去他的，折腾吧，别辜负了这会儿的一腔热血|对话省心宝刘毅
趁人生还没有干纹的时候，去折腾吧，别辜负了这会儿的一腔热血。
省心宝创始人兼CEO刘毅
采编|周培
因单位和刘毅的公司有两个小时的路程，为了减轻我奔赴的辛苦，刘毅特意挑了一个居中的地点,约在徐泾东地铁口的荣泰咖啡见面, 也许是冥冥之中，想让这次专访体会来得更加深刻，所以设置了点坡道。
下了地铁口，发现无一家咖啡厅开业，甚至连歇脚的地方都没有。眼看到点了，一位“背包客”从不远处走过来，没有一丝丝疑迟，我就抬腿上前“熟络”的说了声刘总好，这种“熟络”不仅仅是因为我看过他的相片或是鉴赏过他在论坛上图片的整体轮廓。更多的是人群之中百米之处，他泰然的姿态，与我脑海中的那位创业向上挺拔的奋斗家毫无违和感。
（图为刘毅）
看到人满为患的咖啡馆，彼此含笑商量之后，一起坐了地铁，去了2公里外虹桥机场的星巴克开始了这次的访谈。
从5天前我就开始定心的为刘毅的采访打草稿，现在搁这儿盘坐着和他唠，竟繁杂了起来，本一录录的问题，一个都没抛出来，这可和我用不用心扯不上关系，你们可别批我开小差，要怪就怪刘毅，那一副你别说话，听着，我来说的模样完完全全把我带入他的世界里。
刘毅喜欢折腾，这和大多数的创业者一样，曾在在大学期间辍学，在我们这个以学业为头等大事的社会环境里，无论谁，都会认为“他这是疯了”！但他似乎只能给他们抛出一句，去他的！
在我们生活中也有着很多的辍学励志案例，如韩寒，扎克伯格、如今身价几千万的刘毅虽然不及他们，但至少也成了这其中的一个。
辍学后的刘毅和很多年轻人一样，热爱网游，但因为家庭原因，他便去了去了电视台，刘毅笑称：那时候就是一打杂的。“什么杂事都干，扛摄像机，写稿子，后期的剪辑与制作。“
也是在这段看似与人生毫无关联的岁月里，却收获了姣好的人脉资源，和同道中人一起成立了单车俱乐部，渐渐体验了骑车的乐趣，还锻炼了身体，开阔了视野。
随着年龄的渐长，刘毅也逐渐打起了做生意的小算盘，投了几万块做起了销售化妆品，未果后，又去做了汽车代理销售，开了一家汽贸店，几年下来，不但积累点小资金，还吃透了整个二级经销商的业务模式和市场格局，对于其中的痛点也是只于心上，这也是后来创立省心宝的原因之一。
谈起这段青春，他眼眸透过视网膜清澈的凝望我，这种传递我没戳破去问为什么，荡漾在心底的直觉是错不了的，他在告诉我或者是那些正值年少的人儿，趁人生还没有干纹的时候，去折腾吧，别辜负了这会儿的一腔热血。
（图为刘毅思考人生）
2014年7月，国家汽车工商总局取消了汽车品牌授权的政策，这个消息一出，也就意味着灰色贸易从此就能走上正轨，也在同年，刘毅的妻子决定重新去备战高考，读大学，当时她才刚生完宝宝，被她的这种突如其来而又坚定的信念震惊之感染。
在支持和陪伴妻子的同时，刘毅开始思考自己的生意该如何扩展下去，在汽车这个行业，有很多漏洞，信息的不对称，交易得不到到保障，流动资金的短缺。而目前国内没有任何一个路径是为二级经销商提供服务的。
他觉得机会来了。奋然而上，在2014年10月，省心宝注册成立了。成立初期，省心宝主要通过发布车源，查找车源，询价报价，订车交易，核心为经销商提供服务和保障的B2B汽车安全交易的平台。
（图为刘毅参加论坛）
两个B端的主要群体为4S店和4、5线城市的经销商。刘毅在二级经销商这一块旋转，跳跃，并入了多年的经验，所以对于省心宝的成长很有信心并致力成为全国最大的二级经销商平台。市场的需求、自身在行业里深耕多年的优势，以及对行业痛点的精准的掌控，首战的成功来的让刘毅有点措手不及。
我能不失之毫厘的联想到这个2014，对于刘毅，对于他背后的根据地，里面住着妻子的爱，住着一颗定时烟火，随时都能为汽车领域绽放出一片天空来，这个年月日刻骨铭心是毋庸置疑的。
市场的需求以及平台解决市场需求的能力有是资本的赛道，省心宝在成立的第二年6月份获得A轮近千万元融资，而今年3月份又一轮数千万融资。
而现在的他对汽车电商的认识更加深刻，他认为以后的汽车电商将会处在金融的顶端，而且现在有很大的提升空间，因为买车和那些小的物品不一样，着重之重，很多用户通过B2C平台进行交易，该模式无法解决用户对大笔资金的担忧，像上牌，缴税，物流等问题，也不能从根本上解决用户的顾虑，所以这种模式是无法长久的。
而省心宝的模式是直接提供4S店与二级经销商链接的平台，帮助大部分消费者购车，提高了调车的效率，而且调车范围是全国性的，因为对于四五线城市和偏远地区的消费者来说，距离是个大问题，必须要靠县城的经销商才能完成购车，和后续的售后保障服务。
在解决了用户需求的同时，省心宝的新车交易，汽车金融分期，物流运输，车到付款的一体服务，给广大的经销商带来了最大的利益。
据刘毅介绍，现在一线城市的4S店的库存也在面临着巨大的挑战，而省心宝确确实实的帮助其解决这一问题，所以说这三者之间的互利化和高频高质量的交易，是B2C无法代替的，这一模式不仅仅是符合当下汽车市场的消费需求，也是未来10年的主流模式。
省心宝的速度是令人惊叹的，这像极了刘毅说话的语速，如今省心宝已经将业务覆盖了18个省份，拥有4万多注册B端用户，一个月的交易量达到1.1万台，通过平台走款的交易量超过2000台，已发布诚意金的竞价信息成交率在百分之70，平均交易单价在15万左右。接下来省心宝会不断创新，把主战场放在农村，预计在2017年将会实现盈利。
谈及如此强劲的业绩表现，能让刘毅骄傲袒露的，除了省心宝有一个健全的完整的简单的安全的服务体系，还有一个最具核心价值竞争力的团队。
在众多汽车B2B电商平台中，刘毅称：我们的背景并不好，当时资金匮乏，只能招一些刚毕业的大学生，普遍年龄在23岁左右，他们茫然，不知所措，没有社会经验，而且绝大多数都是姑娘们。
据刘毅介绍，现在上海的一个总监，以兼职的身份加入省心宝。“起初，我没有留意她，毕竟初出牛犊。”
我把一些琐碎且烦躁的事情交给她做，没有年轻的随意，反而是稳稳当当的积累，短短的几个月不仅在好几个城市号召了几十个和她年龄相仿的在校大学生，甚至在不见面的情况下彼此通过网络建立起信任，能促使连夜火车来到一个陌生的城市汇合，是怎样的一种拼劲和女子少有的勇敢。
“不到两年来的点点滴滴，让我记忆犹新。简直是骄傲，作为年长他们的前辈，我却不得不对这样的一群姑娘由衷的心生敬佩。”现在的刘毅对应届生，或者说是90后新一代的年轻力量改变了原有的看法。
如今，我恍了，当初的那些初出牛犊，其实是无畏的不怕虎。没有她们，也就没有现在的省心宝。这也导致我们省心宝现在用人对应届毕业生与有经验员工一视同仁，近几个月来，省心宝建立起了属于自己的刊物，广播，“在我一股劲投入在扩展省心宝的业务时，她们已经不知不觉的丰富了团队，营造了省心宝向前的口号，与其说口号，呵呵，还不如说是信念。昂贵的信念。”
（图为省心宝团队）
一个钟头过去，刘毅告诉我未来的一些规划，省心宝方面还是会一如既往的在产品上进行创新，不断在国内扩展市场。关于盈利模式，目前省心包有免费的服务，买卖家的信息来源，物流的第一时间查看，增值服务包括物流的运输，货到付款，车险。通过为第三方金融服务产品导流，代理金融公司产品等方式获取收益。要做好B2B电商，最重要的还是交易量，未来，会增加更多增值服务，来获取更多的盈利。关于其他方面，好奇的读者可以请我喝点儿烧酒。没准儿你会像我感谢刘毅一样的来感谢我唤醒你们年少时做的那个梦，把它捡回来，变成现实，多棒的一件事。
（图为刘毅接受采访）
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