汽车高端护养店能否行得通？美孚1号车养护试水一周年

接入线上商城门店的数量已经超过1000余家。

文/阮锦程

上周，美孚1号车养护品牌焕新周年活动在上海举办，现场规格之高更像是一场主机厂的新车发布会——除了合作伙伴、经销商代表、门店主、媒体、消费者代表外，还有“神秘体验官”易建联。

一方面说明美孚1号车养护品牌颇有实力，另一方面也证明合作方对品牌打造非常认真。

美孚1号车养护是由美孚携手美孚润滑油经销商、腾讯及途虎共同成立的合资公司——孚创在经营，为业界数字化、一体化的专业汽车养护服务商。

官方数据显示，截至今年6月底，美孚1号车养护共有在网臻选店、认证店、合作店总计超3.3万家，覆盖370余个市级行政单位。而在线上，接入线上商城门店的数量已经超过1000余家。

埃克森美孚（中国）投资有限公司总裁、孚创董事长张松彬

今年以来美孚1号车养护线上注册用户数相比去年底已实现翻番，线上订单量相比去年底增长近3倍。根据客服中心调研，美孚1号车养护整体的用户满意度达到99%。

但对于大家数车主来说，美孚1号车养护仍然是一个陌生的品牌，那么它们的门店与4S店与普通的维修店有什么不一样？你可以理解为高端的专业养护门店。

可能很多人都有这样的经历：4S店保养价格贵，个别服务不透明，还老是劝你换这个那个的，稍不注意就花了冤枉钱。

路边的小维修店是一个方便的选择，但往往保养效果在于你和老板或者小工的熟悉程度，因为操作过程可能很不规范。例如换机油旧油放不干净，或者添加新机油过多等，机油品质也不能保证。

美孚1号车养护店就是想打造一个服务透明度更好、更方便，又比现在维修店和普通养护店更规范、让人放心的汽车养护店。

那么门店的的规模有多大？去年我曾去上海外高桥的美孚1号车养护首家臻选示范店（并非所有门店规格都这么高），门店面积超过800平方米，涵盖了洗车美容区、施工车间、客户休息区、培训教室等多个功能区域。

除了提供洗车、美容、保养、维修等多方位养车服务外，门店更换的机油不再是平时看到的1L、4L这样的小罐装，而是采用大桶油（1桶相当于208个1L包装的机油），设有中央加注系统为不同型号车型加注。

好处是中央加注系统能为车辆注入精确到0.1L的机油，可以为车主节省成本，而且更环保。但看不到传统小包装的机油瓶，车主心里会不会放心？看来你只有信任美孚1号车养护店的品牌。

不仅是机油，美孚1号车养护臻供应链体系还提供包括博世、特殊陶业、德雷威、马勒、法雷奥、欧司朗在内的多品类正品汽车养护产品。

在品牌成立一周年活动上，美孚（中国）总裁及孚创董事长张松彬、孚创总经理兼董事曾红卫、孚创董事潘慧林、美孚（中国）北亚市场部总经理刘霄、孚创常务副总经理赵颉等出席本次活动。

领导们表现，未来品牌主要仍发力门店建设，美孚1号车养护要从品牌、运营、培训、供应链、营销、系统等方面提供全方位的支持，提升门店经营效益和服务水平。例如数字化建设、年轻化体验等等。

其中上海运营技术中心即将于近期投入使用，未来将形成全国多处培训中心，辐射各大区域门店。

孚创总经理兼董事曾红卫

虽然类似美孚1号车养护的方式，以往许多汽车品牌都有建立，但美孚1号车养护显然规格和定位都更高。而且对于传统汽车养护第一选项“换机油”，美孚本身就在自己的产品，这方面也有天生优势。

但这种高端护养未来市场前景如何？我们觉得仍需要观察，毕竟持续的专业透明化服务，合理的价格才是关键。

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