这是很保险的做法。奥迪的quattro全时四驱技术想必大家很熟悉了,这种以改善公路性能为主的四驱技术是世界上四驱黑科技之一。我说的“可以两驱的quattro”并不是指全新Q5变两驱了,而是以一种更加前卫的方式存在。那就是在普通工况比如直线行驶时,Q5表现为一款前驱车型,只有在特殊工况下,四驱模式才会被激活。前驱和四驱模式的切换,只要依靠一个多片式离合器来控制。你问我这是为什么?当然是为了省油啊!奥迪官方表示,这套系统将对燃油经济性有明显的帮助。人总是喜新厌旧的,当看到了新奥迪A4L上面那套充满科技感和前卫的内饰,谁还会喜欢现款奥迪Q5上面那个?当然,全新奥迪Q5肯定会追随其脚步,这完全是意料之中的事情。并可选配方向盘加热功能。座椅拥有包括气动按摩功能等的多种功能。当车内光线变暗,选配的环境照明能打造30种不同色彩的车内氛围。液晶式仪表盘也加入了“奥迪基豪华午餐”,选配价格可以参考奥迪A4L上面那个7400元的例子,真心不贵,一台iphone7没便宜多少不说尺寸还没那么大,逼格还没这么高。高配的车型,座椅采用菱形格子款式,豪华感相当到位。另外宽大的头枕和座椅尺寸能保证其舒适型。整体内饰配色还是以灰黑色和银色为主,但还有其它内饰颜色可选。黑色旋钮上面那个黑色的板子是什么?对,这是一块手写板,和奔驰很多车型一样,手写输入加入了MMI系统,以增加其实用性和便捷性。反正以我本人来说,我是不喜欢拿个手指在屏幕上戳来戳去,抬着手比靠着手累多了。新一代奥迪Q5装配了空气悬挂,可以控制阻尼和车身高度。与此配合,提供了五种驾驶模式:高效、舒适、自动、运动以及自定义(全地形和越野)。比如,在运动模式下底盘高度降低,而舒适模式下的底盘偏软。运动模式下方向盘偏重,舒适模式下表现轻盈,还有换挡特性和节流阀也会根据不同模式而变化。而动力系统我们只说汽油发动机,全新奥迪Q5的2.0 TDI发动机,具有110千瓦(150马力)、120千瓦(163马力)和140千瓦(190马力)三种版本,而后期的SQ5将搭载3.0T发动机,发动机输出功率增加到210千瓦(286马力),扭矩则为恐怖的620 NM。奥迪phone box功能将智能手机连接到车载天线,以获得更佳的手机接收信号,也能根据Qi标准对智能手机进行充电。预测式高效驾驶辅助系统通过获取汽车的具体环境信息,实现更加节能的驾驶体验。带堵车辅助功能的自适应巡航控制系统(ACC),能够在车辆低速行驶时部分接管驾驶。奥迪主动式车道保持系统,使汽车更易保持行驶在当前车道上。距离警告功能可在与前方车辆之间处于安全距离以下时提醒司机。这也是全新奥迪Q5改善燃油经济性的一种方式。在智能系统感应到汽车前方有车或驾驶员提前踩刹车时,车辆会自动挂上空挡开始滑行,整个过程发动机不在对轮胎进行做功,真是节省到家了。
全新奥迪Q5将在明年年初开始在国外发售,而明年中旬的时候,你就可以买到全新国产的奥迪Q5了。