混凝土结构含钢量经验值(二)
1
one

地下车库的造价较高,其含钢量往往是业主单位的重点控制指标.

本文将以表格形式,对地下车库的经验含钢量、砼含量作一归纳。
2
two

地下车库含钢量kg/m2及混凝土用量m3/m2:
指标名称 |
大柱网 |
小柱网 |
|||||
普通 |
人防 |
普通 |
人防 |
||||
1层 |
2层 |
1层 |
1层 |
2层 |
1层 |
||
钢筋含量 |
A类 |
115 |
100 |
150 |
100 |
70 |
130 |
B类 |
125 |
110 |
160 |
110 |
80 |
140 |
|
C类 |
130 |
115 |
170 |
115 |
85 |
145 |
|
D类 |
140 |
130 |
180 |
125 |
95 |
155 |
|
地下室砼含量 |
1.2 |
1 |
1.3 |
1.1 |
1 |
1.2 |
【1】类别说明
A类地区抗震设防烈度为6度(0.05g);
B类地区抗震设防烈度为7度(0.10g);
C类地区抗震设防烈度为7度(0.15g);
D类地区抗震设防烈度为8度(0.20g);
【2】本指标适用于非人防结构层高3.5m,人防结构层高3.6m的地下车库,实际层高每增减0.1m,钢筋指标增减1kg/m2,混凝土指标增减0.01m3/m2;
【3】顶板按有梁板考虑,当采用无梁楼盖时减少5kg/m2;
【4】人防按核六考虑,常六钢筋含量减20kg/m2,核五钢筋含量增加30kg/m2;
【5】覆土厚度按1.2m考虑,覆土厚度每增减0.3m,独立地下室钢筋含量增减5kg/m2,混凝土含量增加0.2m3/m2;
【6】基础类型为桩基础,若采用天然筏基,此部分钢筋含量增加15kg/m2;混凝土含量增加0.2m3/m2.
3
three

【1】独立地下车库的抗震等级可以降低,的确对结构有利,但往往会带来与主体连接、不同深度基坑支护等问题,不建议采用。
【2】实践证明无梁楼盖结构方案往往比较节省,原因之一,是无梁楼盖采用有限元算法,计算比较精细。
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