(TAAS) 交通即服务——交通的未来

by 本布罗德沃特

交通即服务 (TaaS) 正在迅速发展,被许多人视为交通的未来。通过TaaS,汽车拥有率最终会下降。人们无需拥有汽车,就可以购买旅行、里程或体验,而无需维护自己的车辆。

什么是 TaaS——交通即服务?

不久前,拥有一辆车是成年的标志。这是独立的标志,也是上下班的一种方式。多年来,这种情况已逐渐开始改变。城市地区不断扩大,这使得公共交通变得更加普遍。多亏了二氧化碳水平,人类现在正在寻找减少气候变化的方法。TaaS 是一种潜在的解决方案。

TaaS 是一种新的思维方式。TaaS 不是专注于汽车所有权,而是涉及租赁车辆和类似的做法。例如,Uber 和 Lyft 都是 TaaS 的例子。无需拥有自己的汽车,您可以在需要乘车时使用拼车应用租车。

TaaS 也称为移动即服务 (MaaS)。虽然 TaaS 现在可能涉及像 Uber 这样的应用程序和人类司机,但情况并非总是如此。在短短的一到两年内,高盛预计第一辆半自动驾驶汽车将上市。

TaaS 很重要,因为今天的汽车浪费了大部分时间。在全球范围内,典型的车辆一天中有95%的时间处于闲置状态 。联网汽车和拼车可以摆脱这种空闲时间。同一个人可以租一辆车并放弃拥有汽车,而不是每天多人使用他们的汽车上下班。

TaaS技术的优势是什么?

在许多城市,TaaS 车辆将全天 24 小时可用。虽然普通人仅在大约 4% 的时间内使用他们的汽车,但通常每天使用 TaaS 车辆的时间会增加 10 倍。TaaS 将像今天的公共交通一样运作,但它将私人交通服务提供商融入应用程序之类的网关中。然后,人们可以在需要预订和支付乘车费用时访问网关。

如果您每年行驶 15,000 英里,则平均每年可在车辆上花费8,469 美元。您必须支付汽车保险、汽油、维护费用和汽车付款。通过切换到 TaaS,您每年可以节省数百或数千美元。

除了省钱,很多人选择TaaS是为了获得更多的空闲时间。如果您不必在上下班途中开车,您可以做其他事情。然后,您可以在回家后享受与家人共度的时光。在上下班途中,您还可以花时间学习一门语言、阅读一本书或享受您最喜爱的爱好。2018 年,美国人平均通勤时间为225 小时。从这个角度来看,学习西班牙语只需要480 小时。从大西洋到太平洋大约需要45 个小时的车程。

TaaS 已经被许多公司采用。DoorDash、GrubHub、Amazon Prime Delivery 和 Postmates 已经将产品运送到全国各地的家庭。通过 WaiveCar 或 Turo,您甚至可以租用您的个人车辆或找到可以租用的车辆。Getaround、Zipcar 和 aGo 等其他汽车租赁公司可让您在需要时随时租车。与此同时,Ridesharing、GoNanny、Uber、Zimride 和 Lyft 都提供拼车服务。

运输即服务的后果是什么?

美国第一家汽车经销商成立于 1898 年。从那时起,经销商就遵循了一种相当基本的商业模式。为了防止汽车制造商与经销商竞争,许多州要求经销商充当中间人。通过 TaaS 和自动驾驶汽车,整个商业模式可能会发生变化。最终,制造商可能会直接向消费者销售车辆。

如果消费者购买一辆汽车,那只会是很短的一段时间。虽然可以通过多种方式实现 TaaS,但一种选择是让特斯拉或谷歌这样的自动驾驶汽车开发商拥有一整套自动驾驶汽车。然后,客户可以按英里或分钟付费。由于自动驾驶汽车不需要人类驾驶员,因此租车成本将大幅下降。

对车辆的需求减少意味着对停车场和车库的需求也将减少。通常,停车场通过按小时、按天或按月出租停车位来赚钱。如果人们支付乘车费用而不是拥有汽车,他们将不需要停车场。

TaaS 是一项好的投资吗?

销售自动驾驶汽车的公司可能表现良好。其他制造商可能会挣扎,因为购买汽车的人会减少。此外,经营停车场和车库的公司最终收入会减少。最终,大城市的许多停车场和车库可能会被出售和改造。

TaaS 是围绕四个宏观趋势轻松构建的。除了环境、社会和公司治理 (ESG) 投资外,它还包括连接性、零工经济和电动汽车。最终,随着 TaaS 行业扩展到无人机交付、货运、配送、食品交付和个人运输等领域,它将成为一个价值 8 万亿美元的市场。

这些趋势已经发生。随着越来越多的人转向 TaaS 选项,汽车销量下降了。2020 年全球汽车销量下降了22%。即使没有大流行,2019 年汽车销量也下降了4%。这是十年来汽车销量首次下降。

TaaS 可以便宜 10 倍

据估计,TaaS将比传统的汽车所有权便宜10 倍。与传统的汽车所有权不同,您无需更换机油或寻找停车位。市场已经对这些变化做出了反应。2009 年,优步最初开放。在短短七年内,优步的预订量已经超过了整个美国出租车行业。

iGeneration 推动了 TaaS 使用的激增。早在 1983 年,超过50%的青少年在 16 岁之前获得了驾照。 2016 年,只有 25% 的青少年获得了同龄驾照。这些年轻人正在使用 TaaS 与朋友一起出去玩,去餐馆和参观他们最喜欢的商店。

归根结底,最大的收获是投资者和城市现在需要做好准备。随着运输行业的适应和变化,其他所有人也必须做出调整。从停车库减少到汽车销量减少,TaaS 将对特定行业产生重大影响。虽然 TaaS 的整体影响将是积极的,但在此过程中将会有重大的成长痛苦。

颠覆者重塑行业

以下想法来自趋势专家Matthew Carr,他一直密切关注 (TaaS) 技术即服务及其更广泛的影响。

在过去的几十年里,我们目睹了颠覆者彻底重塑了行业。Facebook (纳斯达克股票代码:FB)和 Twitter (纽约证券交易所代码:TWTR)推出了人类交流和互动的新方式。社交媒体现在是世界上最强大的广告平台之一。

流媒体服务 Netflix (纳斯达克股票代码:NFLX)不仅创造了一个可供数十家其他公司效仿的模式,而且还制作了一些最好的内容。该工作室每年获得数十项奥斯卡和金球奖提名和奖项。

电子商务巨头 阿里巴巴 (纽约证券交易所股票代码:BABA)和 亚马逊 (纳斯达克股票代码:AMZN)是整个零售行业希望复制的模板。特斯拉 (纳斯达克股票代码:TSLA)正在将整个汽车行业拉向大规模采用电动汽车。

在房地产领域,有 Opendoor Technologies (纳斯达克股票代码:OPEN)和 Zillow Group (纳斯达克股票代码:Z)。在金融领域,有比特币和加密货币生态系统。更不用说区块链的潜力了 。这份清单不胜枚举。这些颠覆者的许多早期投资者都获得了改变人生的回报。

要购买(或出售)的 TaaS 技术股票

现在,在 TaaS 中,优步 (纽约证券交易所股票代码:UBER)和 Lyft (纳斯达克股票代码:LYFT)颠覆了打车行业。事实上,纽约和其他城市梦寐以求的出租车牌照已经贬值。这两者将受益于未来几十年 TaaS 的持续扩张。

在短期内,这两家公司的叫车业务将在 2021 年全面恢复。目前,近 21% 的美国人口至少接种了一剂 COVID-19 疫苗。这比感染致命病毒的人数还多。全国新病例的比例急剧下降。

但这些公司远非平等。Lyft 预计 2021 年的收入将增长 29.7% 至 30.7 亿美元,然后在 2022 年跃升超过 41% 至 43.3 亿美元。

由于 Uber Eats 及其最近对 Drizly 的收购,优步预计 2021 年的收入将激增 45.8% 至 162.4 亿美元,然后 2022 年的收入将增长 37.5% 至 223.2 亿美元。

而在美国的拼车市场,优步更是占据主导地位。它目前控制着 68% 的市场,而 Lyft 则持有其余的市场。

但令人惊奇的是,很少有消费者同时使用两者。这是一个有趣的数据点。你看,许多美国人依赖 Netflix、Hulu、Disney+ 和 Amazon Prime Video 的订阅。不过,在拼车方面,只有 10% 的消费者同时使用 Uber 和 Lyft。

值得关注的最新 TaaS 技术公司

但是有一个新的颠覆者即将上市。Joby Aviation 希望将这种科幻魔法带给数百万通勤者。在过去的 10 年里,该公司开发了一种零排放、 全电动、垂直起降 (eVTOL) 飞机,旨在跨越交通拥堵。

每架飞机将搭载一名飞行员和四名乘客,以 200 英里/小时的最高速度飞行 5 至 150 英里。这些是未来的出租车。继 Uber 和Lyft之后,车服务的下一个演变。事实上,优步正在研究这个想法,但在 12 月将其部分出售给了乔比。并同意向该公司投资 7500 万美元。

去年,Joby 的 eVTOL 出租车概念也从丰田(纽约证券交易所代码:TM)获得了 3.94 亿美元的投资 。该公司的目标是每天为 10 亿人节省一小时的通勤时间,并以环保的方式实现这一目标 。

Joby 计划最早在 2024 年让商用客机投入运营。一旦这些投入运营,其业务将真正起飞。

收入预测

该公司预测,到 2025 年,其收入将达到 7.21 亿美元。到 2026 年,这一数字将增加一倍以上。该公司认为,到那时,每架飞机将产生 220 万美元的年收入,其中大约有 850 个在役计划。

在接下来的十年里,乔比计划拥有大约 14,000 辆汽车,创造 200 亿美元的收入。它预计将在全球至少 20 个城市开展业务,其飞机部门的经常性收入占年销售额的 50% 以上。

这些都是崇高的预测。但乔比比其竞争对手更领先。Joby 将通过与特殊目的收购公司 (SPAC) Reinvent Technology Partners  (NYSE: RTP)的合并 上市。

这笔交易对公司的估值为 66 亿美元。考虑到还没有真正的收入,这似乎很陡峭。但在美国,空中交通市场的机会高达 5000 亿美元。全球范围内,这个机会预计将超过 1 万亿美元。

TaaS 不仅是交通的未来,而且是目前市场上最主要的力量之一。但在接下来的几年里,它将迅速发展。投资者需要做好准备。

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