【车哥们新闻】10月车企销量数据发布,南北大众占据前三,吉利越居第七

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汽车新闻
2016年10月
乘用车企销量前十
今年10月份的乘用车企销量榜已经出炉,在国内外销售批发总数中,上汽大众以187996辆的成绩位居排行榜第一名,上汽通用以4000辆的差距位居第二名,吉利汽车在强势增长后坐在了第七名的位置,南北大众占据了前三位的两个席位。
第十名:长安福特(批发87,898辆)
长安福特10月份单月销量达87,898辆,同比增长10%。其中轿车占比超过一半。福睿斯单月销量高达31260辆,七座SUV锐界销量再次突破1万辆,福克斯10月份的销量也突破2万辆,但蒙迪欧10月销量下滑严重,只有4275辆,但随着蒙迪欧的新款上市,这种情况会有所好转。
第九名:北京现代(批发90,000辆)
北京现代10月销量为90,000辆,与去年同期相比下降10%。北京现代的产能已经向170余万辆迈进,包括其产品线甚至已经超越大众等前三强的品牌,但是北京现代旗下丰富产品线的表现却是此消彼长,鲜有齐头并进的局面,这是北京现代在“缓增长”阶段乏力的一个主要原因。
第八名:长城汽车(批发96,425辆)
长城汽车旗下的哈弗品牌表现依旧抢眼,特别是以哈弗H6为代表的明星SUV占比很大。哈弗H6 10月销量增至56667辆,同比增长达50.95%,但越是如此,就代表长城汽车对单一车型的依赖度太大,系统性风险相当高。
第七名:吉利汽车(批发99,616辆)
10月份,吉利汽车完成销售9.96万辆汽车,名列第7位,同比增长94%,环比增长约26%,单月销量再创历史新高;前10月总销量达55.52万辆,同比增长约37%。吉利汽车是今年表现最亮眼的品牌,其增长建立在多个新车型之上,后劲十足。
第六名:东风日产(批发112,448辆)
东风日产已经连续6个月销量创历史新高的纪录,并且在今年前10个月里有8个月拿下历史销量新纪录。其中轩逸车型功不可没,但是跟长城一样,对单一车型依赖太大,还需要新的增长点来支撑。
第五名:长安汽车(批发118,200辆)
得益于旗下的轿车、SUV、MPV车型的均衡发展,2016年10月长安自主品牌乘用车年销量达到112439辆,1-10月累计销量达到104.4万辆,同比增长24.4%。在自主品牌中,长安汽车在三大细分市场领域收获颇丰,SUV车型共计销售43.3万辆,轿车共销售37.5万辆,MPV共销售23.6万辆,率先成为国内自主品牌破百万销量的车企。
第四名:上汽通用五菱(批发149,139辆)
今年6月以来,上汽通用五菱连续三个月出现销量下滑。9月份其销量下滑得到抑制,10月销量继续巩固增长。从上汽通用五菱官方获悉,今年10月其销量达到19.5万辆,同比增长13.8%,环比9月增速9%,销量增速上升4.8个百分点。销量回暖主要在于宝骏730销量翻倍和9月刚推出的宝骏310销量破万。
第三名:一汽大众(批发181,860辆)
一汽-大众10月份销量达到123,464辆,同比增长20.3%,前10月累计销量完成全年销量目标的80.7%。在细分车型上,大众品牌的细分车型也保持稳定增长趋势。高尔夫嘉旅销售新车5,582辆,环比增长30.2%;高尔夫家族共销售新车21,345辆,同比增长26.5%;新款捷达的销量更是达到了32,360辆,与去年同期相比增长34.8%。
第二名:上汽通用(批发183,917辆)
上汽通用以4000辆的差距屈居10月销量榜的第二名。在把别克和雪佛兰实现差异化后,上汽通用的未来会怎么样还需要观察。
第一名:上汽大众(批发187,996辆)
前10个月上汽大众销售新车超161万辆,同比增长14.4%;10月单月销售新车超18万辆,分别成为月度和前10月累计销售冠军。其中Polo家族1-10月销售152,507辆,位居A0级两厢车市场第一;全新朗逸前10个月销售389,433辆,在A级车市场表现优异;凌渡1-10销售111,578辆,同比增长44%;途观前10月销售189,378辆,成为国内合资品牌SUV销量榜首。
除了上面前十名外,广汽本田10月的数据也很抢眼。10月份广汽本田终端销量(含Acura进口车)达到63878台,同比劲增36.7%,创下有史以来10月单月终端销量最好的成绩。
其中SUV缤智凭借先锋艺术魅力和独特的产品价值,10月终端销量达16349辆,同比劲增58.8%;1-10月终端累计138,055台。
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