奥迪A6L维修后刹车灯不亮
一辆行驶里程约5.5万km的奥迪A6L轿车。该车刹车灯不亮。
故障分析:该车是肇事车俩,在他店维修后出现制动灯不亮故障,无法修复后来我们店做检查。使用VAS 5052检测无故障,检查线路也正常,更换制动灯开关还是无法解决问题,于是维修工作陷入困境。静下心想一想,这个故障能不能跟肇事维修有关系?会不会是人为造成的呢?于是找到客户,详细了解上次的维修内容。从客户的反映中获取到的有价值的信息是:更换空调管,拆卸过制动真空助力器。于是理顺思路,对这一部分进行重点检查。
查询ELSA系统,得知拆卸制动助力器需要分开其与制动踏板的连接,见图:
如果人为造成故障,那错误只能在这一步出现。仔细检查刹车踏板及连接部件,发现推杆上有调节螺丝,是不是调节螺丝被拆卸过导致制动踏板高度发生变化了呢?找到另一台车,测量制动踏板高度,与故障车对比,结果是故障车踏板比正常高度低了5毫米,调节踏板高度,重新安装制动灯开关,刹车灯开关恢复正常。
事后分析,该车在分离制动踏板的过程中,由于没有使用专用工具,而是将调整螺丝松开,随意安装后导致踏板位置处于低位,刹车开关中的磁铁与传感器相对位置错误,导致故障的出现,这就提醒我们日常工作一定要养成查询维修手册,严格遵守操作规程的良好习惯。
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