斯巴鲁EyeSight什么鬼？它能为消费者带来什么？

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产品解读

5月8日，斯巴鲁汽车与首汽约车战略合作签约新闻发布会在京举行。从签约之日起，由斯巴鲁提供2017款Legacy力狮进入首汽约车的服务用车行列。其中，大连、青岛各4台，上海、广州各6台。今后，这四个城市使用“首汽约车”服务的乘客将有机会体验斯巴鲁旗下配备 EyeSight驾驶辅助系统的最新车型。

为何选择选择斯巴鲁Legacy力狮？

首汽约车成立于2015年下半年，历时一年半年，从最初的500台，到目前服务用车超2.5万台的规模，活跃用户超过2千万，日订单量超50万。

首汽约车表示选择斯巴鲁Legacy力狮，主要是由于其作为斯巴鲁旗下唯一一款全时四驱轿车，该车亮点这要集中在安全性、舒适性和操控性等方面，它能给首汽约车的用户带来更加舒适安全的驾乘体验。

“双方前后沟通不足一个月，如此快的实施合作速度是对双方专业性的一种肯定。”签约仪式上，首汽约车CMO胡绪雷在发布会上表示，“斯巴鲁拥有很酷的安全科技，如EyeSight驾驶辅助系统，能为消费者提供安全有效的出行服务。此外，斯巴鲁在各种赛事和近期电影《速度与激情 8》中的表现，看得出其操控性十分优秀。”

根据首汽约车发言可以看得出来，之所以选择斯巴鲁一方面是由于斯巴鲁强大的产品力，另一方面是对斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统的高度认可。

斯巴鲁EyeSight能为消费者带来什么？

很多人认为驾驶辅助系统这几年随着无人驾驶技术的提升才被消费者普遍关注，而事实上，斯巴鲁在上世纪80年代就开始研发带有立体摄像头的驾驶辅助系统，并且取得了阶段性的成就。

1999年斯巴鲁量产了搭载ADA系统的车型，ADA系统便是EyeSight系统的前身。2008年，通过立体摄像头的单体控制，构建防碰撞制动系统，名称最终确定为“EyeSight驾驶辅助系统”。目前，EyeSight驾驶辅助系统预碰撞功能、基本性能均大幅提升。

EyeSight驾驶辅助系统采用两个模拟人眼的立体摄像头来监测车辆前方的路况和车流信息，通过防碰撞制动系统（PCB）、全车速自适应巡航控制系统（ACC）、起步油门误操作预防功能、警报与提示四大功能，有效减少追尾和涉及行人的车辆行驶事故，为斯巴鲁汽车实现了安全升级。

日系车企向来是以技术驱动为主导的企业，比如本田的地球梦发动机、丰田的双擎、马自达的创驰蓝天，同样，在辅助驾驶保证车辆安全的道路上，斯巴鲁也有着始终如一的“偏执”。

据悉，斯巴鲁最新上市的2017款Legacy力狮和Outback傲虎都已经配备了EyeSight驾驶辅助系统。斯巴鲁营业统括部部长朱海亮表示，预计下半年全系车型会全部搭载该系统。

斯巴鲁开辟销售新渠道

斯巴鲁营业统括部部长朱海亮在接受专访时表示：“斯巴鲁本身是进口车，并且是相对小的品牌，不可能做大规模的营销。选择首汽约车，是因为其规范性和专业性。斯巴鲁提倡的是安心、愉悦的驾驶理念，采用的营销方式是体验式营销。和首汽约车的合作也是其中的一个环节。”

“首汽约车可为斯巴鲁提供二次、甚至多次营销。此外，大数据的运用可对斯巴鲁提供升级改造提供意见。” 首汽约车CMO胡绪雷在发布会上还提到，“此次合作是整个汽车服务市场的升级迭代，是从传统的线下、线下到线上，向线上到线下再到线上模式的转型。同时，网约车也需要安全性能优越的车型来服务客户。”

关于EyeSight驾驶辅助系统，大家可以通过以下视频感受一下