探店ix25 | “改头换面”形容它，不足为过

近些年，随着各系品牌逐渐发力，韩系品牌的汽车在国内的占有量可以说下降了不少。在德、日两系的包围下，美系车其实也不那么吃香了。

值得庆幸的是，国产车和合资品牌倒是大有突出重围的趋势，不管是产品研新还是新旧款的更替都能引发一阵激烈的讨论，比如接下来我们要说的这辆车——北京现代ix25。

乍一看，还真像一款新车。

今天探店的目的很明确，就是亲眼瞧瞧这辆全新的ix25，看看它是不是真如大家所说的那样，从一个“小硬汉”变成了“小可爱”。

如图所示：

（拍摄地：羊西线明嘉现代4S店）

这是小编第一次看到全新一代的ix25，说实话，如果不是标有ix25的字样，我会以为这是北京现代推出的一辆新型SUV。

仔细观察一番后，小编决定从外观、内饰、配置、价格以及优惠政策入手，看一看，这个换代车，究竟有什么不同的地方。

首先是外观，这个改变可以说是见仁见智。一方面，它的确迎合了年轻一代对汽车的审美。进气格栅和前车灯的变化可以说是巨大的，从横向的进气格栅到网状多边形的镀铬元素，忽略车体大小，你会产生一种看见了胜达的错觉。

（拍摄地：羊西线明嘉现代4S店）

“改头换脸”

一体式的大灯变成了分体式设计，还有下方灰色的护板修饰；如果用形容词来区别新旧两款的差异，后者是“一本正经的SUV”，前者则是“敦厚带着些许可爱的SUV”。

造型上的变化势必会影响全新一代ix25的销量，但比较难预测的是，我们并不知道，这个Style究竟惹不惹人怜爱！

（拍摄地：羊西线明嘉现代4S店）

清爽内饰

相比老款ix25而言，内饰的进步倒是有目共睹的。老款做工用料均属正常水平，设计上充满了韩式简洁风格，特征最强的一点莫过于绝对性对称的中控区，这一点对有强迫症的人而言，看着是相当舒服的。

相比老款，再看一看全新一代的ix25，号称“凤凰展翅式”的中控，和老款相比，对称性依旧得到了延续……

（拍摄地：羊西线明嘉现代4S店）

内饰上整体偏简约，10.4寸的悬浮式中控屏连接了整个中间区位，将主副驾完全隔离；加之内部微素的配色，用清爽二字形容整个前排真的是再贴切不过了！

（拍摄地：羊西线明嘉现代4S店）

后排空间微狭窄，当然对于一辆小型SUV来说，大家对其空间大小还是比较宽容的，毕竟ix25主打的就不是空间上的优越性。如果对空间有要求的，不妨考虑一下胜达，毕竟胜达算得上是一辆内外兼具的车。

新一代配置

高配版的配置比较值得期待，达到了L2级的自动驾驶水平，此外还搭配了Hyunda i SmartSese的安全系统，出行的安保作用还是比较强大的。

另外，像首次应用BLE蓝牙钥匙，用手机蓝牙功能和车辆进行对接、带电子显示的航空式档杆，看起来还是具有一定格调的。像这种新的配置设计对于习惯用手机互联一切，且又具有科技控属性的年轻人而言，还是有一定程度的吸引力的！

（拍摄地：羊西线明嘉现代4S店）

提到配置，小编在这里补充一个动力问题。

根据小编以往的经验，对于很大一批意向用户而言，尤其是男性，对于汽车动力问题十分看重！在普通家用汽车中，大部分人对动力总成的需求是1.5L~2.0L、1.5T以上最佳。

当然，如果一辆车内外均让人赏心悦目，且还有大功率、低油耗的优势的话，那这种车一定能俘获人心。

全新一代 ix25刚好是1.5L自吸+CVT变速箱组合的动力总成，最大功率84.4kW。代步通勤的话应该没什么问题，毕竟它的动力也算是当前车市的明星配置了。

（拍摄地：羊西线明嘉现代4S店）

价格和优惠

在小编到店探测之际，全新一代ix25还仅仅只有预售价，等到昨天，也就是10月30日，终于迎来了下面这组官方指导价上市价。

四款车型，价格从105800到136800元不等，价格竞争力算是中等。因为在小编的采访中，获得的最具期望的低配版价格在10万元以下，中高配则比较合理，12万~13万区间，对于普通消费者而言，尚在接受范围以内。

结合竞品车的价格区间来看，其实相差不大。未来的核心竞争除了硬核技术上的比拼，品牌感上的溢价作用也是相当重要的。

最后就是优惠政策

• 12月31日之前赠送5000元购置税+2000元本品置换补贴

• 整车3年10万公里、动力总成5年或10万公里保修

• 智在随心包的流量服务

以上就是本次探店的所有内容,以及上市后的金融政策。另外，据小编探店了解，试驾车现已抵达明嘉北京现代4S店，想要试驾的朋友，可以去感受一下，希望对于正在选择十万区间SUV的你，有所帮助！

以上内容，

均为编辑个人看法，

与井田车社立场无关。