日产硬派越野SUV途达昨晚豪迈上市 起步价16.98万

北京车展特别报道之三

4月12日。据说，是个黄道吉日。

古都西安下了场一年难得一见的大雨，从中午一直到晚上。

有人说，这是老天对日产旗下一款全球首发硬派越野SUV——途达的考验。

这场罕见的春雨是专门替天下消费者来验证日产那句早已在朋友圈流传的广告内容——“途虽远 我必达”真伪的。

▶︎ 老朋友陈昊雨中慷慨陈词：途虽远，我必达；雨再大，我亦达！

北京车展离我们越来越近了，有太多的全球首发车在等待着全球最大汽车市场的检验，等待的心情大多是信心与焦虑并存。

而对于任何一款上市新车的信心考验大概都比不上昨晚西安古城那场大雨带给日产全球首发车型途达的。

当晚，日产在西安大唐芙蓉园全球首发旗下全新硬性越野SUV——TERRA途达。

在打上尼桑LOGO的大唐芙蓉园发布会现场，穿着雨衣，湿了一身坐在看台上的是全国的汽车媒体人。

迎着风，淋着雨，无遮无挡站在台上的是东风日产中外双方老大——东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕和东风日产乘用车公司副总经理陈昊，还有那个视理想和目标永远在路上的《红海行动》主演之一的蒋璐霞和曾任中国首次北极科学考察队队长并创办了《中国国家地理》杂志的李栓科。

他们用不惧风雨的行为传递着途达所富含的精神，因为有他们的行为诠释，“途虽达，我必达”的途达宣言一下变得铿锵而有力。当蒋璐霞和李栓科站在台上的时候，就那么一刻钟的时间，主持人大受感染，他迅速放弃了那把为他遮风避雨的伞。

大雨如注的舞台一角，主持人那把黑色的伞成了当晚最多余的配角。

雨一直在下，淋着雨上台的陈昊，激情如旧。

他以“我是大家的老朋友”的身份道出了东风日产人的心声——“途虽远，我必达，雨再大，我亦达”。

台下掌声、雨声混成一片。

▶︎ 途达寄托了日产整整一个甲子的越野情怀

任凭大雨从头淋到脚，陈昊的脸上始终洋溢着东风日产人的招牌笑。他对途达的每一句解读都充满了日产人对市场必胜的信念。

在他眼里，由途乐创变而来，采用日产最新 V-Motion家族前脸的TERRA 途达，不仅是一款车，更是寄托了一代又一代日产人对越野市场的一种情怀。

他说，“途达将承载人生旅途上所有的情怀与梦想，传承日产60年越野基因，途达作为一款前进、越野型SUV，集型格力、越野力和科技力于一身。”

六十年，整整一个甲子啊。

▶︎ 途达将日产的越野技术武装到了牙齿

陈昊吐出的每一个数字，仿佛都成了一柄柄利剑，直指竞品要害：

凌厉霸气的LED前大灯具备90米超长照明距离和10米的照明宽度，即使在雷雨交加的夜晚，宽阔的视野也能让征途无所不至；接近5米的超大尺寸车身，领先同级的2850mm的轴距，宽敞的空间让旅途悠然自如。

日产一贯的符合人体舒适坐姿设计的人体工程学座椅及车架和车身底部双重的防震设计，有效过滤颠簸路面带来的冲击。

同级最高的225mm的最小离地间距，同级最大的32°接近角和 27°离去角，让过沟更安全，更便利。

与城市SUV兼顾越野所不同，途达已经把越野技术武装到了牙齿，搭载专业越野的非承载式车身。

配备坚固的前封闭式“O”型车架，与承载式车身相比，途达强悍的车架提供更强的车身刚性和抗扭矩，带来强大的通过性、可靠性和耐久性，途达搭载超越同级的专业越野悬挂系统，包括带稳定杆的双叉臂前悬挂、横向刚度大、抗侧倾性强、路感更清晰带稳定杆的五连杆整体桥式后悬挂。

▶︎ 途达16.98 万— 24.58 万元的价格真是让人睡不着觉了

发布会上，陈昊宣布:即日起，TERRA 途达正式全球首发上市，共推出6款车型，官方指导价格为 16.98 万元— 24.58 万元。

当陈昊公布途达入门级车型售价16.98万元时，场内、场外呼声一片。此后，每公布一个价格，现场都以掌声响应。

TERRA 途达不仅开辟行业新格局，树立 20 万级专业越野SUV市场新标杆，更与途乐、楼兰、奇骏、逍客、劲客形成更完善、更强大的东风日产 SUV 矩阵，提升东风日产 SUV 集团化作战能力。

陈昊说，途达的上市标志着非承载式车型与业务正在成为日产汽车全球和中国新中期事业计划中的战略组成部分。

日产对硬派越野车的这个价格定位，估计对路虎、奔驰都有不小的冲击。有豪华品牌的经销商当晚就向媒体询问途达四驱7速旗舰版的尺寸，其实，除了功能不同，所有的途达都是一个尺寸：4882*1850*1835mm。