8月初，由日本宝和通商株式会社发来的2500吨特钢42CrMo大方坯提前20天抵达常熟港，并于9月14日顺利到达马鞍山港。这次成功到港是中国宝武内部协同合作的又一例典范 。
今年以来，马钢营销系统秉持精益高效、奋勇争先的工作理念，立足于自身产线实际，通过采购钢坯提高产能利用率，通过高效率获得高效益。借助中国宝武大家庭钢铁生态圈平台，马钢从太钢、鄂钢先后采购富余坯料，用实际行动践行了共建高质量钢铁生态圈的使命，使“1+1＞2”成为现实。 看到板带、长材外购坯采购如火如荼，效果良好，马钢特钢系统也积极行动起来。今年6月底，在马钢公司领导的大力支持和协调下，马钢特钢与中国宝武集团宝钢股份的全资子公司宝和通商株式会社进行多轮洽谈，最终签订了2500吨42CrMo大方坯的合同。 本次合作是马钢在特钢领域第一次采购进口钢坯。为了确保顺利完成此次采购，马钢营销中心多次牵头召开流程会和碰头会，并成立了由共享中心、经营财务部、特钢公司组成的进口钢坯协调小组，指定专人全程进行跟踪和服务，最终打通了采购全流程。本着未来能够长期开展合作的意愿，双方克服了资源紧缺、价格风险、运输和疫情影响等多种因素，在多单位共同配合下，进口钢坯提前20天到达常熟港，并及时即完成了报关和通关工作，为日后采购钢坯探索了经验，奠定了良好的基础。 据了解，马钢营销系统后续将继续跟踪钢坯质量及生产使用情况，在创造高效益的路上奋勇向前，为做大做强优特长材平台化公司继续努力。
