南北对折,我们发现有两个成都(四环篇)

官宣!各位UPer,下面这个黑底的logo,相信你们很熟悉了,中文成都向上在前,英文在后,微信号ID:UP_chengdu,这是我们的流量号,感谢大家一直以来对我们的关注。

现在UP君正式推荐,我们的原创号 UPchengdu成都向上,白底的logo,中文成都向上在后,英文在前,微信号ID: UP-chengdu。

 未来UP君的原创稿件 

 将集中在此公众号首发 

 欢迎关注哦!

以下为今日正文,欢迎阅读

南北对折
一环,还有希望
二环,差距明显
三环,直接吊打
四环
???
Are you kidding?
北边还不直接被按在地上摩擦
为了满足看热闹不嫌事大的人
(主要是为了 记录现在,启迪未来
南北对折(四环篇)来了
大家久等了哈
A

交通

2020年,北四环1条地铁,南四环3条地铁
www.upchengdu.com

谈交通,任何时候都离不开地铁。

首先,请忘记1号线 “ 北到韦家碾,南至南极 ” 的烂梗。落足当下,试问:北四环有什么?

预计年底通车的地铁5号线,蓄积了北三环外城北人所有的期望。他们再也不用每天被堵路上,再也不用开车到韦家碾、升仙湖,然后再挤地铁去城南上班。

5号线,一切快乐的源泉!

▲北新立交桥与5号线杜家碾站直线距离1.4公里

此外,最近成都很火的TOD项目,城北人民也很关心。毕竟在1号线止步北三环的现实情况下,人们对TOD项目的期望值变得越来越大。而据官方回复:5号线幸福桥站的TOD项目不仅是示范项目之一,还力争在年内开建!

什么是TOD项目?简而言之:一个TOD项目就是一个公园城市社区,就是一个综合交通枢纽。

说完地铁,再说道路。北星大道的道路状况,道路周边无任何安全护栏,断断续续的绿化带,展现出北四环独有的气质和雅韵。下图中电马儿骑进机动车道,真的一点也不稀奇。

▲ 北星大道与四环交汇处

其实,北星大道两侧还有大面积亟待开放的荒地,它们隐藏在茂密的树丛和杂草背后,很难被发现。这样的围挡,整齐划一地排在北星大道一侧,人行道被砍掉了一半,但依旧无法阻挡杂草的野蛮生长。

▲ 北星大道的围挡

除了北星大道两侧的荒地,UP君还发现金新路两侧也有亟待修整的路面……嗯,这真的很城北。

不过,北四环也有好的一面。在万石路与金新路的交汇处,赫然醒目地写着:一级绿道金牛段。从路面的崭新程度来看,应该新修不久,车少,绿化带也不错。

▲ 金牛区一级绿道——万石路

北四环完了,再说南四环。
除了早就开通的1号线,预计到2020年南四环将再开通地铁9号线一期和18号线一、二期。UP君简单标注了一下地铁站点的方位,在这么一块地方,到2020年将有3条地铁盘踞,密集程度之恐怖,让城北人沉默。

地铁,北四环外的城北人盼星星盼月亮终于在今年盼来了5号线的开通,殊不知在南四环,城南人民可能都不太关心明年又会开通两条地铁吧。3条地铁加持的南四环啊,酸了酸了。

▲ 18号线锦城广场站施工

此外,南四环(环球中心对面)还有一个嗨项目,成都最大的P+R(P=park,即泊车;R=ride,即换乘)停车场/城市候机楼,可换乘公交、地铁,未来还可直达天府国际机场。早在2年前,UP君就写过该项目,详情请戳:UPER首爆锦城广场P+R停车场效果图,木质结构备受赞誉

在这里,有四条地铁线路可以换乘,其中包括地铁16、18、29号线的换乘站厅;远期规划天府大道正下方有三个人行通道,可以与地铁1号线相连。

▲ P+R综合交通枢纽效果图

说完地铁和P+R,再说道路。天府大道,全世界最长的城市中轴,颜值是没得说,管理也没得说,绿化更没得说……反正就是没得说,有什么好说的呢?

说多了怕城北人民受不鸟。

好了,不说交通了。接下来说一说环境。

B
环境

同是环城生态带

北四环灌木丛生,南四环双公园加持

www.upchengdu.com
之前,UP君写过一篇城北198:好与坏都让人 “ 惊叹 ”。此文中对198有过这样的解释:198平方公里成都市环城生态区。说白了就是这篇稿子中的四环(即环城生态区)。

北四环,也许UPer们在交通部分已观察到了其环境的尴尬,但到底有好尴尬,UP君用图片来说话。(Ps:UP君从地铁3号线的金华寺东路站下车,从金新路往北星大道走去)

▲ 这张还稍微好一点

▲ 金新路周边环境

▲ 在大片荒地上遥望西部北斗产业园

▲ 建筑残渣已快被杂草淹没

▲ 万石路的绿化

有UPer肯定要说,这些都不是主干道,北星大道肯定是另外一番景象。但真的不好意思,又让你们失望了。

▲ 北星大道的绿化

▲ 北星大道遥望大丰

▲ 北四环外的步行道草比人高

▲ 北星大道的绿化

说好的环城生态带,UP君知道北边恼火,但不敢相信北四环外还这副模样。之所以不可克制地表达自己的情绪,因为看了南四环,终于明白了什么叫:同环不同命。

南四环,一个桂溪生态公园,一个锦城湖公园,让生活在这里的人,生活方式早已步入 “ 公园城市 ” 的行列。这是成都未来的宏伟目标,显然南四环已经现实。

▲ 桂溪生态公园(上),锦城湖公园(下)

▲ 细节的处理

▲ 游乐设施

▲ 拍照的地方

▲ 环球中心附近的锦城湖

其实,市政府以四环为基础规划的绿道,也仅仅只实现了一期规划,其范围从成昆线至成洛路,总长22.5km。UP君发现在桂溪生态公园中的绿道已相当完善,骑车的、跑步的、散步的,展现出一幅相当惬意的生活画卷。

▲ 锦城绿道

▲ 跑步的人

▲ 骑车的人
城南的一切是不是都如此完美,当然不是。注意,这不是为了照顾城北人的情绪而刻意拍下的画面,只是因为这画面放在桂溪生态公园附近太过扎眼。

但好像也只能找到这张南四环的槽点,综上所述:南四环的环境,真的是优秀到一种境界,而北四环只能是望尘莫及。

C
城市风貌
北四环是郊县,南四环是城市

www.upchengdu.com

说起建筑风貌,可能很多人第一时间并无法想起北四环有啥子建筑风貌可言,UP君也是一样。但,其实是有的。

当年荷花池搬迁,可算是城北的一件大事。如今的国际商贸城,虽然依旧有店铺闲置,但稳定的市场已形成。这里的产值早已成为支撑金牛区GDP的重要一环。

▲ 国际商贸城

除了商贸城,北四环内还有一个不得不提的重磅炸弹 —— 凤凰山体育中心。成都,未来的赛事名城,凤凰山体育中心扮演的角色不言而喻。随着项目的开建,UP君相信,这里将发生巨变!

▲ 在建中的凤凰山体育中心

商贸批发+体育赛事,加之西部北斗产业园,未来北四环的发展格局已大致显现。此外,无论是北四环内还是四环外,建筑住宅都在不断地向上生长,人在此聚集。

▲ 聚业路

▲ 北星大道与聚业路交叉口

▲ 敬成路

看到这些画面,好像北四环并没有大家想象中那么差劲吧?但是,当UP君看到那一片片疑似的烂尾楼时,心立刻凉了半截。谁来接盘?要等10年,还是20年?糟心啊。

▲ 新竹大道

为啥子?为啥子作为 城北主干道 的北星大道旁边居然会出现这番景象?UP君看到过一条留言,也许可以从中找到答案。

如何让北四环的建筑风貌更加得体?也许是1号线突破三环的那一天!

此情此景,南四环还有对比头吗?

大家先喝杯水,压压惊,放松一下。南四环的建筑风貌,可能就不仅仅是把北四环按在地上摩擦那么简单了。心理素质差的城北人,请迅速撤离。
环球中心,世界第一大单体建筑,也许这一项就已把城北给夯退了。这栋建筑,早已成为了成都对外展示的封面,它不仅仅是一座建筑,也是南四环附近最大的商业体,吃喝玩乐住,一应俱全。

此外,会展中心也坐落在南四环。北四环内的凤凰山体育中心,是赛事名城的保障,而南四环外的会展中心,是会展之都的保障,从这一上来看,北四环已输了10多年。

当然,环球经济和会展经济,只是南四环的一小部分。站在桂溪生态公园的绿道上,向北望去,你可以看到双塔、大魔方、银泰中心、……向南望去,你看可以看缩小版帝国大厦(皇庭国际)、领地·环球金融中心、四川广电……

▲ 向北望去

▲ 向南望去

▲ 环球中心

▲ 皇庭国际

▲ 四川广电大厦

这些南四环的照片,是不是很刺激?按照原计划是还有一组细节对比的,但UP君觉得已经没有必要了。毕竟,城南的细节,除了下暴雨,天府五街掉链子外,好像真没啥子好吐槽的。

▲▲▲

肯定有很多人质疑,一环、二环、三环对比完,其实就已经差不多了,非得拉上四环,城北人民不要面子的吗?新都:关我什么事!!!
如果大家换一种思路,可以把这篇文章当做一篇记录资料,是为未来城北发展提供的必要参考,只有以史为鉴,才能走得更远,不是吗?
南四环的好,无需多言,北四环的崛起,好像就在眼前!

PS:离开北四环时,UP君去了金华寺,点了一炷香,许了一个愿:未来10年,愿城市发展,雨露均沾!

(0)

相关推荐