黄河岸边璀璨精致的兰州城

西北人精致的四小碗的肉，总是想让你尝遍所有的美食，每一片放到嘴里都感觉十分的爽口。

这碗肥肠面味道鲜美，看上去就让人胃口大开。

这就是黄河第一桥“中山桥”是每个来到兰州的人，必须打卡的地方，饱受争议的中山桥一直是兰州这座城市的坐标，它见证了兰州城的发展和历史。

1992年，在首届丝绸之路艺术节期间，兰州市政府在桥头竖碑，第一次将铁桥作为"中国对外开放的象征"。

2004年，兰州市政府投资500万元，对黄河铁桥开始进行建国以来最彻底最大规模的维修加固。中山桥将结束其近百年的通车历史，变成永久性步行桥。

2010年11月至2011年6月，兰州市按照"修旧如旧"原则，对中山桥再次维修加固，并将桥体抬升了1.2米，不但进一步增强了抗震泄洪能力，而且恢复通车，缓解了兰州交通的压力。

"黄启炎传，铁汉秦章光陇坂;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。"这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。"举头迎白塔，缓步过黄河。对岸两山峙，中流意兴多。"赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。

长达百年的相依相伴，黄河铁桥已经深烙在兰州人的心上，成了抹不去的记忆底片。

白塔山公园位于兰州市黄河北岸，因山头有一元代白塔而得名。白塔山山势巍峨起伏，蟠结城郊，有拱抱金城之势。登白塔山顶，可俯视兰州市容，白塔与黄河上的铁桥构成雄浑壮丽的画面，成为兰州市的象征之一。

白塔寺在山巅，相传为纪念元代以为去蒙古谒见成吉思汗而病故于兰州的西藏著名喇嘛而建。据载，元太祖成吉思汗在统一大元帝国的疆域时，曾致书西藏喇嘛教的萨迦派法王。法王即派一著名喇嘛去觐见成吉思汗，该喇嘛途经兰州时不幸病逝，于是元朝下令修塔纪念。元代所修白塔今已不存，

三教祠再东南另一山峰有三星殿，出殿是"凤林香袅"牌楼，其背面是"秀映三台"，大约是指东有凤林古关，南望皋兰山三台阁之意。沿曲径南下直达四台大厅，这也是上山最主要的一条道路。

因为工作的原因，我几乎走遍了祖国的大好河山，感受过茫茫内蒙大草原的那种辽阔、在江南那种诗情画意的廊桥下穿过、领略大海拍打礁石后发出咆哮的嘶吼、倾听孔府传来千百年儒教思想的郎朗声响、目睹港澳游子回归后的喜悦、天府之国的那种悠闲、城市花园的美丽、四季如春的西南、英雄城市的那种坚强，每一座城市都给我留下了深深的回忆。

而莫高窟、榆林窟、麦积山、炳灵寺等一连串始于十六国时期的石窟，一条集齐了地球陆地上所有地形地貌的河西走廊，天水、陇西、祁连山、疏勒河，沿着人云亦云的丝绸之路，叫得响的地方，就在西北这片神奇的土地之上，而我确未曾来过。一直对兰州处于遐想之中，总认为兰州就是一座黄沙满天飞，出城就是一望无际的沙漠荒野。 如愿以偿第一次来到西北，似乎在给我人生词典填补这一块土地的空白。一直想来，一直确没能有机会来。也曾经向往过什么时候能够来到西北来感受一下西北的那种豪迈。

说到兰州；不能不说我们的母亲河”黄河“，它从青海省青藏高原的巴颜喀拉山脉查哈西拉山的扎曲，北麓的卡日曲，和星宿海西的约古宗列曲，呈"几"字形。自西向东分别流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南及山东9个省(自治区)，最后流入渤海。河流是缔造文明的血脉，是我们中华民族的母亲河，是华夏5000年文明史的经历者和见证者。

说到黄河；不能不走进厚重壮观的兰州桥（中山桥）是架在黄河上游的第一座钢铁大桥，是沟通兰州南北两岸的桥梁，更是寄托精神纽带和文化寄托。这座桥梁见证了中华民族从贫弱走向富强的历史。也见证了兰州的历史变迁与繁荣发展，黄河九曲十八弯，唐代诗人李白“黄河之水天上来，奔流到海不复还”，说明了黄河的雄浑阔大与险要难驭。掀开“中山桥”的历史，就如同一部百年史书振奋人心。

兰州两山夹一河，一条黄澄澄的大黄河，一座其貌不扬的黄河铁桥，一尊镌刻着【黄河第一桥】的巨鼋驮碑，一座压在黄河北岸边的白塔山，构成了兰州人引以为傲的一张名片，整个画面呈暗黄色调，衬出黄河的茫漠和深沉。在原来浮桥“镇远桥“基础上，1906年由德国设计师设计建造，1909年通行，据史料记载建设该桥与德国签订了80年维修协议，在1986年的时候德国方面与兰州市政府联系询问此桥的状况，并且声明合同已经到期，从此，该桥的维护权完全的由兰州人自己维护。我仔细的查询搜集了关于这座桥的历史，让我感受颇深，让我感受到德国人那种契约精神是多么的重要，是值得我们去学习的。据说，在1906年九月十一甘肃洋务总局与德国泰来洋行正式签订黄河铁桥包修合同，合同规定，铁桥自完工之日起保固八十年。而大桥承包商德国泰来洋行“已于1946年注销了”。承建这座桥公司已经不复存在了，但是在1989年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州市政府，在询问铁桥状况的同时，申明合同到期。虽然对这座桥的说法目前饱受很多的争议，但是，从中体现出来的那种契约精神是值得我们借鉴的。

在桥梁建造初期桥梁的匾额上是三个大字“第一桥”，1928年时任甘肃省国民政府首脑的刘郁芬为纪念孙中山先生而将桥头匾额改成如今的“中山桥”，屹立在白塔山下黄河之滨。穿过岁月的烟尘，我们似乎又看到了那些为建造桥梁献出智慧、汗水、甚至生命的人。如今在兰州黄河之上架起了十七座美丽的大桥，他们宏伟而壮观，但是，唯有这座“中山桥”毅力在此百年之久。成为来到兰州的人必去的打卡地，不是因为他的美丽、不是因为它的名气，而是因为这座桥，映射出百年沧桑的历史。我们不知道世界上到底有多少河流，但是我们知道每一条河流最终归向大海，我们也不知道他们的过去和未来，这些河流上曾经有过将会拥有多少座桥梁，但是我们知道天下黄河第一桥“中山桥”，会永远铭记在中华历史上。记住中山桥，就不会忘记兰州城。

站在白塔山上俯视兰州城，在黄河的陪衬下涛涛河水流畅在百年铁桥下，还有城市的高楼大厦，让这座城市充满和散发着一种独特的魅力。环视四周，美丽的城市风光是一副真实的画卷。看到了一座经历百年沧桑的老城，依然容光焕发。

众所周知，兰州有一种面食，享誉全球，不论走到哪里，都可以清晰的看到“兰州拉面”对，这就是兰州一张名副其实的美食名片。来到兰州如果不品尝一下兰州的拉面，那真的是白到兰州来。兰州牛肉拉面以"汤镜者清，肉烂者香，面细者精"的独特风味，和"一清二白三红四绿五黄"，一清(汤清)、二白(萝卜白)、三红(辣椒油红)、四绿(香菜、蒜苗绿)、五黄(面条黄亮)，赢得了国内乃至全世界顾客的好评。并被中国烹饪协会评为三大中式快餐之一，得到美誉"中华第一面"。在民间兰州牛肉拉面与山西刀削面、河南烩面、四川担担面、北京炸酱面、武汉热干面，昆山奥灶面，镇江锅盖面，杭州片儿川，吉林延边冷面，为中国十大面食，是不可多得的美味面食。

早餐每家拉面馆的人都排着长队，让我感受到了，不光是外地人吃拉面，本地人也如此追捧拉面。不过在兰州吃拉面绝对是正宗的，在外地的“兰州牛肉拉面”是一碗面放上薄如纸的两片牛肉，而在兰州则是面和牛肉是分开来卖的，面一碗八元，牛肉一份是7元至9元不等，但是一份牛肉片大又厚，正彰显出了西北人的那种豪放与豁达。

吃完牛肉拉面步行在兰州宽阔的大街上散步去感受一下兰州，去被称之为西北的“王府井”张掖路上走一走，这条路对于兰州来说可谓是相当重要，甚至可以说是兰州的一个城市标志。不管是外地游客还是本地人，有事没事都喜欢来到这边逛逛，所以说张掖路在今天的地位也是非常高的。这条路的历史也是非常悠久的。如果要从源头说起来的话，那我们得说到宋朝时期，那时候这条路是宋代兰州城的东西主通道。